楼主:
gully (沟鼠)
2022-05-26 00:03:01https://reurl.cc/x9N94Z
这间德国媒体采访的蛮详细的，节录重点
1.重申AMR22B并非红牛的镜像版本，细节部分是完全不同
2.AMR22B已经达到最小重量限制，AMR22A超重20公斤
是除了爱快罗密欧以外的第二台达成的车
AM甚至需要加装镇流器加重来稳定车辆
3.工程师认为AMR22B至少是围场中P10内的快车
排位则受到散热冷却设定的影响
4.西班牙站因为散热问题改变配置，导致车辆会转向过度
车手也因为散热问题，正赛需要降速行驶，而且DRS系统也有问题
5.AMR22A跟AMR22B是两种相反的概念，配置起来也是
AMR22A设置车身低且悬吊硬，AMR22B可以更高更软
AMR22A的设置导致车身海豚跳时甚至会导致车身摇晃，22B则不会晃
工程师认为摩纳哥站相当适合AMR22B，因为22B的悬吊行程更长
6.因为接着连续三场的街道赛，AM表示要更多时间来了解AMR22B的表现
最迟在银石站主场能完成
7.由于AMR22B套件是赶工制造，任何一位车手在西班牙撞车
都会导致需要装回22A的空力套件
工厂已经全力运转，甚至需要36小时的轮班
但到摩纳哥会有多一点的容错空间
8.领队Mike Krack 认为22B全面性的比22A好，
不管是慢速、中速、或高速弯道上
9.AM认为22B如果在第一场就上场的话会引起红牛更大的抗议声
因为FIA的检查员是唯一能检视红牛跟AM所有相关证据的人
以上
作者:
realion (超乎想像)
2022-05-26 00:15:00意思是中游中段的实力
作者: toubeth99 2022-05-26 00:19:00
Vet在摩纳哥成绩都还不错
楼主:
gully (沟鼠)
2022-05-26 00:29:00Vet生涯在摩纳哥都前5完赛，平均排名2.73
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-05-26 00:54:00AM去年后段其实很早就放推了 怎么会今年还搞AB版B版还来不及在今年初测试上线
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-05-26 00:57:00如果B版如这篇所讲西班牙站有散热问题降速的话或许后面有点搞头
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2022-05-26 02:54:00真巧 DRS 都会坏
作者:
zoidsx (烈空)
2022-05-26 08:21:00感谢整理
楼主:
gully (沟鼠)
2022-05-26 09:32:00散热这段我没讲清楚，因为空力设定会让空气流通更大量，但是会让整车重心前移散热问题是奔驰引擎，DRS没说是哪方面，不过应该不是打不开
作者:
fosura (乱入中...)
2022-05-26 09:33:00应该是散热配置影响到重心位置
作者:
freshwine (fresh1997)
2022-05-27 01:21:00如果有机会跟红牛一样快一定很好看
第一场就上为什么抗议更大？ 红牛不是一直藏到冬测才亮相，这么短的时间有办法抄吗？
季前藏很久如果开季就长一样那更有事好吗......这样就不是单纯抄的问题而已而且你要知道AM刚挖了红牛的空力总监 如果季初就长一样绝对会被全场怀疑
作者:
AV771118 (AV771118)
2022-05-27 15:41:00最小重量限制感觉FIA乱订，连减重成功的都要装稳流器