很多人对Sainz超完车后，再叫他进pit换胎 黑人问号
其实他超车是为了尽量拉开跟后面龙嫂火车距离，
他如果不超车，只会被Per拖慢速度，
那时候前五名除了Sainz外都在保胎巡航了，
可以看到Sainz被Per拖到让Rus慢慢追进秒差
当下那个局面要罚5秒是不可能避开龙嫂火车，
(其实没罚5秒大概也避不掉 换胎要27秒)
只能让Sainz换胎出来有比较好的空间

没进站大概也是P5 进了至少还有FL

Sainz赛后受访表示他个人认为过Checo就没进站必要但车队还是叫了还好最后有刷到P5

只怕黄胎撑不住

过不去Per就该先换了，不过被笑纯粹是时机很差XD

黄胎一定要换 虽然不换龙嫂可能也过不去但更担心是顾路上墙

其实问题是PIT搞了一个不安全放车你都要罚五秒了叫Sainz Push超车根本没道理要换也是早点就要进去换 卡肉自己之前有喊Box结果两边在狗斗 PIT才喊BOX 有够智障

之前Sai有说我想要PIT，PIT:OK, stay out, stay out几圈以后快要把Per超过去了 PIT: BOX BOX所以SAI才会是"你怎么这时叫我BOX"的反应

对啊 没记错那两段TR都有播 根本废到笑如果对胎寿命有疑虑早就该进去了阿结果超车以后才叫他进去这操作根本莫名其妙罗斯堡都有讲说他完全看不懂在干嘛XD

Sainz call进站的时候，车队就应该要让他进了，不懂在拖什么

昨天主要是sai正在超车时,叫人家box,在那个很怪的时间点XDDD

或许是车队想好心提醒你不用费力超了XD

他不是超车后才box啊，是正在肉搏时喊根本来闹的

白胎速度很慢，好不容易可以开始发挥优势一下安全车来就没了，是真的有衰。 不过法拉拉之后就摇摆不定，如果是过Perez之前进站换新黄胎还比较可以服人，花了这么多时间超才进站......真的只有被人骂的份了出站之后只剩那么几圈要sainz去追 真的只有哭哭的份

我猜应该是想抢紫圈让max少拿一分

1.硬撑完赛+5秒：一定只能在P5，看当时跟龙嫂还有快20秒差几本上没问题，只是风险很大，毕竟轮胎状况太糟。2进pit：进去+5秒换胎出来一定在龙嫂后面，那干嘛不早点进去，让Sai可以多点圈数追，搞到Sai跟Per缠斗掉时间，然后又在超车时Call box，完全不懂当时要他Stayout那几圈的想法，根本毫无意义。

早几圈进去顶多也是p5吧

虽然都p5 但增加不必要的缠斗增加PU耗损 搞不好之后又BBQ

他跟Alo差了20几秒欸 早点进去大概也是P5没错啦 但那个call box的时间点根本莫名其妙

他是正在超车的当下被喊box吧？

千算万算都P5 那就应该在Sainz call的时候或还没开始超车前就进去然后超车后再进一来时机点已经错过了 还在车手最需要专注的时候乱叫 被鞭刚好而已

最后一段帮法家说话一下，在很前面他就说白胎不行不好超要换，所以才有那段说感觉不好的TR

TR播出都会晚一点，赛会确定能播出才会播出来，所以那应该是前面还在尝试的时候的TR，不是正在超车时的

那车队应该在他追上Per的当下就叫他进站才合理吧，策动超车伤神又减速，超完了才进站到底得到什么好处