1.媒体来源:
中国时报
2.完整新闻标题/内文:
都教授发威，台韩航线跟着走红。4月桃园-仁川航线载客率冲上88.1％，逼近旺季水准；
过去被形容为“鸡肋”的松山-金浦航线，4月一举飙破9成，创下开航以来新高，盛况可
望延续到年底，为航空双雄增添获利动能。
韩剧《来自星星的你》让哈韩风潮再起，也让今年台韩航线热度不输台日线。根据华航
（2610）、长荣航（2618）订位状况，台韩航线满到年底，暑假旺季已一位难求。
“只能说都教授真的太厉害了！”航空业者表示，过去韩国线多被视为日本线的候补航线
，但今年大不同，不少自由行及团客指定要去韩国，令机位供给瞬间变得紧绷。
从载客率观察，去年4月桃园-仁川载客率仅67.4％，今年2月因春节旺季，一度来到90.7
％的高点，原本预期年后会降温，但4月再度飙上88.1％，惊动航空双雄。
上演大惊奇的则是松山-金浦航线，去年4月载客率55.8％，被视为鸡肋，但今年4月平均
载客率一举冲上92.1％，华航（每周3班）为95.5％，长荣航（每周4班）88％。
旅行社业者说，从金浦进首尔市区仅较仁川少30分钟，不若羽田吸引人，加上目前松山-
金浦由4家航空公司分配14班，航班选择不便，过去根本就没人想搭，未料都教授引发热
潮，如今已比桃园-仁川更为热门。
旅行社业者透露，松山-金浦过去载客率约在6、7成，华航为了冲高载客率，去年底与和
泰汽车合作买车送机票时，还大方开出松山-金浦航点，没想到咸鱼大翻身，订位意外爆
满，只能说有抢到位置的都赚到。
不只桃园-首尔发烫，都教授威力连南部都有感。4月高雄-仁川平均载客率91.1％，其中
长荣航去年6月开航高雄-仁川不到1年提前达损益两平，靠韩流挺过开航阵痛期。
3.新闻连结:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140528000676-260110
4.备注:
松山-金浦这条航线韩方给T way，EASTER Jet飞 真是难看
韩方应该要派大韩、韩亚来飞这条航线才合理啊