这边提一下
讨论的不是车手
除了疯狂麦斯 车手薪水都偏低
但工程师 pit crew 设计师…等等
是否薪水很高呢
为什么这么问呢
大家都知道红牛pit crew又快又稳
如果不是薪水高
应该很难留住这些人吧?
另外设计车的空力老怪
用手画就很猛
造出的快车无数
辗转多队最后待在红牛
薪水据说也是闱场最高
牛车也几乎不是第一就是第二
其他设计师应该也很厉害吧
还有race engineer等等
不会一天到晚听到
copy, we will get back to you later
策略组的部分
红牛也很少出包
策略性让一号车手超车也没问题
反观法拉拉和宾宾
都不会被挖吗
是否红牛工作人员薪水很优?
有人可以分享吗

https://i.imgur.com/fPrhlRJ.jpgGoogle到的平均薪资，但有加油员这点怪怪的，可能是拿旧数据调整的

原则上英国平均收入本来就高于意大利吧然后就业界人士分享整体F1围场内薪资比外面业界低，大部分人凭热忱在做的

光一个飞来飞去常年居无定所就够难忍受的了~

纽维拿那个薪水毕竟是特例以围场工程师平均学历来说钱真的算少，不过英国车队距离都很近跳槽挖角很容易

干 真假 F1这么操的工作 薪水竟然这么少...

会跟着车队飞的是少部分而已

预算拿去搞研发了，毕竟一直都有新鲜的肝愿意为梦想放弃薪水吧XD

梦想 我要是能在场上换胎 能吹一辈子了

如果只是换轮胎熟练 能多高薪？还可以环游世界多爽啊

换轮胎一年35万镁不低吧？

那个表应该有点问题Reddit 上分享技师工程师大概在3-5万英镑非管理职这是麦家跟奔驰的价钱，资深的工程师可以到8万英镑，法家平均在4万欧上下

换轮胎的不也是维修技师吗？

现场应该都是偏执行面的人员，开发的应该都在工厂，一个车队的员工可是有几百人之多的

怎么有推文以为换轮胎的是普通人XD 都是维修技师兼的

法拉利的那些可能真的只会换轮胎而已…

只会换轮胎还好，但事实是连轮胎都换不好

第一线Pit应该还有危险加给，换轮胎也是拿生命在换的

会快跟稳是因为他们很常喝红牛

我记得yt有个影片就是在讲f1工作人员的薪水

在台湾说我在F1工作，要嘛是湿了要嘛是被骂不务正业

在红牛工作比法拉利工作开心吧想养老又要大公司就可以去红军

pit crew压力肯定不是你我能想像 手滑一下不知道要被车迷跟车队喷多久

还好吧 反正在红军换胎失误 被骂的大概还是哈利波特XD

为何车手薪水高https://youtube.com/shorts/3GAn6o21a94?feature=share

能在F1工作真的是靠热忱与梦想，还有现在有NETFLIX让这些人的脸也被看见

看了DTS看到记住Crew的脸+1，红牛黑人哥存在感太强，看完DTS有追踪他Ig

之前板上不是有一个去实习过？

想去法拉利换轮胎，偶尔会提早下班XD

哪来的菜逼巴以为换轮胎的是普通人？？两年前的影片看一下https://youtu.be/IVMICgfzICs

红牛脏辫哥真的帅

B站有个阿六在红牛 最近开始分享工作 有兴趣可以看看

红牛是在是无重力环境训练的 当然又快又猛

那个换轮胎的压力堪比NBA 季后赛吧...

梦想产业都可以用便宜一点的薪资请人，台湾游戏业或日本动画业

台湾电影业 超低薪超高工时