https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamiltons-cockpi
t-conundrum-so-far-forward-hes-behind-f1-rivals-mph/
基本上就是回到Hamilton 抱怨座舱太过前面的问题
网站下面有图片，跟红牛比较，MGP真的是很前面, 这样导致入弯煞车的时候很难感觉到
尾巴的回馈，这就是Hamilton 说为何他觉得他跟车子没有联结的原因
可是问题就在于，这个座舱位置是这台车空气力学的核心概念orz，要改座舱位置基本上
就是整台车要重改了吧，要改成有sidepod设计反而还比较简单, 所以至少这一季，MGP两
位车手应该就是只能乖乖开这台座舱很前面的车子了。
或是说如果两位车手可以开W14上手的话，以后是不是天下无敌了？XDDDDDD
Toto:车队决定在欧洲站上塞可缪系统,老汉先用(误）..没想到是这个困扰著宾.那真的比加个侧箱难很多,不过宾车的问题应该不单只有这样..
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2023-04-03 13:47:00去年就有觉得奔驰座舱比其他车队前面 有90年代前期的影子
今年MGP觉得耗胎是一个问题，不过澳洲站据说有找到不耗胎的设定，可以期待，因为Hamilton 赛后说他的白胎其实还很漂亮XD 原本他以为已经不行了（我们都懂暗号啦）红牛跟去年比，觉得好像暖胎比较慢？
作者: skie625 2023-04-03 14:13:00
这次暖胎不是因为澳洲当地天气问题吗？印象中从排位赛开始各车队都需要多一圈暖胎
个请教问题,Toto说缺少下压力,所以是这样导致热胎慢跟车子滑动耗胎,可以这样理解吗？
所以W14方向真的错了?空力没优势 连操控都够好 GG不好
作者:
gully (沟鼠)
2023-04-03 15:23:00缺少下压力过弯会让车胎滑动增加胎耗没错
对 澳洲站温度较低，不过跟其它队比起来温度要多点时间暖胎？印象中上站Max也是几圈后速度才比较有上来，Perez也是？其实很难说怎样比较耗胎，觉得还是车整个的平衡性，因为后面滑胎胎理论上会耗胎，但是如果下压力太多，抓地力太足也会耗胎，要找到之间的平衡才是真理W14照Hamilton 说法是整台车错XDDD 不过我觉得如果可以改善座舱的问题，还是很有潜力阿，毕竟oversteer的车平衡设定有抓好的话理论上是比较快
作者:
gully (沟鼠)
2023-04-03 15:52:00平衡的东西太精妙了，都是很多设定加总的物理表现
作者:
Inar (Inar)
2023-04-03 17:16:00其实第一站Ham白胎起跑，在出SC前已经在慢慢缩短距离了...
按正赛前说法,两台车设定不一样,在Ham车上找到对的方式,然后弥补了0.4s的差距,基本跟法家拉平..另外,我看国外的推主另外提到的是DRS效益.宾也是输给红牛跟绿宾
作者:
Qiaodi (要脱胎换骨了)
2023-04-03 17:33:00as大～DRS那段真假的～我看twitter其他分析，马丁的DRS效率最差欸XD，特别是直线速度马丁根本超废XD
作者:
gully (沟鼠)
2023-04-03 18:01:00AM的尾翼设计不符合meta,要修但是要抓平衡点
作者:
terasono (Alice in Underworld)
2023-04-03 18:31:00麻烦的是空力都是整体的也不能头痛医头脚痛医脚
AM车选择下压力、保胎、低速弯最佳的速度等，相对牺牲直线高速，在澳洲和上一站吉达与之后Monza有较多劣势，但对其他多低速弯场地可能有更好的发挥，以结果论前三站都能取得佳绩来看，车子现况就是AM要的“平衡”
原po想讨论车队技术问题,来讨花絮跟贴上面这几张照片是在干嘛？要花絮干嘛不自己发个文？
作者: REI3173 (FF) 2023-04-03 21:32:00
没水准的被守规矩的拿啤酒砸下来感觉超疗愈
老兄，如果你真的想知道的话，我们在进行与主题完全无关的闲聊，仅此而已。
真可怜，有人是活在自己世界吗？ 黑名单别人还特地要说，人生是多没存在感
其实要分享的就自己PO 一篇闲聊文开讨论串就好，赛后花絮或八卦等等大小围场外的事，也不是live了，应该就属闲聊或心得之类的先前不是也有好几位板友分享过类似的，也是另PO新的文在原PO文底下推无关的内容，两种不同内容讨论就瞎搅和了，其实很可惜也很浪费，如果另开一篇闲聊，有兴趣的板友就会参与推文或回文，也许能产出另一些共鸣
作者:
ylrafale (ylrafale)
2023-04-04 19:33:00不用问版主开吧，你在这里回的那几个截图早就可以自成一串，藉著询问名义硬是回在无关的文章底下而已
在那个DRS的超越,老汉的车速还因为电能被阻力消耗降低,而Max的车速还提高~低阻除了除了影响速度,更因为低阻让电池消耗的慢...
Russell说红牛现在根本不敢展现出他们真的速度，怕FIA这几年会想办法让他们变慢
作者:
josephv (joseph)
2023-04-05 09:55:00马丁真的绿牛 只比牛稍微前面一点点法跟宾几乎同位置
这张照片看,马丁下缘侧箱那条线跟红牛好像..而且,跟宾的也很像,只是宾的往上是往车身收敛,而红牛马丁是侧箱...法是完全不一样的曲线..Toto说他们知道做错了什么跟该做什么（确定？）/Russell 说过去两到三个礼拜风洞有巨大的进步（确定？）宾希望在Imoal的升级可以超越马丁跟法变成第二（确定？）
作者:
josephv (joseph)
2023-04-05 22:48:00