海豹舰4.5亿更换后段压力壳 半新半旧将有安全疑虑
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▲海军拥有海狮、海豹两艘建造于1940年代的古董茄比级潜舰；海豹舰2012年因压力壳老
旧变形，发生渗水事件。（图／取自中华民国海军官网）
政治中心／台北报导
海军将编列4亿5000万维修茄比级海豹舰，将已经“失圆”变形的后段压力壳换新。但潜
舰军官出身的海军备役上校王志鹏向《联合晚报》表示，新船壳接上已有金属疲劳的70年
旧船体，安全上将有疑虑。主导这项大修预算通过的国民党立委林郁方也表示，他支持在
预算许可下，重新建造全船压力壳。
台湾国际造船公司与船舶暨海洋产业研发中心，将自明年起以2年时间，重建我国茄比级
海豹舰后段压力壳，取代已经严重变型的旧壳。压力壳为潜舰最重要的抗压结构，设计成
圆筒壳状，以承受水下压力、爆震或撞击的负荷，但在长年使用下会出现金属疲劳，逐渐
失去出厂时的圆度，也就逐渐失去水下耐压的强度，容易出现裂缝，引发危险，也就是所
谓“失圆”。购自美国、拥有70年舰龄的海豹舰2012年便发生过进水事件，但台美都束手
无策，因为“从来没有柴电潜舰可以使用这么久”。
林郁方认为，美方要提供柴电潜舰给台湾有阻力，美国内部有强大势力反对为台湾重开柴
电潜舰的生产线。美国代台湾采购柴电潜舰载台也受制国际压力，没有空间。所以未来主
要将是我国自行建造潜舰载台，再由美方出售关键科技装备给我方，这是潜舰国造的公式
。美国正在为我改装的海龙、海虎潜舰就是例子，两舰正在装设潜射鱼叉攻舰飞弹，须改
装战系、射控系统，都会更动舰体结构，我方便能够做中学。
Discovery：我什么时候才能把纪录片拿出来播呀