Renault结束引擎项目开发
尽管其引擎部门曾多次宣称
已就后年引擎开发取得进展
Renault CEO Luca de Meo表示
都是为了钱
“我是经营者 为了公司好
必须重新思考F1项目
我们几乎在场上隐形了
再持续几年 我们就完了
我们必须作出改变 从改善财务状况
巨额投资引擎没必要
不如转向其他车队购买引擎
试以更少成本取得一样性能
(谜之音：也许性能更好……？)
我们的引擎部门只有340名员工
奔驰可能有900人
本来公司要退出F1 是我喊停的
自有引擎的价值不重要
商人是为了车队赞助 不是为了引擎
McLaren车队使用奔驰引擎
而赞助商和McLaren签约 不是奔驰
由于车队排名 Alpine拿到很少奖金
赞助商不多 Alpine必须赚钱
我想打造纯法国车队 法国Ferrari
雇用两名法国车手 结果他们互撞了
没有一个法国赞助商 连一个都没有
我敲很多门了 都没有结果
Ferrari领队Fred Vasseur打电话给我
询问能不能接收一部份引擎部的人
没有花园假就更好了
好吧 只能说人生就是那样
我不会监禁员工的
我每隔十五天都能接到电话
那是很多财团或是一些很怪异的人们
他们很想买车队
如果你以十亿英镑收购车队
两年后就可以用两倍的价格卖出去
世界充满投机客
我可能已经拒绝他们五十遍以上吧
我是不会卖车队的 我可不是笨蛋
参加F1对Alpine来说意义很非凡
那增加了品牌可信度
我们绝对没有卖车队的计画”

连本地赞助都拉不到也太悲催了点

做个垃圾引擎自己都不用 这样玩赛车是能增加个什么鬼品牌可信度

可怜 找了狮子来跟队友碰碰车

没有任何法国品牌赞助 难怪不想搞纯种法国车队

只能说两个法国人这策略比引擎还失败

至少他砍引擎部门不拖泥带水的

国家队在F1成功案例比失败的少很多吧

车手的安排根本是灾难 能活到现在也是一种天赋

所以法家挖雷诺引擎部门的人是吉是凶？

拉不到法国赞助也太惨了

结果他们互撞了 笑死

没想过这个整容拉不到法国赞助欸 还是那时候有钱的都去帮奥运了

看来找法国人当车手 是个很大的错误？

OCON跟GAS就不合硬凑当然出事,法国人想法真的很跳车烂都可以搞一堆事了,车有竞争力还不每场给你开剧场

上一个想全法国车队的也抱怨过法国没人愿意赞助车队XDD

引擎部门340名 奔驰900名 引擎性能高下立判号称雷诺教父龙嫂都说雷诺不肯花钱非常失望

教授搞全法车队的下场：某种程度而言，法国人比意大利人更像一盘散沙，扶不起的阿斗

标志就玩过法国国家队了 学不会？

成绩烂到流汤，拿国家队情勒企业也不愿意赞助很正常吧…

看起来割掉引擎部门是现阶段最好的解假如雷诺还想继续玩F1的话，资源得分配一下

但是亚洲人上下制度严谨 似乎也无法在F1成功(非仅担任引擎供应商 而是指车队）

连本国赞助都没有真的满惨的，让我想到隔壁足球法甲的转播权没人买

看完只记得两个法国人不合

拉不到法国赞助商也太可悲了吧…连哈斯都能拉到德国俄国的赞助了

好的开始

Haas那个俄国赞助不是拉的 那是老爸力量德国才是拉的 但Mick走人那批德国赞助也没了

法国车队还有2个法国车手 这样还没有法国企业想要赞助

讲的很好啊，是车队值钱而不是引擎

上一个纯法车队应该是教授+狮子，也是悲剧退场

看来法拉利真的接收了不少

垃圾奥康滚一滚也好，跟木瓜一样把引擎的钱省起来开发其他项目也好

没法国赞助商太惨了吧

上下都一团乱，纯正法国血统

其实当初本田再撑一年，就拿世界冠军了，日本也不是真的都不行

唯一的救世主Pia也被麦拉伦挖走 抠怜啊

难怪没有法国大奖赛

Pia不算被麦家拉走，是小皮看他们没有要续约，所以请经纪人跟麦家谈，不然他有打算继续再当一年的备用车手

PIA的状况不就是跟今年的超商一样，只是结果相反当初Alpine没续约到龙嫂回头自己发布了明年给PIA跑，结果被PIA打枪说我没说要留在Alpine

差多了，Alpine根本没跟Pia签合约 才被麦拉伦夺走

PIA那时候真的搞到有够难看，还有情勒发言XD

Alpine自己耍蠢，期限过了都还没签约，车手当然跑啊，麦家收到小皮的应征超爽的，z胖形容就是天下掉下来的礼物，平白无故收到一个顶级车手

义式浪漫 + 法式浪漫…………

然后瑞士人+意大利= 马戏团担当......