There were discussions in F1 to keep the current rules for 2 more years and
switch straight to V10s in 2028. Another idea: Keep the 2026 regs for only 3
instead of 5 years before the V10 switch. FIA already set up a V10 working
group.
FIA已成立工作小组评估F1重返V10可能性
过去讨论过的两个方案
方案一
取消2026年规则大改，现行规则再延长两年
2028年换上V10引擎
方案二
2026年规则大改仅维持三年(目前预定五年)
2029年换上V10引擎
https://x.com/tgruener/status/1902296590200488215

方案一有点过分，方案二有点机会（？

1很难吧 都花资源开发了

怎么会回归v10？有来龙去脉吗？

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1所有车队都会翻脸啦 钱都砸了

米浆要重返荣耀了吗

1的话车队可能会直接罢赛吧

1不可能吧，各大车队都会翻脸

除了冠军车队。最不爽的绝对是Cadillac

1不可能，2不可能，钱要谁出，之前成本怎么回收？

都不可能 钱谁出?

当初不是说要带动民用车技术发展才改V6涡轮油电

如果真的要换V10就直接1吧，用2不就要看3年过渡期的比赛？而且听说2026新规则的引擎很花钱，希望有更好的方案

现在听说是要评估用生质能源的V10如果真的要改回V10，那不管是方案1还2，这几年投入开发新规引擎的资源差不多都等于放水流了，只差在使用3年跟没使用而已...

这时间 Cadillac 是厂队中投入最少吧 他最没差

又在搞 干脆改直列3缸加涡轮好了

这感觉是MBS想要拿点什么成就邀功才硬推的。之前凯迪拉克成为11队也是，FIA宣布第11队加入的影片里面有一半的时间

回归V10的原因是破蛇搞了efuel出来，号称碳中和，所以在电

是看MBS吹自己为促成这成就做了多大努力，有多少反对力量想迫害他，自己多艰苦的撑下来。都不知道是在看凯迪拉克加入还是在看MBS自慰秀

池这东西还没技术突破前，有可能会让传统车厂的引擎用新油来打破之前欧盟喊得很开心的2030/2035/2040禁售油车政策。F1作为民用车的超前技术舞台，这种换燃料的事肯定会参加。

要我就直接1,但两年可能不够,整车大改..再续旧规多的年份,分润+风洞时间要谈一版特别的..

这垃圾FIA是把所有投入资源的车队当白痴？

efuel又不是不能用在V6, 跟V10回归有什关联?

选1那投入新规研发的车队都变小丑，FIA真的厉害

V10回归不好吗...?

== 什么白痴规则

V10回归不是不好，只是硬把原定的规范时程乱砍就是让车队平白浪费钱，要改可以等原本的规范跑完再改现在硬要提前的计画只是MBS私欲乱搞

方案一不可能

因为中东大佬们讨厌安静的V6

UAE:给你油 快点烧

双手双脚赞成V10 好听

V10也要NA才好听啊，照现在的环保规则还不是一样是挂TURBO

靠杯 你这是给新车队上难度阿

V10 Turbo也有一番风味啊，市售车Audi RS6 (C6)原厂就是，后面大家外改的小牛跟R8声音也都没难听过，虽然不及NA但绝对比现在好

车队怎么可能没意见

问题是改规则的目的？是要增加可看性还是其他目的除非赛车技术不再下放到市售车，不然谁要花大钱研发

觉得声音不好听可以加挂喇叭 可以吸引喇叭厂商赞助

下放了啊，请问你买得到也买得起AMG one跟女武神吗？现在F1的PU根本复杂到不是像弄一台Espace F1这么简单

要V多少都可以 把引擎声浪弄回来就好

选1了话 本田奥迪又可以顺势退出了

以前的v8也很好听啊！重点就是NA没涡轮

我潘说如果V10回来 他就会多跑几年呜呜