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FORMULA1
[闲聊] 现正讨论: 麦拉伦的弹性尾翼
楼主:
gully
(沟鼠)
2024-09-15 23:47:25
https://x.com/FDataAnalysis/status/1835337454288576770?t=OUQPGMrQmfKl9LIkIhMv-g&s=19
Pia被发现其车的尾翼在高负载的状况下会稍微打开
造成一个迷你DRS效果
规则上当尾翼处于DRS关闭的状态应该"完全闭合"
这尾翼通过FIA的负载测试,但是"违反了规则的精神"
目前尚未有车队向FIA投诉此事
后续待追踪
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资)
2024-09-15 23:54:00
推推
作者:
jojoRush
2024-09-15 23:55:00
麦拉拉各种弹性材质用上瘾欸 前翼跟尾翼
作者:
darren2586
(Darren)
2024-09-15 23:55:00
好的红牛准备投诉了
作者: billyhuan (小小黄)
2024-09-15 23:56:00
法拉利投诉的机会更高,毕竟乐乐因此得利是可Pole toWin的效益可不小
作者:
Duke200
(Duke)
2024-09-15 23:56:00
红牛跟红军要联合投诉了吗?
作者:
scccc
2024-09-15 23:56:00
麦:我当初没想到车速这么快所以不小心打开了XD
作者:
Duke200
(Duke)
2024-09-15 23:57:00
上次弹性鼻翼也是双红联合投诉XD
作者: k23210000
2024-09-16 00:02:00
通过测试那就是安全的吧
作者:
Notif520
(小鸽子)
2024-09-16 00:02:00
双红该联合投诉了吧
作者:
chuegou
(chuegou)
2024-09-16 00:03:00
这有点厉害阿 能通过测试
作者: ianhys0503 (aquafly)
2024-09-16 00:07:00
难怪新规则主动空力大放送 省得大家烧脑钻漏洞?
作者: kiki0089 (kiki)
2024-09-16 00:10:00
阿斯拉
作者:
duomax0083
(飞翔的风)
2024-09-16 00:26:00
可变金属
作者:
seerp
(硅阿批)
2024-09-16 00:28:00
拔草
作者:
alan0611
(阿伦)
2024-09-16 00:41:00
红牛21还是22也有被抓弹性尾翼,所以现在尾翼上大家都有贴圆形贴纸
作者:
ken720331
(肯)
2024-09-16 01:56:00
凤呀
作者:
sigma9988
(留痕)
2024-09-16 01:56:00
一起抄
作者:
airphone
2024-09-16 02:15:00
弹性鼻翼这东西最早也是红牛搞出来的 要抄不难拉
作者:
Duke200
(Duke)
2024-09-16 02:26:00
Alpine之前也有很QQ弹弹的尾翼 记得是去年的加拿大站?
作者:
david119327
(超级调整者)
2024-09-16 03:14:00
如果真的有违规也是被禁止而已吗?还能有什么其他处罚吗
作者:
hazel0093
(heart-work.info)
2024-09-16 03:57:00
凰呀 不是凤呀 = =
作者: shou0810 (shou)
2024-09-16 06:06:00
这个跟前翼被投诉到烂了不是没人投诉...
作者: billyhuan (小小黄)
2024-09-16 07:15:00
https://i.imgur.com/8tdf7jF.jpeg
作者:
oliver81405
(苦瓜)
2024-09-16 11:33:00
希望违规
作者: ShaNe1993 (ShaNe)
2024-09-16 11:42:00
不会罚吧 顶多明订禁止 不然宾牛都开发过一堆奇怪的黑科技
作者:
penny31029
(~快乐跳恰恰~)
2024-09-16 11:54:00
如果原PO所述符实,要禁还要看用什么方式禁才行毕竟这东西能通过现在的测试方式
作者:
scccc
2024-09-16 12:35:00
看接下来几场麦队有没有烙赛就知道差异吧
作者:
LaBoLa
(滚来滚去!!!)
2024-09-16 13:17:00
如果可以通过测试 就大家一起用阿 大乱斗时代!!
作者:
karkkunt
(Pinocchio)
2024-09-16 15:01:00
这个如果高速弯打开484满危险的
作者:
louis0724
(louis0724)
2024-09-16 15:42:00
所以也不会开的太大啊 能开多少也是他们要收集的数据
作者:
bob870507
(阿肥)
2024-09-17 18:31:00
说是这样说没有错 但是“这尾翼通过FIA的负载测试,但是"违反了规则的精神"”这不正是F1工程师真正的精髓所在吗
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