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预算帽报告出来了，目前FIA正在思考着下一步
但法拉利和奔驰已经明确的表示要严格制裁红牛
我必须得说 超出车队预算5%内是一件很尴尬的事
你说只罚钱 其他车队之后一定也这样干
扣2021积分或是风洞使用时间 又有可能被说太过
我猜应该是罚一千~一千五百万左右吧 最多再把明年预算帽降低
作者:
crazydai (Athena - Nike)
2022-10-11 10:57:00不管罚则为何都动辄得咎，是说一开始都没定好罚则吗？也太随便XD
你讲太过的那几点算合理吧，红牛开发进程已经跟别队不同了，有没有得利已经很模糊了，但是要如何避免同样问题出现该重罚就是要重罚吧
作者: ab911522 2022-10-11 11:10:00
我觉得FIA会搞降今年预算帽，反正牛已赢
作者:
mygoing (高雄哪里买calume)
2022-10-11 11:13:00规定了但没罚则 那就像美洲职业运动缴豪华税 就罚金直接倍数成长
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-11 11:15:00红牛今年轻量化又搞车手不同底板法家已经暗示觉得怎么可能不超标了，要扣也只能是明年的吧
作者:
mygoing (高雄哪里买calume)
2022-10-11 11:18:00觉得欧洲常有考验国民道德 或说人性本善的无罚则规定 搞"洗搞洗来登"的事
作者:
papercutt (papercutt)
2022-10-11 11:25:00这剧本是不是FIA想改朝换代写的阿
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2022-10-11 11:27:00车手冠军确定 法律赛车又开演了
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-11 11:27:00宾法有提今年通膨应该提高预算帽的事啊，总不能他们努力省著用结果超出只是罚钱了事吧XD
作者:
zoidsx (烈空)
2022-10-11 11:54:00就是直接砍风洞最好，要罚就重一点是说罚款会算进今年度预算帽吗？如果不会 三车队有的是钱让你罚过去年年花三亿的车队，现在花1.5亿再多罚个两千万也不会痛
作者:
fujisawa (Feel the RUSH)
2022-10-11 12:51:00话说预算帽这种一翻两瞪眼的规则我以为会订有明确罚则耶
作者:
cloud654 (cloud)
2022-10-11 12:56:00扣明年预算帽 然后明年再爆预算再扣后年预算帽 这样吗
如果超预算帽只是罚钱，牛宾法以后直接超爆，反正钱多
作者: capirex (′・ω・`) 2022-10-11 13:25:00
没订罚则真搞笑 现在要怎么罚都不对
作者:
supersd (阿拳)
2022-10-11 14:55:00订罚则的问题是会被衡量利益得失，战事胶着或研发有曙光时，那个罚则就会被衡量值不值得……值得就干下去了，但不订定明确罚则，结果红牛又来这杰出的一手，看你能把我怎样?
有订罚则啦，只是从几个选项里择一或多选，可是罚则里从只是给个警告，到车手车队积分扣除，罚钱等等都可以选，惩罚程度差很多去年红牛真的是梭哈
作者:
supersd (阿拳)
2022-10-11 14:59:00所以我是觉得不能只罚钱，否则就形同虚设，必须重罚。又不能影响比赛精彩性，否则观众不入场，赛道大亏就惨了…那…明年前十站都只能从pit起跑好了～
有个罚则是禁赛一场之类的，只是如果禁赛一场是今年罚就更尴尬了XD
作者:
supersd (阿拳)
2022-10-11 15:01:00禁赛好像也不好，那场的车迷没得看……pit起跑有超车秀，不错吧？(误
只用红牛超标基本上就让FIA超头大了。现在都还没给答案，真的是压力山大
作者: bravo1829 (窗台的盆栽) 2022-10-11 15:11:00
罚款+砍红牛来年预算吧
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 15:13:00今年如果又超过，那还要砍后年预算吗，真‧透支未来 XD感觉不管怎么做都很难圆了，等著看 FIA 表演。
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 15:30:00不要太期待比较好，F1毕竟是商业活动啊XDDD
完全没有期待会改去年结果，只是很想看FIA的下限XDDDD
作者:
PONANZA (電王)
2022-10-11 15:34:00车队积分清空 分红归零 车手积分不变
只罚钱根本没用，现在FIA这个没搞好预算帽就是笑话，三大车队每年都超好超满没在怕，跟小车队反而差距更大
作者:
anfeng (anfeng)
2022-10-11 15:39:00The 偷
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 16:10:00hupu那边讨论这个据说是伤病跟餐费，如果不罚以后车队餐费都列高一点就好会计要做帐很简单的，只是看双方同不同意而已
对 所以就不知道说这个总预算是否在各项也有cap 不然怎么分的开来另外就是这些东西超标....真的谁相信XD
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 16:19:00是低于5%没错，问题f1的百分之五也不少，所以FIA是要跟食品包装一样容忍上下五%还是要处罚，这点会影响以后的状况的FIA要搞这招你要说服的不是前三大车队是后面那些小的车队，不过就历史来看最后还是河蟹掉啦
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 16:22:00反正我是等著看好戏，这关系到之后预算帽存废的问题
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 16:23:00等下人家拿你们就是看不得F1又新冠军这招来舆论哦XDDD05,07闹到这么大还不是河蟹，我看吵半天也罚钱了事，明年就有趣了
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2022-10-11 16:25:00高高举起，轻轻放下啦，天公子换人当了不懂吗？
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 16:28:00等下变荷兰英国意大利媒体大战XD,你没看冠军换人荷兰王室也颁一个爵位给MAX吗
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 16:30:00话说回来越热闹网飞越开心，现在网络上一堆站MAX.RBR派的专门找Ham的查，颇有0506年Alo迷对杠大舒Tifosi的态势
其实轻轻放下可能性很大，红牛这个预算帽的明细超支的是杂项...很好做空间吧，就是FIA之前所说的“灰色地带”就莫名其妙 车队的锅车手都还要揹 你还敢给我cap 车手薪水？
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 16:32:00FIA都还没说啥，就有记者开始带风向说是杂项超标说到底，员工福利或是人员成本之类的根本就是会计平帐用的
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 16:33:00只不过现在的法家实在令人失望，车子车手不讲，管理阶层不觉得自己有错，07年以后还要几年才会再出冠军啊
我强烈反对预算帽管到车手车队薪资，薪资是个人本事，新人薪水低也可能打败老鸟，关于车子研发的设限制就好，不然不就共产党
大家真的别紧张 还没有结果 不过RB马上发一篇震怒XD
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 16:35:00爆出消息的不是荷兰媒体吗？如果是...呵呵
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 16:37:00不紧张啊看热闹XD,反正美洲三站我是不看的很闲，时差超过八小时除非Ham有机会争WDC可能不然一律不看
法拉拉....看这情况觉得明年应该是凉了， 红牛这样下去应该规则大改之前又是红牛时代了
难怪toto 跟比诺拖没去日本,原来在忙着抗议（？）
或许比诺托跟Toto早就知道FIA的剧本是哪一出 两人私下拟定策略去囉
作者:
s5689 (点点)
2022-10-11 16:54:00FIA头大囉
作者: oiuj07 (Ian) 2022-10-11 17:11:00
轻罚那法宾都开始请会计做帐就好了，反正花钱了事大家开始效仿
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 17:16:00Toto跟比托诺说是因为差旅费快到上限所以不能去
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2022-10-11 17:24:00今年轻罚 明年竞争对手想要有样学样的时候变改成重罚
是说这150万刚好是51G造一台车的修车费吧 哈哈
其实FIA也可以说我们也不太懂该怎么罚，今年罚重一点，明年在罚轻一点
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 17:30:00麦当劳才会超标吧...以后成功岭美食就好了
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-10-11 17:36:00好欸 宾粉牛黑出来透气 今年被二连冠快气死了 ><
会不会红牛没预料到会有那么严重的事故，预留的修车费用不够？ 51G（整台车毁）跟保龄球（半台底板空力毁）
之前确实有人讨论过事故车损要不要算进去但大家都有撞坏车子啊XD
对阿 FIA条条都是给自己留后路真的很X车损按大原则放进预算帽没问题，毕竟车损在比赛中也是有退位之类的罚则 如果原则一致是应该放进去
那时我记得是Ferrari说 被别人撞坏的修车费要排除但肇事责任大概很难算所以就没下文了XD
上面那个连期望值都不会算的牛粉还出来跳 好可怜预算帽不是还是红牛吵着要的？
请问Max的撞车是季尾吗？银石后红牛的升级套件可不少XD
车辆相撞车损那个责任比例太难抓，确实是无法处理现在法跟宾就是看FIA怎么处理，如果处罚结果不大的话那法跟宾也不装了，拼命砸钱
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 18:50:00“如果你违反预算帽，你将失去世界冠军”By Ross.Brawn
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 18:57:00FIA 就喜欢自己搬石头砸自己脚阿，怕车迷无聊自己炎上操作
作者: DkvupEX (DK) 2022-10-11 19:03:00
不然扣今年车队分 扣到跟第二名一样 接下来比较精彩
诚心发问：其他队如果也超过预算cap，他们的车真的就可以跑的跟红牛一样快吗？
如果这样的话感觉真的有点不公平，乖乖遵守规则的不就当了冤大头
去年除了MGP之外的 超过50%大概也跑不赢XDDD
去年MGP利用引擎不算在预算帽这点疯狂利用Bot测试超频，最后Ham获得的优势可能不只0.5秒。
其他队如果超过预算能不能跑的跟红牛一样快不重要 重要的是看能多拿几分
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 19:27:00因为去年争议本来就大了，所以这次超预算帽，没那么好搓。至少肯定的是，TOTO 绝对咬著，看 FIA 要怎么解释 XD
不管去年MGP怎么操作。事实就是红牛超过预算帽了，MGP有Bottas你红牛一样也有Perez引擎大家也都有。 可是升级套件红牛比别人多。总之怎么比下来就只有红牛超额
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 19:30:00利用二号车手测试，不算违规这其实就没啥好说的。
我还要讲红牛有四台车哩不然新加坡Max要少掉不少位子
作者: REI3173 (FF) 2022-10-11 19:44:00
题外话，如果诚实认列“真的”是伙食费超标，私心建议牛牛可不可以公布餐厅跟菜单，以后旅游的时候大家可以朝圣一下XD
红牛应该来台湾征才 搞不好很多人为了梦想自付餐旅还全勤上班
以后餐费都由Horner跟Dr.Marko请客大家说好不好啊 两人：……
我记得红牛的厨师要很厉害，因为大小红牛一个是食物超难吃的英国人为主，另外一队是对吃最讲究的意大利人为主，然后他们的伙食是一起准备的，所以相当麻烦。之前赛后访问有访问他们的幕后人员
其实F1里面很多都是为梦想来的工程师。有些薪水其实真的没有这么高
其实其他论坛的牛黑还有他队车粉都黑人问号 原本以为是开发爆掉结果是人事餐饮 LUL
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 19:58:00薪水不高还要整天外派，PIT CREW 都是追梦者。
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 20:09:00餐补这种东西不就是来平帐的，只能骗骗不懂的人，举例来说如果开发费用高出预算200万，你做为会计会比这笔算在开发上，还是挪到餐补费用上？多得是用这招做帐的
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 20:10:00就以前学生时代弄计画，便当店的空白收据超好用(?
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 20:11:00如果FIA真的认了这招，那明年开始不缺钱的车队餐补都会爆
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2022-10-11 20:11:00难怪红牛的pit crew 这么强，原来是伙食费超标啊…红胎扛十里不换肩
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 20:12:00餐厅的空白收据是真的很好用，到今天一样很好用...
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 20:13:00以前学生时代弄计画，一定会有人雷到少报东西，这时候都靠空白收据补，不然自己贴早就赔死了。
肉排厚实是pit动作快的秘诀吗？以后要转投资食品公司了，用成本价供应食物
不要再搞研发啦！直接找 Dallara 制作统一底盘就省到爽！
现在就看FIA怎么处理吧XDDD 预算帽本来就是个笑话了结果没有订罚则 更是笑话中的笑话XDDD
作者:
NYYsucks (NYYsucks)
2022-10-11 20:26:00预算小爆罚钱就奢侈税概念 这很常见吧
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 20:28:00问题赛车运动爆预算影响蛮大的... 研发跟升级就差很多。如果爆预算只是罚钱，就大车队有钱一起爆预算，小车队就又要开始讲没钱烧了。
MGP去年玩引擎也有被罚退，超过预算帽带来了益处，那同样应该面对规章的处罚？
作者:
howhiz (豪)
2022-10-11 20:46:00推文有人乱带观念...税法上以台湾来说伙食费是有限额跟计算基础的，不是随便都能认，当然欧洲有欧洲的玩法我就不知道了，但依旧离不开要真实凭证或依据，FIA如果是请三流的查核团队应该也知道
我猜 Fia因为伙食费超标 所以罚以后红牛只能吃茶叶蛋配地瓜 不过要怎么分出只有伙食费超标？伙食费这项目好奇怪
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 21:07:00乱带观念？那请问预算来说是伙食费好抓还是研发费好抓？
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 21:35:00车队薪水最高的除了车手就是领队那几个大头，其他的工程师很辛苦的，基本上没热诚不会去，最早到最晚走，据我所知某些车手对自己的Team会给奖金的，合作惯了也是也差
作者:
pipiann (æˆç«‹æ²¹æ”¹æœƒ~~監ç£ä¸æ²¹)
2022-10-11 21:44:00本来就知道罚钱了事。为何不肯花钱才是问题。检讨自己不肯被罚款才是对观众有利。
作者: mamotte99 (ZEA) 2022-10-11 21:57:00
谁跟你说早就知道罚钱了事是因为不肯花钱的原因 FIA自己讲罚则大可以取消积分 这些大车队才如此认真的锱铢必较
但是Ross Brawn 自己早就放话超额就没有世界冠军这种话，现在应该很后悔
现在怎么罚还有得拖 有可能还有开听证会 如果不ABA的话
红牛去年确实没有车队世界冠军啊 毕竟奔驰下半年火星引擎开不用钱又不用算在预算帽
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-11 22:16:00
那明年另外两家就是这样钻漏洞啊反正你不敢罚红牛那薪水怎样都屌打台湾啦
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 22:31:00布朗爷说得可不是取消车队冠军，少玩文字游戏了...
钻啊 不要超过5%我不觉得会影响什么事啦，150万就修一台车的价格，Toto今年有说，真要说奔驰去年全年无大撞，红牛撞一次全毁，所以你要说这150万是用到研发上感觉也怪怪的。奔驰可能觉得“可恶，我都撞烂你1.5台车了，你还有钱研发！？？”
其实规定就是规定.....要怎么解套？只是看要怎么罚而已。在那说超过一点无伤大雅 那巴西站MGP多了那1mm是被罚好玩的是吗
作者:
KeynesGG (Keynes)
2022-10-11 22:36:00好啦 今年车队积分让你扣100分
有发现平常很大声的躲起来了吗 护航的剩下死忠的 XD如果规定可以无视 遵守规定的都白痴？
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 23:52:00取消冠军或扣2021年车队分数都不太可能，F1过往判决通常不会动到已经存在的结果。你看2008撞车门那事件更严重，结果车手车队分数都是照算，惩罚是针对当前或未来赛季我也觉得比较可能的是扣风洞和电脑模拟时间，等于变相降你明年赛车的性能
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-11 23:55:00去年最后报告那样写也不敢动车手冠军了，根本没人觉得这次红牛会怎样，都在看FIA笑话而已
最简单就是明年-100分开季，欧洲足球常有这种的罚当然是罚还没开始的下季才会感到痛。这样也会影响到年度积分的奖金。然后前几场就会看到车队积分，红牛一直是负的XDD
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2022-10-12 00:24:00订规则没订罚则XD 觉得可以明年扣分+扣上限
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 00:34:00算是有订罚则吧？只是给了好几个罚则说可以从中选择
作者:
howhiz (豪)
2022-10-12 00:34:00有发现平常很小声的都起来了吗 开酸的都是死忠的 XD
红牛是得利在上一季跟这一季 结果扣下一季的积分怎么感觉还是怪怪的
我是觉得扣除车队车手超过预算后的积分还满合理的，毕竟是初犯，不过FIA想当然是不敢这样做XD 所以真的就很好奇FIA这次要怎么度过
FiA应该会参考2007的做法，动车队而不是车手，但也不至于给到全季DSQ
扣违规赛季的积分也不是没发生过但以现在FIA的偏爱 应该是难啊
超过不到5%整季DSQ我会觉得有点太重但可以杀鸡儆猴也不错XD
整季DSQ应该是超过5%比较合理。不然真的太重了，但也不能太轻 不然干脆不要玩预算帽
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 00:54:00动车队还比动车手可能，2020粉红宾也是只扣车队分数，因为虽然车手有得利，但严格说起来那是车队的违规
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 00:55:00我上面也说过08年撞车门那事件更严重，除了直接给自队加
F1不一样的地方是优势会延续 2021先超额的领先会一直存在
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 00:56:00了一站冠军以外，还间接把当年WDC送给了老汉。结果后来揭发后也依然没动到那年车队或龙嫂的分数
不过尴尬的就是如果这样只罚车队，会不会处罚达不到效果，各车队最后就把这当策略玩。FIA自己弄成这样，现在应该也很焦虑要怎么办XD
撞车门事件的处理也是个笑话...Briatore后来甚至跟FIA和解 解除禁令了
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 00:58:00只罚车队的确很尴尬，因为今年的分数差距...你说今年车队
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 00:59:00分数扣150分看起来超级重吧？可是红牛扣完150分还是领先所以变成了如果扣风洞时数反而影响还比扣车队分数严重
平常扣个100~150分很重 但偏偏今年差距太大...
天啊 撞车门我没去跟后续 原来Alonso还是那站的分站冠军orzPiquet 直接就说了Alonso什么都知道，说实在Alonso每次都可以抽身真的很厉害XD
Alonso怎么可能不知道XD 只是装死不承认而已
撞车门事件反正就是 受益者什么事都没有受害者也什么都没有QQ
作者:
realion (超乎想像)
2022-10-12 03:09:00这次超额大概全预算的几%啊，没概念
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 05:12:005%以下(才能算是轻犯)，具体多少官方没说谣传是超过1~2百万，那就是0.6%~1.4%左右
作者:
crazydai (Athena - Nike)
2022-10-12 05:20:00扣一百分有搞头耶！反正年冠没意外还是没有悬念，可以救后面票房，还可以顺便给红军迷一点（假的？）希望
作者: ct1030 (你好吗我很好) 2022-10-12 06:16:00
讲白了2021超标的优势会一路影响到2026大改规则要是只是付罚金那宾法都太亏了
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-12 08:04:00
当策略也没差啊
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2022-10-12 08:06:00应该是扣积分 但不影响到排名 既不杀鸡 又能儆猴
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-12 08:04:00
当策略也没差啊
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2022-10-12 08:06:00应该是扣积分 但不影响到排名 既不杀鸡 又能儆猴
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-12 08:45:00这就是为什么这次宾法会吵这么凶，21年的预算可是影响到26年引擎与燃油冻结的影响，优势可说是相当巨大
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-12 08:45:00这就是为什么这次宾法会吵这么凶，21年的预算可是影响到26年引擎与燃油冻结的影响，优势可说是相当巨大
所以下个赛季从-100开始很有用啊，总比扣这个赛季好至少回到欧洲前红牛都会是积分垫底的车队XDD
所以下个赛季从-100开始很有用啊，总比扣这个赛季好至少回到欧洲前红牛都会是积分垫底的车队XDD
作者:
zoidsx (烈空)
2022-10-12 10:33:00去年超额今年得利这都是既成的事实，过去无法改变只好惩罚未来。明年-100分开始也是不错的想法，应该没人想背个负分开赛
作者:
zoidsx (烈空)
2022-10-12 10:33:00去年超额今年得利这都是既成的事实，过去无法改变只好惩罚未来。明年-100分开始也是不错的想法，应该没人想背个负分开赛
作者:
rex9999 (雷哥司)
2022-10-12 13:53:00必须取消世界冠军头衔。
作者:
rex9999 (雷哥司)
2022-10-12 13:53:00必须取消世界冠军头衔。
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 16:47:00我觉得正是因为F1的优势能延续到之后几年，才应该要用砍风洞时数的方式惩罚。扣积分一年过去就没事了，而且优势过大的话可能和没扣一样。相对的扣风洞和模拟时数去削减研发造成的性能发展损失可能有更长久影响
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 16:47:00我觉得正是因为F1的优势能延续到之后几年，才应该要用砍风洞时数的方式惩罚。扣积分一年过去就没事了，而且优势过大的话可能和没扣一样。相对的扣风洞和模拟时数去削减研发造成的性能发展损失可能有更长久影响
作者:
ASKA (The 羊男)
2022-10-12 18:38:00最后两场禁赛就好了
作者:
ASKA (The 羊男)
2022-10-12 18:38:00最后两场禁赛就好了
作者: Tiger23 (大胆学，不怕脏) 2022-10-12 20:23:00
宾法牛根本不怕花钱，如果只罚点小钱而已，那以后这三家一定都超预算
作者: Tiger23 (大胆学，不怕脏) 2022-10-12 20:23:00
宾法牛根本不怕花钱，如果只罚点小钱而已，那以后这三家一定都超预算
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-13 00:43:00
所以我就说了，如果红牛被轻罚，以后三家一起钻漏洞
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-13 00:43:00
所以我就说了，如果红牛被轻罚，以后三家一起钻漏洞
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-13 01:01:00尴尬的是超的幅度不算很大，如果按比例扣分扣钱应该可以说是不痛不痒
作者:
PONANZA (電王)
2022-10-13 03:46:00所以到底何时要公布处置方法 我要看血流成河
作者:
PONANZA (電王)
2022-10-13 03:46:00所以到底何时要公布处置方法 我要看血流成河
我刚刚有看一个yt的影片，是说红牛可能其实一开始就认为大家都会超过预算，2020年的时候Horner还说过预计超过10%以内，所以....可能真的没想到其它队都没超过XDDDD
我刚刚有看一个yt的影片，是说红牛可能其实一开始就认为大家都会超过预算，2020年的时候Horner还说过预计超过10%以内，所以....可能真的没想到其它队都没超过XDDDD
只有红牛 那不重罚 真的就是亲儿子这如果不重罚以后大家都来作帐
只有红牛 那不重罚 真的就是亲儿子这如果不重罚以后大家都来作帐
直接扣车手积分啊，杀鸡儆猴大家才会乖乖遵守游戏规则
其他车队的话应该要奖励 兵不厌诈 准备个战术特别奖之类的 但是红牛应该要踢出F1
目前红牛应该还在跟FIA乔，有消息是说红牛在FIA释出消息后还算有自信，应该是有看到一些文字游戏可以玩，去凹其实预算没超过，看看凹不凹得成功吧。
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-14 17:12:00如果超支不到2%这种程度就要踢出F1，今天阿尔派和法拉利就不会出现在F1场上了
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-14 17:12:00如果超支不到2%这种程度就要踢出F1，今天阿尔派和法拉利就不会出现在F1场上了
作者:
PONANZA (電王)
2022-10-14 17:51:00没有血流成河，我此生看不起FiA
作者: sayno426 (我不要) 2022-10-15 00:28:00
FIA早就没原则了每次出事 哪次不是头摸一摸 大事化小
作者: sayno426 (我不要) 2022-10-15 00:28:00
FIA早就没原则了每次出事 哪次不是头摸一摸 大事化小
作者:
crazydai (Athena - Nike)
2022-10-11 02:57:00不管罚则为何都动辄得咎，是说一开始都没定好罚则吗？也太随便XD
你讲太过的那几点算合理吧，红牛开发进程已经跟别队不同了，有没有得利已经很模糊了，但是要如何避免同样问题出现该重罚就是要重罚吧
作者: ab911522 2022-10-11 03:10:00
我觉得FIA会搞降今年预算帽，反正牛已赢
作者:
mygoing (高雄哪里买calume)
2022-10-11 03:13:00规定了但没罚则 那就像美洲职业运动缴豪华税 就罚金直接倍数成长
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-11 03:15:00红牛今年轻量化又搞车手不同底板法家已经暗示觉得怎么可能不超标了，要扣也只能是明年的吧
作者:
mygoing (高雄哪里买calume)
2022-10-11 03:18:00觉得欧洲常有考验国民道德 或说人性本善的无罚则规定 搞"洗搞洗来登"的事
作者:
papercutt (papercutt)
2022-10-11 03:25:00这剧本是不是FIA想改朝换代写的阿
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2022-10-11 03:27:00车手冠军确定 法律赛车又开演了
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-11 03:27:00宾法有提今年通膨应该提高预算帽的事啊，总不能他们努力省著用结果超出只是罚钱了事吧XD
作者:
zoidsx (烈空)
2022-10-11 03:54:00就是直接砍风洞最好，要罚就重一点是说罚款会算进今年度预算帽吗？如果不会 三车队有的是钱让你罚过去年年花三亿的车队，现在花1.5亿再多罚个两千万也不会痛
作者:
fujisawa (Feel the RUSH)
2022-10-11 04:51:00话说预算帽这种一翻两瞪眼的规则我以为会订有明确罚则耶
作者:
cloud654 (cloud)
2022-10-11 04:56:00扣明年预算帽 然后明年再爆预算再扣后年预算帽 这样吗
如果超预算帽只是罚钱，牛宾法以后直接超爆，反正钱多
作者: capirex (′・ω・`) 2022-10-11 05:25:00
没订罚则真搞笑 现在要怎么罚都不对
作者:
supersd (阿拳)
2022-10-11 06:55:00订罚则的问题是会被衡量利益得失，战事胶着或研发有曙光时，那个罚则就会被衡量值不值得……值得就干下去了，但不订定明确罚则，结果红牛又来这杰出的一手，看你能把我怎样?
有订罚则啦，只是从几个选项里择一或多选，可是罚则里从只是给个警告，到车手车队积分扣除，罚钱等等都可以选，惩罚程度差很多去年红牛真的是梭哈
作者:
supersd (阿拳)
2022-10-11 06:59:00所以我是觉得不能只罚钱，否则就形同虚设，必须重罚。又不能影响比赛精彩性，否则观众不入场，赛道大亏就惨了…那…明年前十站都只能从pit起跑好了～
有个罚则是禁赛一场之类的，只是如果禁赛一场是今年罚就更尴尬了XD
作者:
supersd (阿拳)
2022-10-11 07:01:00禁赛好像也不好，那场的车迷没得看……pit起跑有超车秀，不错吧？(误
只用红牛超标基本上就让FIA超头大了。现在都还没给答案，真的是压力山大
作者: bravo1829 (窗台的盆栽) 2022-10-11 07:11:00
罚款+砍红牛来年预算吧
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 07:13:00今年如果又超过，那还要砍后年预算吗，真‧透支未来 XD感觉不管怎么做都很难圆了，等著看 FIA 表演。
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 07:30:00不要太期待比较好，F1毕竟是商业活动啊XDDD
完全没有期待会改去年结果，只是很想看FIA的下限XDDDD
作者:
PONANZA (電王)
2022-10-11 07:34:00车队积分清空 分红归零 车手积分不变
只罚钱根本没用，现在FIA这个没搞好预算帽就是笑话，三大车队每年都超好超满没在怕，跟小车队反而差距更大
作者:
anfeng (anfeng)
2022-10-11 07:39:00The 偷
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 08:10:00hupu那边讨论这个据说是伤病跟餐费，如果不罚以后车队餐费都列高一点就好会计要做帐很简单的，只是看双方同不同意而已
对 所以就不知道说这个总预算是否在各项也有cap 不然怎么分的开来另外就是这些东西超标....真的谁相信XD
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 08:19:00是低于5%没错，问题f1的百分之五也不少，所以FIA是要跟食品包装一样容忍上下五%还是要处罚，这点会影响以后的状况的FIA要搞这招你要说服的不是前三大车队是后面那些小的车队，不过就历史来看最后还是河蟹掉啦
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 08:22:00反正我是等著看好戏，这关系到之后预算帽存废的问题
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 08:23:00等下人家拿你们就是看不得F1又新冠军这招来舆论哦XDDD05,07闹到这么大还不是河蟹，我看吵半天也罚钱了事，明年就有趣了
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2022-10-11 08:25:00高高举起，轻轻放下啦，天公子换人当了不懂吗？
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 08:28:00等下变荷兰英国意大利媒体大战XD,你没看冠军换人荷兰王室也颁一个爵位给MAX吗
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 08:30:00话说回来越热闹网飞越开心，现在网络上一堆站MAX.RBR派的专门找Ham的查，颇有0506年Alo迷对杠大舒Tifosi的态势
其实轻轻放下可能性很大，红牛这个预算帽的明细超支的是杂项...很好做空间吧，就是FIA之前所说的“灰色地带”就莫名其妙 车队的锅车手都还要揹 你还敢给我cap 车手薪水？
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 08:32:00FIA都还没说啥，就有记者开始带风向说是杂项超标说到底，员工福利或是人员成本之类的根本就是会计平帐用的
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 08:33:00只不过现在的法家实在令人失望，车子车手不讲，管理阶层不觉得自己有错，07年以后还要几年才会再出冠军啊
我强烈反对预算帽管到车手车队薪资，薪资是个人本事，新人薪水低也可能打败老鸟，关于车子研发的设限制就好，不然不就共产党
大家真的别紧张 还没有结果 不过RB马上发一篇震怒XD
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 08:35:00爆出消息的不是荷兰媒体吗？如果是...呵呵
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 08:37:00不紧张啊看热闹XD,反正美洲三站我是不看的很闲，时差超过八小时除非Ham有机会争WDC可能不然一律不看
法拉拉....看这情况觉得明年应该是凉了， 红牛这样下去应该规则大改之前又是红牛时代了
难怪toto 跟比诺拖没去日本,原来在忙着抗议（？）
或许比诺托跟Toto早就知道FIA的剧本是哪一出 两人私下拟定策略去囉
作者:
s5689 (点点)
2022-10-11 08:54:00FIA头大囉
作者: oiuj07 (Ian) 2022-10-11 09:11:00
轻罚那法宾都开始请会计做帐就好了，反正花钱了事大家开始效仿
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 09:16:00Toto跟比托诺说是因为差旅费快到上限所以不能去
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2022-10-11 09:24:00今年轻罚 明年竞争对手想要有样学样的时候变改成重罚
是说这150万刚好是51G造一台车的修车费吧 哈哈
其实FIA也可以说我们也不太懂该怎么罚，今年罚重一点，明年在罚轻一点
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 09:30:00麦当劳才会超标吧...以后成功岭美食就好了
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-10-11 09:36:00好欸 宾粉牛黑出来透气 今年被二连冠快气死了 ><
会不会红牛没预料到会有那么严重的事故，预留的修车费用不够？ 51G（整台车毁）跟保龄球（半台底板空力毁）
之前确实有人讨论过事故车损要不要算进去但大家都有撞坏车子啊XD
对阿 FIA条条都是给自己留后路真的很X车损按大原则放进预算帽没问题，毕竟车损在比赛中也是有退位之类的罚则 如果原则一致是应该放进去
那时我记得是Ferrari说 被别人撞坏的修车费要排除但肇事责任大概很难算所以就没下文了XD
上面那个连期望值都不会算的牛粉还出来跳 好可怜预算帽不是还是红牛吵着要的？
请问Max的撞车是季尾吗？银石后红牛的升级套件可不少XD
车辆相撞车损那个责任比例太难抓，确实是无法处理现在法跟宾就是看FIA怎么处理，如果处罚结果不大的话那法跟宾也不装了，拼命砸钱
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 10:50:00“如果你违反预算帽，你将失去世界冠军”By Ross.Brawn
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 10:57:00FIA 就喜欢自己搬石头砸自己脚阿，怕车迷无聊自己炎上操作
作者: DkvupEX (DK) 2022-10-11 11:03:00
不然扣今年车队分 扣到跟第二名一样 接下来比较精彩
诚心发问：其他队如果也超过预算cap，他们的车真的就可以跑的跟红牛一样快吗？
如果这样的话感觉真的有点不公平，乖乖遵守规则的不就当了冤大头
去年除了MGP之外的 超过50%大概也跑不赢XDDD
去年MGP利用引擎不算在预算帽这点疯狂利用Bot测试超频，最后Ham获得的优势可能不只0.5秒。
其他队如果超过预算能不能跑的跟红牛一样快不重要 重要的是看能多拿几分
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 11:27:00因为去年争议本来就大了，所以这次超预算帽，没那么好搓。至少肯定的是，TOTO 绝对咬著，看 FIA 要怎么解释 XD
不管去年MGP怎么操作。事实就是红牛超过预算帽了，MGP有Bottas你红牛一样也有Perez引擎大家也都有。 可是升级套件红牛比别人多。总之怎么比下来就只有红牛超额
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 11:30:00利用二号车手测试，不算违规这其实就没啥好说的。
我还要讲红牛有四台车哩不然新加坡Max要少掉不少位子
作者: REI3173 (FF) 2022-10-11 11:44:00
题外话，如果诚实认列“真的”是伙食费超标，私心建议牛牛可不可以公布餐厅跟菜单，以后旅游的时候大家可以朝圣一下XD
红牛应该来台湾征才 搞不好很多人为了梦想自付餐旅还全勤上班
以后餐费都由Horner跟Dr.Marko请客大家说好不好啊 两人：……
我记得红牛的厨师要很厉害，因为大小红牛一个是食物超难吃的英国人为主，另外一队是对吃最讲究的意大利人为主，然后他们的伙食是一起准备的，所以相当麻烦。之前赛后访问有访问他们的幕后人员
其实F1里面很多都是为梦想来的工程师。有些薪水其实真的没有这么高
其实其他论坛的牛黑还有他队车粉都黑人问号 原本以为是开发爆掉结果是人事餐饮 LUL
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 11:58:00薪水不高还要整天外派，PIT CREW 都是追梦者。
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 12:09:00餐补这种东西不就是来平帐的，只能骗骗不懂的人，举例来说如果开发费用高出预算200万，你做为会计会比这笔算在开发上，还是挪到餐补费用上？多得是用这招做帐的
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 12:10:00就以前学生时代弄计画，便当店的空白收据超好用(?
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 12:11:00如果FIA真的认了这招，那明年开始不缺钱的车队餐补都会爆
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2022-10-11 12:11:00难怪红牛的pit crew 这么强，原来是伙食费超标啊…红胎扛十里不换肩
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 12:12:00餐厅的空白收据是真的很好用，到今天一样很好用...
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 12:13:00以前学生时代弄计画，一定会有人雷到少报东西，这时候都靠空白收据补，不然自己贴早就赔死了。
肉排厚实是pit动作快的秘诀吗？以后要转投资食品公司了，用成本价供应食物
不要再搞研发啦！直接找 Dallara 制作统一底盘就省到爽！
现在就看FIA怎么处理吧XDDD 预算帽本来就是个笑话了结果没有订罚则 更是笑话中的笑话XDDD
作者:
NYYsucks (NYYsucks)
2022-10-11 12:26:00预算小爆罚钱就奢侈税概念 这很常见吧
作者:
VL1003 (路人V)
2022-10-11 12:28:00问题赛车运动爆预算影响蛮大的... 研发跟升级就差很多。如果爆预算只是罚钱，就大车队有钱一起爆预算，小车队就又要开始讲没钱烧了。
MGP去年玩引擎也有被罚退，超过预算帽带来了益处，那同样应该面对规章的处罚？
作者:
howhiz (豪)
2022-10-11 12:46:00推文有人乱带观念...税法上以台湾来说伙食费是有限额跟计算基础的，不是随便都能认，当然欧洲有欧洲的玩法我就不知道了，但依旧离不开要真实凭证或依据，FIA如果是请三流的查核团队应该也知道
我猜 Fia因为伙食费超标 所以罚以后红牛只能吃茶叶蛋配地瓜 不过要怎么分出只有伙食费超标？伙食费这项目好奇怪
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 13:07:00乱带观念？那请问预算来说是伙食费好抓还是研发费好抓？
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2022-10-11 13:35:00车队薪水最高的除了车手就是领队那几个大头，其他的工程师很辛苦的，基本上没热诚不会去，最早到最晚走，据我所知某些车手对自己的Team会给奖金的，合作惯了也是也差
作者:
pipiann (æˆç«‹æ²¹æ”¹æœƒ~~監ç£ä¸æ²¹)
2022-10-11 13:44:00本来就知道罚钱了事。为何不肯花钱才是问题。检讨自己不肯被罚款才是对观众有利。
作者: mamotte99 (ZEA) 2022-10-11 13:57:00
谁跟你说早就知道罚钱了事是因为不肯花钱的原因 FIA自己讲罚则大可以取消积分 这些大车队才如此认真的锱铢必较
但是Ross Brawn 自己早就放话超额就没有世界冠军这种话，现在应该很后悔
现在怎么罚还有得拖 有可能还有开听证会 如果不ABA的话
红牛去年确实没有车队世界冠军啊 毕竟奔驰下半年火星引擎开不用钱又不用算在预算帽
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-11 14:16:00
那明年另外两家就是这样钻漏洞啊反正你不敢罚红牛那薪水怎样都屌打台湾啦
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-11 14:31:00布朗爷说得可不是取消车队冠军，少玩文字游戏了...
钻啊 不要超过5%我不觉得会影响什么事啦，150万就修一台车的价格，Toto今年有说，真要说奔驰去年全年无大撞，红牛撞一次全毁，所以你要说这150万是用到研发上感觉也怪怪的。奔驰可能觉得“可恶，我都撞烂你1.5台车了，你还有钱研发！？？”
其实规定就是规定.....要怎么解套？只是看要怎么罚而已。在那说超过一点无伤大雅 那巴西站MGP多了那1mm是被罚好玩的是吗
作者:
KeynesGG (Keynes)
2022-10-11 14:36:00好啦 今年车队积分让你扣100分
有发现平常很大声的躲起来了吗 护航的剩下死忠的 XD如果规定可以无视 遵守规定的都白痴？
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 15:52:00取消冠军或扣2021年车队分数都不太可能，F1过往判决通常不会动到已经存在的结果。你看2008撞车门那事件更严重，结果车手车队分数都是照算，惩罚是针对当前或未来赛季我也觉得比较可能的是扣风洞和电脑模拟时间，等于变相降你明年赛车的性能
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-11 15:55:00去年最后报告那样写也不敢动车手冠军了，根本没人觉得这次红牛会怎样，都在看FIA笑话而已
最简单就是明年-100分开季，欧洲足球常有这种的罚当然是罚还没开始的下季才会感到痛。这样也会影响到年度积分的奖金。然后前几场就会看到车队积分，红牛一直是负的XDD
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2022-10-11 16:24:00订规则没订罚则XD 觉得可以明年扣分+扣上限
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 16:34:00算是有订罚则吧？只是给了好几个罚则说可以从中选择
作者:
howhiz (豪)
2022-10-11 16:34:00有发现平常很小声的都起来了吗 开酸的都是死忠的 XD
红牛是得利在上一季跟这一季 结果扣下一季的积分怎么感觉还是怪怪的
我是觉得扣除车队车手超过预算后的积分还满合理的，毕竟是初犯，不过FIA想当然是不敢这样做XD 所以真的就很好奇FIA这次要怎么度过
FiA应该会参考2007的做法，动车队而不是车手，但也不至于给到全季DSQ
扣违规赛季的积分也不是没发生过但以现在FIA的偏爱 应该是难啊
超过不到5%整季DSQ我会觉得有点太重但可以杀鸡儆猴也不错XD
整季DSQ应该是超过5%比较合理。不然真的太重了，但也不能太轻 不然干脆不要玩预算帽
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 16:54:00动车队还比动车手可能，2020粉红宾也是只扣车队分数，因为虽然车手有得利，但严格说起来那是车队的违规
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 16:55:00我上面也说过08年撞车门那事件更严重，除了直接给自队加
F1不一样的地方是优势会延续 2021先超额的领先会一直存在
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 16:56:00了一站冠军以外，还间接把当年WDC送给了老汉。结果后来揭发后也依然没动到那年车队或龙嫂的分数
不过尴尬的就是如果这样只罚车队，会不会处罚达不到效果，各车队最后就把这当策略玩。FIA自己弄成这样，现在应该也很焦虑要怎么办XD
撞车门事件的处理也是个笑话...Briatore后来甚至跟FIA和解 解除禁令了
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 16:58:00只罚车队的确很尴尬，因为今年的分数差距...你说今年车队
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 16:59:00分数扣150分看起来超级重吧？可是红牛扣完150分还是领先所以变成了如果扣风洞时数反而影响还比扣车队分数严重
平常扣个100~150分很重 但偏偏今年差距太大...
天啊 撞车门我没去跟后续 原来Alonso还是那站的分站冠军orzPiquet 直接就说了Alonso什么都知道，说实在Alonso每次都可以抽身真的很厉害XD
Alonso怎么可能不知道XD 只是装死不承认而已
撞车门事件反正就是 受益者什么事都没有受害者也什么都没有QQ
作者:
realion (超乎想像)
2022-10-11 19:09:00这次超额大概全预算的几%啊，没概念
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-11 21:12:005%以下(才能算是轻犯)，具体多少官方没说谣传是超过1~2百万，那就是0.6%~1.4%左右
作者:
crazydai (Athena - Nike)
2022-10-11 21:20:00扣一百分有搞头耶！反正年冠没意外还是没有悬念，可以救后面票房，还可以顺便给红军迷一点（假的？）希望
作者: ct1030 (你好吗我很好) 2022-10-11 22:16:00
讲白了2021超标的优势会一路影响到2026大改规则要是只是付罚金那宾法都太亏了
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-12 00:04:00
当策略也没差啊
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2022-10-12 00:06:00应该是扣积分 但不影响到排名 既不杀鸡 又能儆猴
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-10-12 00:45:00这就是为什么这次宾法会吵这么凶，21年的预算可是影响到26年引擎与燃油冻结的影响，优势可说是相当巨大
所以下个赛季从-100开始很有用啊，总比扣这个赛季好至少回到欧洲前红牛都会是积分垫底的车队XDD
作者:
zoidsx (烈空)
2022-10-12 02:33:00去年超额今年得利这都是既成的事实，过去无法改变只好惩罚未来。明年-100分开始也是不错的想法，应该没人想背个负分开赛
作者:
rex9999 (雷哥司)
2022-10-12 05:53:00必须取消世界冠军头衔。
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-12 08:47:00我觉得正是因为F1的优势能延续到之后几年，才应该要用砍风洞时数的方式惩罚。扣积分一年过去就没事了，而且优势过大的话可能和没扣一样。相对的扣风洞和模拟时数去削减研发造成的性能发展损失可能有更长久影响
作者:
ASKA (The 羊男)
2022-10-12 10:38:00最后两场禁赛就好了
作者: Tiger23 (大胆学，不怕脏) 2022-10-12 12:23:00
宾法牛根本不怕花钱，如果只罚点小钱而已，那以后这三家一定都超预算
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-10-12 16:43:00
所以我就说了，如果红牛被轻罚，以后三家一起钻漏洞
作者:
molaloura (molaloura)
2022-10-12 17:01:00尴尬的是超的幅度不算很大，如果按比例扣分扣钱应该可以说是不痛不痒
作者:
PONANZA (電王)
2022-10-12 19:46:00所以到底何时要公布处置方法 我要看血流成河
我刚刚有看一个yt的影片，是说红牛可能其实一开始就认为大家都会超过预算，2020年的时候Horner还说过预计超过10%以内，所以....可能真的没想到其它队都没超过XDDDD
只有红牛 那不重罚 真的就是亲儿子这如果不重罚以后大家都来作帐
直接扣车手积分啊，杀鸡儆猴大家才会乖乖遵守游戏规则
其他车队的话应该要奖励 兵不厌诈 准备个战术特别奖之类的 但是红牛应该要踢出F1
目前红牛应该还在跟FIA乔，有消息是说红牛在FIA释出消息后还算有自信，应该是有看到一些文字游戏可以玩，去凹其实预算没超过，看看凹不凹得成功吧。
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-10-14 09:12:00如果超支不到2%这种程度就要踢出F1，今天阿尔派和法拉利就不会出现在F1场上了
作者:
PONANZA (電王)
2022-10-14 09:51:00没有血流成河，我此生看不起FiA
作者: sayno426 (我不要) 2022-10-14 16:28:00
FIA早就没原则了每次出事 哪次不是头摸一摸 大事化小