[问题] 关于导流进入座舱散热的可行性

楼主: ilovewhere (我喜欢哪里?)   2024-09-24 14:50:09
大家好,新入坑菜鸡有个疑问

F1是项考验体能的极限运动
以这次新加坡战来说,Russell跟Hamilton
因为长时间受到座舱高温的影响开得极度挣扎

这时我就在想,比赛时车速动辄破2、300
车身的空气力学又相当先进
假如设计导引气流进座舱内排除热气
(类似于气冷散热的方式)
是否可以对车手有帮助?
例如更好的专注力以及减缓体能的虚耗

因为对F1的规章不是很了解
是设计上有困难?
安全上的疑虑?
脏空气怎么导流都还是热的?
单纯不想做?
其实已经有做过了但是效果有跟没有一样?
从新加坡战看到Russell下车的样子之后我就一直在想这个问题
不知道板上有没有大神对这个环节有研究的?
字有点多感谢大家耐心看完,谢谢
作者: Illusing (旗鱼)   2024-09-24 14:56:00
要是吸到前车的废气,驾驶舱直接变成气炸锅或是旋风烤箱
作者: bushcorpese (corpese sun)   2024-09-24 14:56:00
你后背贴著一台万转引擎加一堆东西想凉也凉不到哪去
作者: Illusing (旗鱼)   2024-09-24 14:58:00
街道赛因为是封街比赛,通常都有积热散不掉的状况,引流进来的空气温度依然是高的啊!
作者: jkokoko   2024-09-24 14:59:00
其实你想的到 F1那群菁英工程师一定有想过
作者: SamualLin (山姆林)   2024-09-24 15:02:00
https://www.reuters.com/sports/formula1/formula-one-test-cockpit-cooling-system-2024-07-21/今年荷兰站有测试过导流进驾驶舱的冷却系统,说是为了应对去年卡达站的状况,搞不好今年就有机会看到
作者: Duc916 (916)   2024-09-24 15:36:00
以前的F-duct
作者: Vincent8026 (交大帅哥)   2024-09-24 15:50:00
抄INDYCAR的就对了
作者: justpopcorn (justpopcorn)   2024-09-24 16:04:00
小心变成大车队黑科技
作者: Vincent8026 (交大帅哥)   2024-09-24 16:14:00
不小心就帮动力单元降温了
作者: shou0810 (shou)   2024-09-24 16:21:00
装了也看不出来 暑假后就有车队装上去了
作者: maplefoxs (狐狸怎么叫)   2024-09-24 16:40:00
还是要考虑空力,就算开放车队也会优先拿去做空力
作者: scccc   2024-09-24 16:40:00
首先要确定,进去的空气是冷的
作者: karkkunt (Pinocchio)   2024-09-24 16:47:00
上一站排位威廉斯示范过了,装对位置就OK
楼主: ilovewhere (我喜欢哪里?)   2024-09-24 16:57:00
不是啊 装冷气代价5000欧
作者: asd611645 (asd611645)   2024-09-24 17:18:00
问就是F-duct,但是被车队拿去作空力ban了
作者: doro0202 (Doro)   2024-09-24 17:28:00
应该是可行的,但我猜会降低速度,所以不需要考虑而且这个车本来就是给最顶尖的运动员开的,在这种条件下维持专注和操作是他们应该具备的能力,所以应该也不是什么需要优先处理的选项,我猜
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2024-09-24 17:36:00
你可以试试开外循环
作者: Duke200 (Duke)   2024-09-24 17:41:00
说真的 目前大概也才新加坡跟卡达用得到车队立场一定是搞这个东西 不如搞其他空力今年卡达移到12月比 会不会这么热还要观察
作者: gully (沟鼠)   2024-09-24 19:34:00
现在的鼻锥上面有开小洞导流进驾驶舱
作者: unrealstars (假惺惺)   2024-09-24 20:29:00
夏天在车阵中停红灯体感温度x10倍吧
作者: mustangccx (mustangccx)   2024-09-24 22:52:00
鼻头有开洞啊
作者: PerFrancis (PercussionFrancis)   2024-09-24 22:56:00
对啊 我记得鼻子上方的洞是导给座舱的?
楼主: ilovewhere (我喜欢哪里?)   2024-09-24 22:56:00
原来有开洞 看来效用真的不大既然有开孔又怎么会有17楼那个呼吁导流的协议
作者: asdasd57 (老智)   2024-09-25 08:50:00
不如就开到最大露出脚脚
作者: louis0724 (louis0724)   2024-09-25 09:29:00
你空气进了驾驶舱空力不就变弱了吗你能撞到的空气就这么多 当然要把每一分空气都拿来下压 车手舒适性一定是最后考量的
作者: micbrimac (shark)   2024-09-25 12:42:00
因为没有热到死人过 所以不会被优先考虑吧
作者: Vincent8026 (交大帅哥)   2024-09-25 17:12:00
等热晕撞出去就会改了
作者: blairchief (布莱尔)   2024-09-25 17:25:00
是说昨天懒惰直播对奔驰两位中暑不以为意...我都不知道他到底只是情商低 还是真的很多事太情绪化纠举好歹也是他的朋友...
作者: Vincent8026 (交大帅哥)   2024-09-25 17:30:00
他发言不慎重也不是一两天的事了
作者: shou0810 (shou)   2024-09-25 18:11:00
有冷气吹得当然不以为意
作者: gamer   2024-09-25 20:04:00
Ambinet temperature就是这么高,你要怎么降温
作者: ken720331 (肯)   2024-09-26 19:27:00
闪电霹雳车该出现了

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