楼主:
f21814 (Ting)
2024-12-23 02:05:48最惨的是，失去了今年换约的机会
很多席位都被复数年合约卡死了
看本田“强烈要求”后也才换来一个测试机会
在Lawson没有惨烈爆炸、不得不换人的前提下
明年赛季结束后角田的席位实在不乐观
快速看一下2025 grid的合约状况
注记 + 的是复数年合约，但详细长度未知
麦 NOR 2025+ / PIA 2026
法 LEC 2025+ / HAM 2025+
牛 VER 2028 / LAW 2025+
宾 RUS 2025 / ANT 2025
马 ALO 2025+ / STR 2025+
派 GAS 2025+ / DOO 2025
哈 OCO 2025+ / BEA 2025+
小 TSU 2025 / HAJ 2025
威 ALB 2025 /SAI 2025+
奥 HUL 2025+ / BOR 2025+
麦、法、宾、HAAS、奥迪不用想了
牛在本田走人后可预期的也是没机会
AM摆明只要WDC+少爷，何况26才刚要看纽维表演
有可能的席位剩下DOO、ALB两个机会
但Alpine养了DOO这么久，上都上了也没理由换成外人
雪上加霜的是，角田已经蝉联四年的全场最低薪
下面列出近四年倒数第二低的薪水名单
2021 TSU 0.5M v LAT/MSC/MAZ/GIO/RUS 1M
2022 TSU 0.65M v LAT/MSC/MAZ/ZHO 0.85M
2023 TSU/SAR 1M v STR/HUL/DEV/ZHO/PIA 2M
2024 TSU/SAR 1M v HUL/ZHO 2M
除了小牛的薪资涨得跟他们的车一样慢以外
角田的薪水更是稳定的比一票名导还低
考虑到成绩、人气，完全看不懂牛家的薪资标准
真的替角田感到不值
马丁有机会吧26年换本田动力加上龙哥有可能会提前退休
作者: VirgoG (CBum) 2024-12-23 02:39:00
马丁只要龙嫂不退休就不可能觉得龙嫂至少会开一年新车看看
马丁除非老爸认赔或中东股东强烈要求才有可能公子突然想跑WEC hyper car组让出一个位子除非角田上辈子烧好香
作者:
tomwdc (等待)
2024-12-23 04:59:00还有Cadillac
作者: heath123 2024-12-23 09:18:00
凯迪拉克会想用美国人吧 目前看起来可能要蹲1-2年了
作者: FncRookie001 2024-12-23 10:08:00
我觉得还好啦 明年那么多个新导演上去 一定会淘汰下几个角田要把自己完赛率提高才行这季中游车队有撞车 常常等于角田退赛
作者: FncRookie001 2024-12-23 10:10:00
车队愿意签中生代车手肯定是看重稳重 角田25年提升这部分应该还是有席位
作者: FncRookie001 2024-12-23 10:11:00
总有几个会像可乐瓶一样一直撞的 这时候车队就会想起公务员车手的好 不用整天加班修车
听起来像职场鬼故事，被老板害到，不能跳槽，也没升迁机会。
作者:
YOYOBOY (溜溜球男孩)
2024-12-23 12:56:00红牛这么恶喔 不让角田升大牛又不让他跳槽到别队
作者:
wen852 (蓝迪)
2023-01-01 15:52:00不是很烂 就只是gy了一点而已