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为什么Max一旦领先就很难击败他?
1.一致性
这个图表显示了车手的快圈与慢圈，以及各stint之间的比较
无论是重油，轻油，各种软硬度的轮胎
Max有办法将速度差距压在非常小的范围之内
随着胎况变差，他还是能将速度维持住不至于落差太大
2.稳定性
Max领跑的时候几乎不会失误
即使压在极限边缘，依然能够控制住车
他会失误吗? 会 ，但通常可以补救 (迈阿密那场就是大失误伤到车体)
3.策略执行力
完成车队给的任务，回馈车况
通常红牛给的策略看起来都是最正确的
其实还是要回到车手身上，能够完成事前拟定的策略方向
保胎，维持速度，面对突发状况的应变能力
今年其他车队追上了，比较又能够看到Max其他能力的展现
不然平常都没镜头的

推

Max的执行力跟稳定度真的可怕，有时会看到TR在反映车况的同时又稳定的控制圈速

迈阿密真的是转泪点 木瓜起飞 红牛变难开 那站开始Max站站都有失误 不过现在好像也慢慢适应了

Max=精准的赛车机器

Max抱怨车子有问题=讨厌，又要调整开法了XD

感谢回复！有数据就是赞

Max就是油条到让人烦 但是他真的强到爆炸...Ham到中年都时不时菜虫病发 但Max第二年就几乎没有鸟习惯了

那圈速真的稳到可怕

Max第二年就没有鸟习惯 我是看到平行时空的Max吗

其实Max是AI(误XD)

Max很强OK 不代表可以洗白他18年以前常常当鱼雷的样子他甚至还被官方做鱼雷特辑呢XD

之前有一篇看他的telemetry上下限超小

Max真的标准赛车机器

被F1耽误的机器赛车手

https://imgur.com/a/UJ8d1vg看看爵士的美技

觉得Max从初夺WDC后整个状态大升级，冷静、稳定到很可怕

疴，拿小黑很爆冲是要怎么帮Max平反？ 不过Max今年再拿冠，不可能是单纯靠车跟稳定而已

Max第二年就几乎没有鸟习惯?????哪个平行时空https://www.youtube.com/watch?v=lkAoSghdD6Y当年官方认证 能让KIMI生气的人 更别提什么潘氏入弯

但MAX有争冠车时稳定度真的高得惊人，歪头和小黑偶尔都会掉菜虫出大事，但MAX争冠时真的是台无情的开车机器

这在以前就被酸净空车王了 但他一开始太鱼雷 所以没有人会质疑他的竞争性

跟他激情四射的形象有落差

推荐这篇文章

https://youtu.be/LyKOS0DJ93o 不知道这算不算鸟习惯的一种

冠军车手都会被酸，这是冠军待遇。毕竟这世界上envy的情感很多。

刚开始不太喜欢他，大概20年开始才有点改观，第二年太早

对他印象最深刻的是他的救车能力 常常看到他打滑了但能把车子甩回来 对比vet就常看到直接打转

阿尔扎特

我主要想讲19后，看到反驳认真数数发现是第4年了（我非他车迷没细数造成误导） 比起冷酷的赛车机器我个人更喜欢偶会犯错的人就是了

爵士刚出道那几年鱼雷也没在少的...

所以我对Max现在也顶多只能说欣赏 没办法喜欢

目前max分数领先中，不必太push自己，自然失误少等到蓝豆分数追到一场的差距时，才会展现Max对老汉霸道的开法，和蓝豆的兄弟情也有可能生变

2022某站 无情的巡航机器

跑不赢会被jos扁

今年看这态势也很难追了，如同NOR说的如果MAX后面都能前二完赛其他人还是没搞头

如果宾法麦都能稳定在部长前面的话，而且Max分站第一会被其他车队抢去几场的话，红牛的车队冠军就危险了

纯靠车 他能稳拿冠军至少v头等级的 但你不会把它跟强车手划上等号充其量就是个车更好的massa

靠不靠车见仁见智，但铁定没有爵士靠车就是

纯靠车xD 啊你怎么不说18-20年他可以开地球车挑战靠车的44 77

楼上两位让我很想把20年内的冠军车手都拿出来酸一遍但我可不会上当XDDD

有能力角逐史上最强的人你说只比Massa好一点可以贬成这样看来对Max的恨也是不只一点而已

他没说比massa强一点,他说的是车比massa更好,不是人

Max你可以去他每次的单圈圈数多少，干稳到不行

你们说再多,他都会说靠车啊!还打算跟这种人讲道理??

可惜V头也没开破车拿过冠军 看来四冠王也只是笑话（尤其是红牛的

Massa跟Max比? 差点笑死 Max16-20拿了10座分站

人家画了两个靶,你们就真的往里头猛打,是不是真的傻啊!??

Max到22年才改掉坏习惯吧 在这之前就是暴躁鱼雷没争议 21拿WDC以后22 23 24就开启佛系机器人开车模式要扯以前怎样比不完啦 哪个台面上车手没脏过 但现役最强最稳就是Max

我很喜欢Massa 但我真的不觉得Massa能跟Max比 能力差太远了

哪个车手不靠车，他的本事是能把车子性能发挥到极致，这也是争冠的本钱，同一台车能跟他也一样表现的还真没有

Lec名过其实，Max不够强，下次换讨论Schumacher靠车吗

奔驰火星车年代还能拿下不少胜场真的强

就无情的赛车机器啊现在的专注度太强，以前就算世界冠军也会有些休闲打打高尔夫之类的 但Max基本是赛车宅了

Max不比赛时就在开电竞赛车 而且也是顶尖级别的

说Max还在靠车 那我反过来酸红牛今年靠Max啊

Max的操驾“目前”最快最稳，完全是事实，不需要争论，能在大车队开到好车、享受好后勤，被捧当一号，也要让车队看得上眼才有机会。目前完全可以和舒米、Ham、Vet放在同一层级，甚至传承前两者的传奇。

一年拿一半冠军封王还可以说是车子差距还不够大一年拿了快八成冠军 季前测试今年就结束了 说车不强?MAX是水准之上的车手 但不代表可以去比肩车王了

洪牛车强是强啦 但可以拿一半冠军主要是Max自己也很稳定不然看看部长那种挣扎的样子 就知道Max有多强了...

一堆结晶粉 只会支持赢家被荣誉蒙眼了难怪观众会变少

Max绝对不止是水准以上而已(如果你说比较的是Massa),一般水

准以上的车手都有明显的缺点短板 Max几乎没有明显短板...

久了就渐渐聚集一堆结晶粉在那边吹MAX好强喔

结晶粉 XDDDDDDDD

Ham,Alonso会被说强 就是因为不论什么状况他们都能交一定水平的成绩出来 在我看来Max也是这款 但我依然不喜欢他就是了

每年都开领先的车自然短版就慢慢看不见了不是废话?等到他身涯末期转队 再来评断整体实力不是比较客观?

V头也开了四年无敌的车 那时候大家就知道他是净空王了...

所以说现在是水准之上的车手没错 他身涯也才走一半

按这样的说法 其实Ham在生涯前段也的确是水准以上车手而已,如果你是这样看我也没有意见啦 的确 走一半的生涯还没到可以论断没错...

只会说人结晶粉……还有啥好讨论的

这不就又出现一位了该讲的讲讲完了 脑粉就继续提纯吧 你们Max好棒棒喔!!!

没事 你最棒

不是啊 那你还没承认奔驰王朝Ham也是靠车啊 所以他也不够伟大不够强啊其实你只要承认这点那你的观点就成立了～

\战起乃/ \战起乃/ \战起乃/ \战起乃/ \战起乃/ \战起乃/

看数据说不过，开始扣标签

发这篇就是引战文 现在才有麦黑出来讲洨话已经算很晚了

笑死 奔驰前几年强的时候就只有VER跟得到了 还水准之上而已

334477的年代跟44杀到见骨还可以说只靠车喔

假如看过334477还装眼瞎，那就没啥好讨论了吧，嘻嘻原来是老人，那就说得通了，笑死

光是看Perez 表现就可以反应Max有多强大，今年牛车不错，但不一定是最快的，Max仍然稳定拉开积分，真的超猛

什么是结晶粉???

我就说一句 现在ToTo还在意淫Max在那边跟妈口互呛要抢Max还是ToTo也是结晶粉XDDD????然后Lando已经自己讲了 迈阿密之后麦拉伦就是场上最快的车

不喜欢不用一直提出来说嘴，好像深怕别人不晓得一样

老人总喜欢创一些很尬的名词，还自以为很有梗==

拿不出证据说服人 直接抹人结晶粉 超ㄏ

神逻辑的都喜欢活在自己的世界然后用奇怪的名词扣人帽子欸（笑

不过，依照版友之前以Race pace来说谁的车最快的解释方式，红牛在西班牙站拥有最快的车了，虽然我依然对这样解释资料不认同。

Race pace最快怎么会代表车子最强 车子没人会自己动吗..

完全同意楼上观点, Race应该是包含车手、车、策略、pit等等等一堆我们可能都不知道的因素的总和结果，总之，被草率当成判断车快的标准应该有他的需要吧。

我倒觉得Race pace一般是考虑long run的data

推这篇! 一致性与稳定性政是一个职业选手的价值,要先有这才能以其为基础打造适合的战术&车辆设置

很好奇Gully大对于Race pace的看法！！这样的讨论很有趣！！

现在只有单圈速度胎耗差的根本赢不了吧，只会越跑越慢...

红牛的进站策略真的很好 很主动换胎 pit又稳好几场排第二主动先进站出来过几圈就第一 策略真的好

我是觉得MAX第一冠那一年就证明他强了

所以是觉得Race pace是涉及赛车long run 的纯速度资料的意思？我总觉得跟场上状况等等也有关系….

很简单的道理 如果今年红牛没有MAX直接变中游车队