你很偏激很讨厌公务员，
或许你考不上或许你是讨厌这个制度，
但职等升就等于加薪的意思，
也包含你在公务体系资历越来越深，或许有机会能够当任主管职。
如果按照你说法，
业界加薪你工作内容还是不会变，
那干嘛加薪?
我个人觉得你只是讨厌公务员。
※ 引述《tgsh (宗师)》之铭言：
: ※ 引述《tombear20 (汤姆熊)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : 苹果日报
: ^^^^^^^^^^
: 这就是台湾公务体系吃国家钱的悲哀，
: 明明许多一职等的跟六七职等做的事一样，
: 但薪水领得一样，
: 这还不是可悲重点，
: 重点在于，既然一职等就可以干了，
: 为何组织法或相关法规上还不修一修，
: 把这些缺都列一职等、三职等？
: 不说到这么远，
: 各位看倌以为，
: 同样一个公务员，五职等课员通过升等考变成六职等、再考绩升为七职等课员后，
: 负责的事会不一样吗？但是薪水却可以变高。
: 说回来到新闻内这位，
: 员级列车长跟高员级列车长，各位看倌以为做的事会不同吗？
: 但是薪水却可以多八千。
: 问题不在公不公平什么的，
: 问题是既然员级就可以干一样的事、一样好了，
: 另把这职位列到高员级干嘛呢......
: 国家有钱时不妨乱花，
: 但现在没钱了，实在该当省一点，
: 事实上能做一样的事，
: 不妨把一些职缺调整为较低职等的职务来任用即可。
: : 续担任列车长1年外，也有机会可以担任车站副站长和站长。她笑说，现在的工作可和家
: : 人常聚，服务旅客需爱心和耐心，曾协助旅客到列车长室哺乳，也曾遇有旅客在车上持枪
: : ，她发现后通报下一站的铁路警察，“当时并没有时间害怕，考上后重新分发，盼到各单
: : 位历练。”
: : 今也不少民众希望报考台铁转职，在建筑师事务所工作的刘小姐说，月薪有4万多元，但
: : 常加班到深夜，希望找稳定的工作，去年已先到地方政府当约聘雇，月薪虽仅26K，但可
: : 以准备考试，她已报名过2次台铁特考。
: : 台铁新进人员高员级月薪约44K、员级约36K、佐级约34K，每年另比照公务人员领有1.5个
: : 月年终奖金，以及0.5或1个月不等之考成奖金。考生通过笔试后，调车员职缺比照警察特
: : 考加考1200公尺跑走、道班工要加考40公斤沙包跑走。(李姿慧／台北报导)
: : 3.新闻连结:
: : http://ppt.cc/ZMvu
: 目前台铁应该本来就是交通资位制公务人员，
: 为什么叫做"比照公务人员"......这新闻怪怪der