这是我个人的看法，所以也没有谁对谁错
但毕竟我不是专业的，可能跟其他车评很不同，我是用我自己的领域套在这里看
比赛有两个环节：策略和执行，且要把车手和车队拆开来看
所以在看LEC要不要拼第二名的时候，就要从车手和车队的角度出发
1.车手：LEC自己要不要拼
LEC他自己知道的资讯是：积分优势、赛车的状况、自己的技术和把握度
就积分优势而言，他拼失败了会有什么结果：从领先4x分变成领先2x分这样，
是不是失去优势？不是，
赛车状况和把握度，当下只有他自己知道，但他选择拼了，所以他对这两者是有信心的
最后他失败了，我觉得只能归咎于执行上的失误，而不是决策失误
所以他冷静下来之后的访问也是讲说他不觉得有冒过多的风险
2.车队：要不要让LEC去拼，这就很有讨论的空间，
首先LEC追的是牛车，是红军第一假想敌，
如果前面的人是NOR，或是RUS，一定不追的。
其次，当下马车的效能是略输牛车的，
如果我能够在现在的些微劣势中设法保持小输，那积分上是很有利的，
牛1,2，法3，积分差28，等于退赛2场的差距，
但牛1,3，法2，积分差22，等于退赛1场的差距。
最后，红军之后空力和动力都会做升级，而且就是在下一场，
赛事还很长，车队一定有资料可以判断之后赛事的成绩潜力。
我认为车队在综合考量之后已知的升级，并相信LEC的执行力，才会放手让LEC去追。
所以说这场是脑冲吗？如果脑冲的定义是“不该做但去做”，那这场就没有脑冲，
在决策上我觉得车队和车手都是没问题的，
我们旁观者可能会说哎呀少了10分，可能最后WDC差距不到10分，
但车队自己知道的一定比我们更多，如果他们对未来的把握度也很低，一定不冲。
我自己想到脑冲的画面第一名就是MAX忘记哪场去撞到套圈车OCON，
因为他只要躲开就好了，根本不须去挡OCON unlap，
当然有可能是MAX没看到也没想到啦，如果他看到还去挡，就...疴
作者:
realion (超乎想像)
2022-04-27 12:54:00巴西那场你有看吗?
作者:
gully (沟鼠)
2022-04-27 13:00:00不知所云
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-04-27 13:01:00费雯
作者:
freshwine (fresh1997)
2022-04-27 13:11:00是Lewis 跟Max说you have more to lose.那场？Btw 大家太凶了吧XD
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-04-27 13:14:00这场没DNF算他运气好吧 如果直接退赛就是连6分都没有如果考虑到下一场要升级反而应该要稳稳跑才对
作者: SeanR (Sean) 2022-04-27 13:24:00
嘘最后一段没看比赛 脑冲是18年上海撞v头那个才是脑冲没嘘到补
楼上，那段我看得懂帮解释，原po是说牛马单站的积分差牛1-2马3，两队积分差=25+18-15=28 是这个意思
作者: ab911522 2022-04-27 13:41:00
纯嘘最后一段，罚Ocon 10秒 stop-go还在那边说Max没看到Ocon
脑冲怎么不说阿塞拜疆Ham从第一冲到垫底 还打自己TR脸
作者:
mathtsai (mathtsai)
2022-04-27 14:38:00什么例子都比最后一段好
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-04-27 14:53:00最后一段你要确定欸
作者: timmycome (Timmy) 2022-04-27 15:04:00
Max只是当仁不让而已（笑）
作者:
mathtsai (mathtsai)
2022-04-27 15:24:00MAX速度提不上？？？
作者: REI3173 (FF) 2022-04-27 16:35:00
那场完全Ocon的问题好吗......什么叫Max去挡XDDD
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-04-27 16:36:00Unlap和竞争位置不一样，双方不是正在抢对方的位置，那被套圈者应该要尊重领先者的位置，而且当时他也没超成功
作者:
deLaplace95 (demon knows something! )
2022-04-27 16:48:00百分之百Ocon的错，真有速度优势应该选直线unlap 但是，max明显没在看，把路线关死死，只能说遇到三宝
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-04-27 17:01:00或著简单的说：MAX当时没注意右后方，因为当时Ocon根本不应该位于那个位置
作者:
KR07 (阿奇)
2022-04-27 17:24:00三宝遇到三宝
作者:
Inar (Inar)
2022-04-27 17:34:00套圈车把前车且是领跑者买出去，被罚10秒很正常的一个认为套圈车不会过去，另一个想要赶路想过去
我到底看了什么 旧胎速度提不上来 然后还能套圈人家？ 哇靠现在黑人都不用动点脑子吗进弯角的时候两车并排，然后出弯准备接连续弯的时候被亮蓝旗的车还跑在领先集团的RacingLine?
作者:
deLaplace95 (demon knows something! )
2022-04-27 18:15:00记得OCON应该是出来没多久吧，先让了等轮胎温度上来记得OCON应该是出来没多久吧，先让了等轮胎温度上来想解套，但从入弯就可以看出来他的车没有明显比较快，而且技术差，被latebreak插到前面还不backoff theracing line
作者: likeyouuu (喜欢妳) 2022-04-27 18:27:00
笑死 可怜
作者:
tfct (小尼)
2022-04-27 19:37:00没把 这场Lec没撞的话，追过Per的机会很大。如果整场有看的话Lec是追近Per的，而不是越拉越远
作者: xd12346dx1 (就邱) 2022-04-27 20:21:00
Ocon就被套你还有种讲那我也只好给你个嘘了
作者:
Piiter (Piiter)
2022-04-27 20:32:00嘘最后一段 呵呵
你说Ham那是执行上有错误 那这场不就也是lec自己执行上有错才会失误吗 决策错误是指车手没有发生失误的情况下车队下指令如换胎或模式 而导致名次衰退才是吧
再看2018的max真觉他也老化太多，明明才24岁现在
max赛后脑冲被罚公共服务的样子;oco隔年当宾的测试车手
LEC该不该追击是结果论，所以不能说对不对OCON被套圈撞上还被判罚，竟然可以说MAX没注意...你蛮厉害的然后你PO18年美国站干嘛?积分稳了，所以不拼?小黑是因为前一个弯为了要守住MAX，出弯＿速度太快所以下一个弯弯不进去好吗?那个算是失误.....你要他怎么拼举错例子了....
每个选手在场上都把车操到极限拼赢，谁给你公务员心态
你这个逻辑跟我国政府一样“机车会被汽车撞死，所以全部给我滚去旁边让路”
而且楼主明显双标啊 照楼主逻辑Lec稳稳的15分不拿，去冒0分加引擎撞坏的风险？ 何况一直拿车队同意来说嘴，车队叫你Push可没叫你把车撞坏，怎么在稳定情况持续Push是车手最该掌握的，ham跟ver都是有强大且稳定的推进追击能力评价才这么高。
其实只要直接讲你是MAX黑看他不爽就好了 后面解释越多越难自圆其说 不好看啦
作者:
Lunayue (玥儿)
2022-04-28 16:40:00DTS看太多了 可怜呐 Netflix乱剪股价下去也是刚好
阿不然蓝旗是干嘛用的 还是FIA有规定蓝旗不适用Max?
作者:
Lunayue (玥儿)
2022-04-29 12:51:00吵不赢就贴标签装清高 可以 这很同温层
作者:
realion (超乎想像)
2022-04-29 13:12:00感谢这周没比赛还有笑话看
我真的觉得不知道是我逻辑有问题还是楼主 双标到好笑
我觉得 是我们逻辑有有问题 哈毕竟 他跟他朋友的观点才是对的
作者: simply ( ) 2022-04-30 04:09:00
那场就Max硬要关门啊，规则都说可以unlap了
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-04-30 11:24:00要unlap 是不会挑时机喔？硬要在弯道解
作者:
s945153 (winner224)
2022-04-30 20:11:00哈哈 好笑
作者:
oscar222 (oscar2)
2022-05-01 00:56:00？？
作者:
ponguy (●胖盖●)
2022-05-01 11:32:00让大家知道硬要酸max是这种逻辑也是可以啦