https://reurl.cc/VYvA4Q
FIA判决出来了，感觉当时车队不应该叫Max把位置给出去后面就不会那么drama
决定：不采取进一步处罚（No further action）
调查显示：
‧ Car 63（George Russell）试图从内线超越 Max，在进入第一弯时，Car 63 的前轮已经
比 Max 的车身前方还前。
‧ 不过 Car 63 在 Apex（顶点）处突然失控，撞到了 Car 1，导致 Car 1 被逼出赛道，进
入逃生道路（escape road）。
‧ Max 在第3弯重新进入赛道时仍在 Car 63 前方。
‧ 裁决核心：
‧ 因为 Max 并不是“故意离开赛道”而是因 George Russell 的失控导致被逼出去。
‧ 考量到 Max 的离开赛道是被动发生，因此不构成违规，也没有得到非法优势。
大家怎么看

好啦 赶快离开红牛

这时候出来超级嘲讽的…

没什么用了，反正巨大损失都已经造成，而且很多人也醉翁之意不在酒，他门不会care赛车事故的真正缘由吧，只想支持偶像，找个理由骂别人的偶像，在那粉来粉去我反正是觉得MAX这场真的很拼，用一台相对烂车在追，细节都看在眼里，MAX真的是给出一场精彩的赛事其实乐乐直线那一撞也是算乐乐的错，虽非故意，但最后惩罚的都是MAX，今天不论是哪个车手被降搞，都很遗憾

当下我也觉得奇怪干嘛还

还在那笑被不公平对待的一方，拜托这是赛车运动，唉为什么台湾这边都不注重技术细节讨论，搞得好像什么偶像红白大对抗一样，看了真难过

比赛的时候听Crofty跟Ros两个人讨论 他们听到车队要max让rus就已经满头问号了 看到max撞下去更问号

推文讲那么多结果直线的碰撞还是算乐乐的 真有趣

在这边谁对谁错，FIA的判罚都下来了到底是在说什么，真的都是Lec的错，以红牛的精明程度不会去申诉吗

觉得应该先跟车手讨论要不要还 而不是直接下指令

是算乐乐的，直线除非全车超过，否则不能压迫直行路权不是说我车身超过就可以无条件压迫对方，直线防守路线也一样，顶多是压缩到对方旁边，不能要对方改变行驶方向我看回放，MAX是直线行驶，LEC角度应该是歪的，非故意不是没打方向盘就一定是正的，如果有更进一步的影片再说至少我目前看到是这样，拜托别再那粉丝心态，就事论事吧我没说LEC故意，就基于事实说一下而已

大牛后面就乱了套

还在说红牛是烂车....

其实那一趴 ，差一点3台车一起撞出去,纠举其实差点刹不住撞lec尾巴

"相对"烂车拉，这也是我个人判断，你有你的判断，随意

经过这几天的讨论，结论是只要Max没有P1+20秒都是烂车

大牛都已经市场上第二快的车了 还一直强调Max开烂车

MAX迷就是喜欢踩一捧一

还在洗烂车..

场上第二快？那二号车手在哪？

看!马上就来了，粉丝偶像大对抗，聚集过来XDD唉呦你们随意拉，中文"相对"看不懂意思我也没办法，继续对抗真的不要让风气便这样啦，你有什么资料技术分析就丢上

Max粉真的很爱带出怎样都是别人的错…

来讨论，其他真的恕不奉陪拉，你各位继续

二号车手不是在帮忙试尾翼吗

1. 错在别人2. 错在烂车 3.错在策略 4.错在麦黑

FP3官方转播秀出来的数据，蛮有趣的

还在乐乐的问题 你就继续慢慢哀吧 不奉陪了

那个jr每次都这样啦 看看就好～～不觉得马丁的车有比雷诺好耶哈哈哈

真的满有趣的数据，好几场了都比麦拉伦慢，所以中文就说，他开着一台相对烂的车在追，就这样!或许我该说，跟麦拉伦比相对比较差的车! 现在对烂车这么敏感!! 总之回归主题吧 打住! 这篇是在说判罚!!

https://i.imgur.com/yGFlmZ3.jpeg16判决书也出来了没有处置

红明显 红牛现在跟McLaren比就真的比较慢啊看不懂在吵啥 第二快的车就代表一定跟得上McLaren吗？然后一直强调第二快

判决是说双方都有移动所以碰到，FIA的资料肯定比我准确所以是我前面看影片的判断错误了，没事，有理有据我服阿

法宾跟不上有说是烂车吗? 难开也是他要的调法

这场就策略组再雷啊

换白胎被两部车顶又被自家叫还位 结果全队扛合理

等FIA调查出来就好 随便就扣上不公平对待的帽子 呵呵

第二快 还有啥好该的…追不上麦拉伦 讲的其他人追得上一样

金孙变外孙是需要时间调整心情啦

Leclerc跟Max那一撞就是单纯事故，去年还前年Sainz也有发生类似的情况，最后就是不罚

第二快车，车再好人烂还是没救了

法跟不上有被说是烂车啊，只是法家车迷长年下来都习惯了，每年开季看表现骂烂车骂个几场后很快就看开了

别人都在粉偶像找理由骂其他人的偶像？这一串看下来只有说这句话的人在做这件事：）

车不知道能像去年一样调校搞一搞搞出些效果出来

当下该不该还应该是策略考量，要把风险降最低，并稳定拿分的话让车是合理的。没人会知道标准一直变的FIA这场会怎么判

今年大牛pit组真的集体中邪 没胎 尾翼不用自由练习却拿排位测到变P20 胎套数乱算...

傻傻的，那是帮Max收集数据…

测数据直接把排位正赛的作战可能测不见也是很闹

Marko排位赛完抱怨角田P20跟Max差距太大 忘记在测数据吗?

车队就北七怕被罚掉位。想说主动让回去也差一位。但被罚可能是掉个四五位。但没想到MAX搞个大的一下+10。觉得RB不够强势之后就没那么游刃有余了。

被乐乐撞后又被公主撞,然后还要让位置给别人,一连串事件让MAX直接理智线断了吧

这样就理智断线脑羞 这什么4冠王的心智成熟度VET当年加拿大站不爽也好歹是比赛完才在那气氛

空拍很清楚,max甩尾后就知道lec有机会超了,自己偏移正常racingline一直往右去逼lec

啊事实不就证明心智不成熟也可以四冠王 所以车手们还是练好技术比较重要wwww

先有一台团队+好车 加上还有听话二奶 这种可遇不可求

让MAX去别队试试啊 看是不是专属调车才让2号车手输这么多

去年阿塞拜疆才两个开直线互撞，记得最后没判罚