[情报] FS系列(15) 官方2011顶级款 Freeline Pro

楼主: visionary667 (weilicc)   2012-05-04 03:49:28
图文板待补...:P
前言
Freeline Pro 其实在2010年的官方预报 就已经出现了,
资料来源(2009制作唷!)
http://www.freelineskates.com/Portals/0/documents/2010catalog.pdf
撇开里面的内容不加叙述,(小弟将另开个文章作重点整理!)
到底是何因素难产许久呢?!令人匪夷所思.....
2012年过完年3月左右开始偷偷跟着intro板一起上市了
这是笔者目前有的盒子与小配件.....
容笔者吐血(败家)的炫耀一下
左到右
第一层 OG二代盒装,Intro盒装,枫木板护边套,Grom辅助轮
第二层 Grom盒装,OG三代盒装,Pro盒装
整体这次官方的Pro以黑色质感来衬托高级的感觉
但美中不足的是............................
虽然表面都是体现不同的板子 下面的板子,还是偷懒的用OG...
基本规格
板面/板体
长 167mm
宽 139.5mm
木板厚 10.5mm 七层木板
轮距: 102.0mm
整体板高: 92.3mm
乘载轮最大可能大小 : <80mm(约78mm可能)
S臂厚度约:17mm*10mm ㄇ字 粗判类铝铁合金
防滑: 防水沙纸 粗度约:100,CAMI 单位
轮子/轴承
72*43 mm 硬度82A 红框PU黑轮
608ZZ ABEC-7 轴承
重量
轮重约:174.3g
单边板约: 925.0g
一双板约: 1850g (1.8Kg);
盒装整重约: 2232g (2.2Kg);
其他附件
盒装,说明书卡纸,安全标签
评论
心得:
这次在期待下终于进到Pro板了!
板子的品质QC没有让笔者有失望到,整体版面也变得简洁干净
S臂的力学发挥的淋漓尽致,也顺道改良了传统S臂会磨地的缺点
路溜上非常有避震效果,完全是归功于S臂设计;仅次于减震板避震;
搭配着官轮与ABEC-7轴承有绝少的施力损耗与高加速性
是目前官方版里面最好滑的一组以同样的轮配置起来 有着绝佳稳定度与速度感
平花虽然不像Grom标配一样有高度机动性与速度,但是是S臂绝佳的进阶版本
手头宽裕的玩家可以选择购买...
与OG的差别就是在维修与操控轻巧弹性
当然OG是经典版本S臂也较硬可以承受高度重压...
相对的Pro牺牲这点来换取操控与轻盈,相信对板子挑剔的使用者玩过后不会失望
优点:
改良S臂两侧磨地的缺点
不用垫橡较垫就拥有非常好的整体弹性
高度维修性的零件配置,保有未来升级可能性
缺点:
价钱过高 在Freeline系列中最高
护边配件另购
轮轴没有防水胶垫,
(如果滑水过后请用六角板手拆开拭干)
板架S臂非不锈钢轮轴也是电镀系列
螺丝采用英制防滑螺姆,(目前不好购买)
推估应是不耐弹跳?(实验中...)
以上心得
作者: RWNG (吸管剩半节)   2012-05-08 22:37:00
推动起来感觉会比GROM重很多吗?还是只有差一些?
作者: tomoti (官)   2012-05-08 22:56:00
grom我现在溜觉得像在溜D板XD, 只要是新板其实我觉得推起来都很像,那种溜的感觉就是还没开的FU...
楼主: visionary667 (weilicc)   2012-05-08 23:24:00
grom很轻阿...阿官现场溜得他们都没上油耶grom的轮距比较小轮子也小中心低推起来很轻...
作者: RWNG (吸管剩半节)   2012-05-09 01:23:00
我想Pro推起来感觉应该介于Grom跟OG之间吧,我只是想知道差距
楼主: visionary667 (weilicc)   2012-05-09 18:31:00
pro的感觉其实是OG之上....同是 72mm轮的话...pro会比grom更有感觉但如果grom标配,机动性就是FL板类第一了...
作者: RWNG (吸管剩半节)   2012-06-12 06:33:00
所以Pro拿来玩抛板之类的耐用性还ok吗?
楼主: visionary667 (weilicc)   2012-06-19 21:30:00
除了目前大陆假枫木之外...目前还有有看到摔破..

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