※首先是语言选择
只能在下载时择一，游戏内无法自由切换
英文不好的只能看残体字听着奇怪的主播
但是车队和车手无线电则都是真实原音演出
这一点很棒，非常拟真
车手发脾气飙的脏话完全是过去比赛的重放
※画面
赛事镜头感觉建模和连贯动画都不真实
碰撞看不出是碰了哪里
超车就扭一下过去了
像玩具车，没有细节
所以比赛中我常常是切成赛道位置图
此外有很多时间玩家都是在操作选单系统
乍看复杂，但很快就能上手了
而且页面和字体很清楚，还有重点上色
特别是你每次按下去都会有个清脆音效
很有科技感（专业感？）
按起来有一点疗愈，久了会想一直按下去
※策略方面
轮胎是F1的关键策略，但是这游戏似乎没有呈现出来
我几乎可以用黄胎起步一停换白胎杀死所有比赛
红胎的速度优势不见了，但是超短寿命倒是挺真实
而且昨晚我玩一场加拿大，那个半雨胎很谜啊！
事情是这样的：
车队预报第19圈会下大雨
我的Perez竿位起步
但是第3到4圈他一定会锁死冲出去掉到队尾
无论我怎么重新读档他都锁死
最后那次我放弃他了，追看看
然后第13圈左右有人大撞出安全车
我就把Perez叫进去先换半雨了，死马当活马医
原先预期他出站会慢到脱离车阵
结果！Perez在干地用半雨胎超了5辆车，我傻眼耶
大雨下来所有人一波进站换胎之后，他老兄居然领跑
所以你们说这轮胎圈速是不是有问题
玩这个就是期待能用轮胎跑赢比自己快的车队
但现在看来这方面做得实在不够好
※车手表现（能力）及评分
除了自选车队的两个正式车手和一个储备车手
你看不到其他车手的细项表现，只有一个总体评分
你要派探子一个一个花天数探查才能知道细节
另外就我现在玩红牛
车手能力好像跟现实印象不完全契合
Max的抗锁死能力居然不高？
他在真实比赛中也很少锁死
游戏中倒是两三场就锁死一次
然后平顺度也偏低，难以保胎？
去年美国站那个保胎到汉爵新胎连屁股都咬不上
Perez的适应性很低，我一开始以为是车辆适应性
结果是雨地适应性
不是吧，Perez雨地不行？
他被封国防部长那场就是去年土耳其的雨地战捏
Lec也是，雨地跟防守能力都低
Rus更好笑，防守能力才71，而且长距离速度明显差
雨地低估成86，还记得去年下大雨的比利时排位赛吗？
人家开着威廉斯用全雨胎跑到第2名，这是史诗表现耶
其他车手我不知道，昨晚才派人去查
不过预期也会有奇怪的能力设定
※其他想到的问题
排位赛似乎是脚本，感觉怎么跑都一样
AI不会猛推也不会保胎，就傻傻的跑
甚至自己车手也是怪怪的
安全车期间报告胎温过高，那你还在那暖胎做什么
工厂研发不太明朗
分成设计、制造、研究
设计应该是季中升级、研究是展望明年
我的理解大概是这样吧..
研发成果去了哪其实不太清楚
而且研发几乎只能选平衡
想加强一个方向的话其他几个性能扣很多耶
然后比赛内容的随机性和合理性不太够
没有动力单元或机械故障退赛的
一堆人锁死继续跑，啊平斑磨出来了你圈速还不会掉吗
自家车手也很机器人
发展困难，能力点久久才来1个
经验值要多只能依靠攻防成功的次数
如果你的车手经常一骑绝尘，经验值会很少
（让我想放弃排位赛学Max神鬼后追了）
储备车手更惨，没有车手学院或跑模拟器的贡献
只能利用FP1多赚一点点经验
没有心理状态或抗压性这种参数，士气只是摆设
开季到收官基本同样表现
也非常听话，TO叫他让车就让
我期待能看到反抗车队力争名次的车手啊！
而且你身为领队也不能跟自己车手互动一下吗？
除了造车订策略，也可以偶尔让我们开个会嘛
AI被套圈不让路，蓝旗没看到吗，各个都成Ocon了
还有只要下雨或出安全车，基本也可以躺赢了
如果你突然进站，他们无法做出任何反应
AI的策略组全是法拉利的人
还有DRS很强势
我出现过长达13辆车的DRS高铁里
这个车再快陷在里面还是出不来啦！
另外是一些细节缺失
现实中的资深车手由于经验较丰富
在FP阶段往往可以提供更完善的反馈给工程师
对车辆开发和另一名年轻车手的调校有莫大助益
这是顶级车手能力非常重要的一环
但是在游戏里完全没有！
资深车手只剩缺点，就是成长潜力低！
导致每次完赛经验值都要被打折
但是整体可玩性还是及格啦
让你的车手推圈速、保胎、ERS充电或放电
放慢速度给队友留个DRS拉着跑之类的
不过真的还有许多地方要改进
重中之重就是轮胎要像真实比赛
什么颜色要有什么速度
车队有各自擅长的配方
或者是对轮胎的友好度有所差异
如果这一些特性有修正的话
相信会F1 Manager好玩很多很多
ps.刚才开发团队公告已经在针对轮胎问题进行修正工作了