今年很多车队的大升级是吃到(法拉利)负升级的口水吗?
红牛：
这站Max改回最季初的底板，红牛官方说法是收集数据，
另外据红牛说Max这套底板单圈大概慢部长0.2s左右。
部长则是因为表现太差，也是退回中国站的设定(底板)
法拉利：
西班牙大升级那套底板，确实有增加下压力，但高速弯会造成弹跳，反而还更慢，
用了英国站决定改回旧版，新底板修改后在匈牙利投入使用。
这周Monza会有第三次大升级 怕.jpg!!!
奔驰：
比利时大升级那套底板，奔驰官方说法直线至少慢0.5s以上，
正赛索性不用了，这站重新投入使用，Rus反馈还行。
但遇到高速赛道，例：Monza、巴库、赌城等，可能就吃力
马丁：
本赛季升级次数最多的车队，几次大升级连Q3都进不去，
反而有时候没升级时，排位赛意外有竞争性?
只差龙嫂没说出：The update feels good,much slower than before.Amazing(误)
威廉斯：
这站大升级一个DSQ；另一个烧毁
小牛：
西班牙的大升级，连Q2都进不去
哈斯：
中规中矩
Alpine：
季初本来就因为车很慢，以至于大升级(减重等)看起来效果不错
麦拉伦：
本季目前两次大升级都非常有料，直接变成火星车XD
索伯：
F1.9→F1.89