Re: [闲聊] Leclerc说FIA不公平?

楼主: likeastar ( )   2022-06-18 21:56:59
其实我觉得这样讨论也很好
不过真的状况应该写出来比较好讨论吧
所以FIA针对豚跳现在的措施就是 : 限制豚跳的严重度
那这样像是MGP这种一直玩极端调教试车的, 就会强迫要把车调高才可以参赛
车调高就会影响车子的速度跟表现
所以基本上对MGP来说也没什么利多 还限制他们比赛试车的时间
法拉拉的状况就是, 车很跳但是很快, 车手本身说开车时没感觉(因为你都DNF吧orz)
那么以Leclerc来说, 这规则根本就是命中法拉拉死穴, 他要不同意当然可以理解
他的意思就是他x的MGP干嘛自己要玩极端设定现在搞到他XD
红牛在规则出来前一直放话, 规则出来后没他们的事他们也就说说 对阿车调高就好了
在MGP一直抱怨的时候 Gasley是明确表示赞成的人(这是不是转队的前奏XD)
现在规则出来了,车手们其实都没有很明确表明自己的看法
有的就说Baku真的很痛(Ricciardo) 有的说车调高就好了(Norris)
总之就是觉得没人在正面回答FIA这样改规则
不过Ocon & Stroll两人抱怨因为规则今天年变很硬, 上kerb时超痛(Leclerc表示反对XD)
这两位对豚跳其实没有太大的看法, 但是针对车很僵硬的部分很有意见
Hamilton在FP之后的访问, 他也是说今年车很硬, 上curb很困难
他觉得车应该是要可以上kerb的
但目前的状况是 上kerb之后车会弹起来, 等车降落到地面的时候(是有跳多高orz)
车子可以往任何方向走, 真的要很小心才不会上墙
所以这样来说, 我觉得这一站 实在不妙..希望大家可以安全开完
Hamilton基本上已经觉得今年车没救了, FP试用了所有不同设定, 没一个能打的XD
※ 引述《jojoRush ()》之铭言:
: https://reurl.cc/7DqdYd
: 就不翻译了,大意就跟VER说得差不多。
: 他说他理解Rus跟Ham很不舒服,但是另一方面不能这样抹煞掉辛苦研发车子的其他队伍

: 人员的努力。
作者: ken720331 (肯)   2022-06-18 22:01:00
奔驰不就操老汉当人体实验机
楼主: likeastar ( )   2022-06-18 22:01:00
他愿意阿 没看到Russell就当公务员就好XD
作者: realion (超乎想像)   2022-06-18 22:03:00
没意外那个墙应该还是会不少镜头
作者: ken720331 (肯)   2022-06-18 22:04:00
是没错辣,但是奔驰要吞下车体设计的错,不要欺负老人家
楼主: likeastar ( )   2022-06-18 22:04:00
就是因为在加拿大 我觉得好恐怖
作者: molaloura (molaloura)   2022-06-18 22:05:00
反而Rus有要求改善?或许车手车队没有达成一致?
楼主: likeastar ( )   2022-06-18 22:08:00
Russell其实炮口还是对外喔 他是那个一直说规则要改XD
作者: jojoRush   2022-06-18 22:11:00
觉得Lec大概觉得被扫到吧,毕竟法拉利又跳又快
作者: jlincredible (松山林书豪)   2022-06-18 22:27:00
这波操作感觉就是红牛要借奔驰的刀来杀红军
作者: molaloura (molaloura)   2022-06-18 22:37:00
不过真的会禁吗?baku的图看起来如果严格规定下去可能让将近一半的车队禁赛?
楼主: likeastar ( )   2022-06-18 22:41:00
今年FIA放话居多XD.
作者: RBaldelli (Rocco)   2022-06-18 23:01:00
红牛也是看起来不跳,但是G力也颇高的
作者: astushi   2022-06-18 23:24:00
其实还有一个原因是豚跳有潜在的危险,底板受损后有造成空力失效的可能
作者: jior (大J)   2022-06-18 23:43:00
禁是太夸张啦,自己规定的设计,人家符合规定还不行了酱子,顶多就是互相数据协助改善吧,这跳个一两年还算有趣,每年都这样跳车谁受得了
作者: cygnusx523 (LEOMETAL)   2022-06-18 23:44:00
当然是操老汉,奔驰都待几年了,年资要拿来反馈
作者: victor0lynn (守护神)   2022-06-19 00:04:00
你如果要不跳就是悬吊很硬 压到不平的东西就会跳起来我觉得根本挖东墙补西墙 跟我的工程车差不多的烂悬吊 上次压到坑洞 我的头直接撞车顶FIA订这新规定肯定也不知道会有这现象 不想办法 直接跳四年直到改规范 搞死一堆人话说回来 FIA为了后车容易跟车才这样改 我看起来跟去年87%像 根本没有事前宣传的美好
作者: Inar (Inar)   2022-06-19 00:52:00
18吋圈胎也有影响,路沿吃太多Lec表演过了....
作者: molaloura (molaloura)   2022-06-19 00:57:00
跟车是容易,但车队之间差距不小,变成前面不小心落后也容易追回原本的位置,可看性反而降低了
作者: realion (超乎想像)   2022-06-19 00:59:00
下雨了
作者: jlincredible (松山林书豪)   2022-06-19 01:11:00
同意楼上上
作者: Vincent8026 (交大帅哥)   2022-06-19 01:34:00
至少有来有往的
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2022-06-19 05:52:00
所以说限制G值根本就是鸟规定,果不其然法拉利就跳最大力个人觉得留给FIA的路只有限制底板最小高度与主动式悬吊要嘛大家一起抬高底板(一起变慢),要嘛加新玩意
作者: lovelyu (小爱)   2022-06-19 11:24:00
保护车手健康最重要,不是有人觉得现在感觉没事就可以忽略这样的风险
作者: PaulPierce34 (Braveheart)   2022-06-19 21:11:00
红军的车坏也可能跟豚跳有关,人受的了,车受不了

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