楼主:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-03-21 10:11:54The Race的影片中有谈到可能的原因
https://www.youtube.com/watch?v=zaMTQfkZoHw&ab_channel=THERACE
简单翻译：
新的E10油在运作时的温度和过去使用的燃油不同
然后在测试时其他队发现在低油量状况下这运作温度的不同会造成问题，并且在赛前做出
了因应的措施
但是红牛在测试时没有跑过低油量，也没有跑过正赛模拟，所以没体验过这问题
至于GAS碰到的似乎是和其他两人无关的MGU-K问题
如果是真的话，红牛也太大意XD
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2022-03-21 10:13:00低油量反而高温，这个意思吗？？
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2022-03-21 10:21:00法家冬休搞了不少东西，pit全组也大概都去重训了...
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-03-21 10:33:00测试时没跑过低油量这回事听起来太不可思议了
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2022-03-21 10:36:00季前测试不跑正赛模拟是太有自信还是...
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2022-03-21 10:47:00原来法家pit crew跳舞是为了重训热身
楼主:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-03-21 10:50:00可能是低油量要跑一段时间才会开始有问题？所以排位赛或短程测试时没出事
作者:
PONANZA (電王)
2022-03-21 10:56:00我越来越期待下一场了
作者:
sleeplist ( 超☆17jump)
2022-03-21 10:56:00排位赛低油量但不是马拉松状态负载看温度搞坏什么东西了,比如假设帮浦烧掉直接不能打油XD
燃油帮浦通常是靠油本身来散热 燃油温度过高的确可能搞坏帮浦
MGP还不是一样巴林才拿出来测试结果GG. 法拉拉终于体会到好宝宝不藏的甜头
作者:
zoidsx (烈空)
2022-03-21 11:45:00不好说 看看2018开季两胜还不是最后落赛
作者:
potatoes (potatoes)
2022-03-21 11:51:0018年的那些陀而不撞蛮伤的XD
不要太早舒服红军，红牛车速摆在那边，可靠性搞定后戏还多。
红牛的问题应该不好搞定 以前本田的核心人物都不在了
作者:
AV771118 (AV771118)
2022-03-21 12:27:00这次比赛的因素太多了，刚好两台安全车之后坏是不是低速时导致的也说不定
作者: grayair (红茶) 2022-03-21 12:29:00
山本之前不是前阵子直接加入红牛了吗？
作者:
KR07 (阿奇)
2022-03-21 13:09:00说起燃油，红军可是专家（误）
作者:
scccc 2022-03-21 17:30:00红军烙赛都是从暑假之后。希望今年不要
作者: tulipwood 2022-03-21 19:04:00
油冷？
Max应该是先遇到转向问题 后续优遇到动力单元问题 所以大牛妥善率还是0Max一直跟TR抱怨 结果Pit 一直说没事 现在想起来其实蛮幽默的就像东西坏掉打客服 客服还一直跟你说东西没坏啊XD
作者:
josephv (joseph)
2022-03-21 22:41:00楼上让我想到Kimi TR 你有听到吗？ 工程师：没有
作者: k23210000 2022-03-22 00:31:00
为什么工程师说没问题？因为sensor坏了阿XD