※ 引述 《penny31029 (~快乐跳恰恰~)》 之铭言：
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: 法拉利打从一开始就没有＂一定要是LEC＂夺冠的意图吧
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: 开赛10几圈MAX中招退到后面变成法拉利12，这时LEC慢慢追上SAI并抱怨队友速度太慢
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: 会让HAM追上，这时法拉利的意思是让SAI拼个目标圈速，如果不行会让LEC过。
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: 但是 就是这个但是，后来还是因为SAI进站了让LEC领跑，不是实质上的让位给LEC。
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: 在做完功课后要让LEC领先是两个选择:
: 1. 旧黄胎快-SAI先进 让LEC在外面冲几圈，然后进站overcut队友。
: 2. 新白胎快-LEC先进 进站后用新胎优势+前方净空作时间undercut队友。
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: 问题是当LEC也换完胎后反而落后SAI 1.多秒，代表SAI的新胎跑的跟LEC的旧胎还快一点
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: 还有SAI进站后 LEC跟HAM的距离也没有因为前方净空而拉开，还是一直缩小，只能说SAI
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: LEC HAM这三台是HAM最快，SAI最慢，但结果是即使SAI让位也不能让LEC逃避被追赶的命
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: 运。
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: 看来法拉利的顺位是看排位成绩优先，又或者真的是这场真的是SAI千载难逢的机会所以
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: 让他如愿？
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可能红军算数不好吧？
当下SC双换胎，最差情况就是16 44 55这样，
恰哥跟他们差了至少20秒，55要变成第四起跑几乎不可能，除非致敬Bot
重新起跑后，我认为新红胎的乐乐就算鼻翼受损，还是可以赢老汉拿分冠，
至于卡肉能不能守住恰哥，这我不敢保证，
最差就卡肉被超掉，P4完赛
1跟4完赛是不是跟周日结果一样，车队同样拿37分
但乐乐P1能追近Max快20分，怎么看都是双赢啊，
红军让它反过来还沾沾自喜 真滴靠杯
我知道卡肉首杆拿到，很想再拼生涯分冠，
如同之前说过，先帮乐乐拿到WDC，剩余比赛场次，
我相信乐乐会愿意当最强二奶，帮助卡肉解生涯首冠成就
好啦，卡肉首杆，首胜跟首PTW都拿到了，
车队该重视一二号的问题了吧