新闻时常在报导中油、台铁、台电等国营事业时常在亏损。我一直不了解，卖电卖油都只有一家公司能贩售，这等于是企业垄断，价格不是就单一家公司制定，又不会有销价竞争的问题。那会制定亏损的价钱然后贩售？这有点不合理啊… 麻烦专业人士解答～

人事阿

台铁是行政机关,泄泄

回扣占盈余120% 连这你也不懂

你在私人企业老板也都跟你讲亏钱阿

政府要他亏钱卖啊

然后卖油没有只有一家公司 OK? 也有民营电厂

如果价格真是公司制定 油电双涨 政策怎么来的?

台铁是人事，而且输十年没调售票价了，基本是亏钱营运，因为担负人人做的其起的责任

民营电厂只负责卖给台电，没有卖给一般民众

假问挂真引战

国营不只有营利，也有调节经济的工作，所以不能只营利

台铁想要不亏钱就是涨票价 这样你要不要?

因为国际原料涨价政府不让涨卖价啊

问政府怎么不给反应成本

没钱就跟中央拿，不然就涨价，反正钱就是从人民口袋拿

要不亏损还不简单 按市场需求涨价就好一些敦亲睦邻活动和费用还有立委好康都砍一砍

台铁真正的问题是一堆小站，一天卖没几张票又关不了站，一关站就一堆人出来靠夭，这种营运和人事成本真的都是丢下水

不爽就涨价阿 看看大家会不会拒买抵制

亏钱才可以合理涨价

国营事业若是赚钱就超没天良的.人民都过了苦哈哈的日子.还要赚人民的血汗钱.不被骂死才怪...

民营的不会亏 因为他们会涨价啊 你让中油台电随便涨啊保证一民营化他们就不亏了 至于到时有多少人用不起油电就去找你好了

连国营事业定义都不知道 砍掉重练

嘘一楼 中油人事占不到2% 接着 国营事业的使命就是要肩负国家的经济民生稳定不是盈亏 中油民营油价至少涨10~15元然后出租车 船舶补贴取消 偏远地区加油站撤掉给某特定财团(也可能是陆企)收购 穷得越穷 有钱越有钱如还是一昧跟着媒体起哄 除非你是幸运的精虫 不然准备过苦哈哈的日子吧

你现在去哪里找基本票价$15元的大众运输工具？