原本预计Sainz肯定去奥迪拿大长约，
结果不知道经纪团队还是个人想法，
变成去威的机率几乎确定？（待官宣）
部长签了两年约后，如果后续几场一样惨，按照红牛调性明年可能跑不到欧陆赛场就掰掰
了。
现在奔驰感觉几乎就是要拉小kimi了，
感觉bottas应该也会有人要，搞不好去奥迪？
或是Mick有机会上来吗？奥迪？哈斯？
熊男应该也可以拉上二线车队吧！
丹尼尔有几场不错，我是希望他明年还有车开，
周今年开的其实很稳，但车子就是那样，我觉得他应该也有席次，
最讨厌的奥先生，车手实力是有啦，但那个尿性应该没人想跟他同队，我是觉得虾卷真的
可以包裹收收了，搞不好后面几场就被掰了。
感觉明年席次大风吹会很好看
AM就不用谈了，少爷基本上合约自己写自己谈，反正合约上的甲方跟乙方都是STROLL。

明年4大危险名单：凹康、周冠宇、虾卷、中平基本上这4位就是明年高机率没工作的4天王了一堆新人跟以前跑过的菜鸡虎视眈眈的，位置就是那么多

奥迪不是没属意BOT吗 虽然希望明年还有车能开

安东内力 熊男 劳森 如果三个都上来上面四天王大概只会剩奥康

小牛就二选一 RIC可能性较高 只是劳森就比较可惜虾卷百分之九十以上会离开

Ocon 感觉稳 罗根基本出局 剩下看天了

不过有传言雷诺有跟SAINZ谈 他的决定会影响剩下席位

虾卷应该要去跑Indy了

场边八卦有听说Alpine想要55

小周则是铁了心不离开 中国都在传他准备3000W当自费车手

危险名单还有KMAG，如果熊男上来，奥康去哈斯，KMAG就没位子了，劳森还有一个机会是红牛赞助他外队席位（跟之前阿蹦类似）？然后听说阿平也想抢卡肉，现在就等卡肉这颗塞子了

假设SAI真的挑雷诺 威队有可能找BOT 之前他们有谈过

KMAG今年帮车队守住积分，如果明年没位子真的可惜，虽然其他队伍应该不想看他出现在场上

威跟雷应该选雷吧，中游头，凑1055牛三号队

周这么有钱喔? 不过我觉得以他表现没有到非他不可卡肉原本预计说是上礼拜赛周要讲 又过两天了还没官宣

周冠宇感觉车队会很仔细去评估签下了能带来多少利益，因为有听一些人讨论说其实这几年下来好像带来的利益没想像的大？

周不知是车的问题还是实力问题一直觉得他的表现蛮普通很安全但没有令人亮眼的印象

中平赶快离开吧，靠关系占位置又拿不出成绩，给他那么多机会已经够恶心人了

周的话比对bot 吧，没特别突出但也没说很差

周的F1生涯highlight就那次翻车...其他时候虽然跑得不错但就没亮点

周还有一个highlight 在摩纳哥有个帅气的救车

周带来的利益没想像中的大 表现的话应该车的问题比较大

周不慢，比较大的事故也只有那次，真的幸好有halo

可是周冠宇近期的表现几乎都在后段甚至垫底，大陆的商业考量应该也比不上长期低迷的成绩，重点是索伯本身还没有到需要完全100%都靠付费车手的程度其实忘记还有一个位置有悬念，少爷到底要不要转网球？

如果少爷转职可以把Vettel找回来吗，两老组合应该很好玩

周算是中规中矩，但能留下来的话确实是商业考量毕竟即使是开烂车台面上顶尖车手在还没升上大车队前是能够跑出不错成绩甚至偶有佳作或抢分的

中国市场一直都是在梦里，很多台湾人爱吹中国市场多大，但实际上就是没想像中大

中国对于F1好像还好

中国就很多都是只看周的，没周他们也就不关注F1，而且其实真的有看的人也没那么多

自费就真的靠自己人脉了

中国看F1的就没想像中的多 这几年也是靠周在撑场面没周我看中国的F1又要烙赛了

虾卷自己还开得下去吗 每次都看得有点心疼

少爷说他要开了吧

中国市场大不大就不是很重要，周就靠那笔赞助，中国市场对F1顶多算可以开发，不考虑车，周就不慢有赞助淘汰顺位没那么高席次这东西就看几个进来比较快，现在就顶多两个新人

头哥QQ

支那其实看的人没这么多+1

中国站之前根本没啥人去，票都半买半送

中国的F1市场其实真的没有很大 很多人都只知道周 "现在冠军是谁? 我知道阿 舒马克嘛" 阿好一点的人会回小黑

这都几年了还在梦中国市场

周在去年被鱼雷撞飞天之前还算蛮敢拼的

Ric表现真的令人摇头，要不是为了商业利益早就滚不知道去哪儿了

奥人品太差，拜托不要

肉羹杀菌明年要去INDYCAR?

Ocon虽然个性问题，但是实力还是有的，应该会有席位

Ocon实力没到一定会有席位的程度 之前也有几年没位置

除了熊人、AKA以外 杜汉好像也蛮有机会进来的？最危险的应该是Logan,Kmag,zhou

看到威廉斯大力挖角对内一片蒸蒸日上的感觉，未来蓝图好像值得期待….不然奥迪第一年车队要有夺冠能力天方夜谭吧