小弟一日车迷
到了比赛还剩下五圈左右，第一领先第二大约10秒
如果轮胎没出大状况应该很难翻，结果发生事故
跑出一台安全车带着大家慢慢跑
结果第二名进去换第"三"次轮胎，第一名继续跟着安全车慢慢跑
中间还隔了几部被倒追的车
到了最后一圈突然通通让开第二就到第一旁边了，然后安全车离开
来，给你们拼最后一圈喔!
换一次胎的第一名没过多久就被超了，后面也无力回天
阿前面57圈跑爽的吗??
不过小弟后来想想，如果53-57圈都维持慢慢跑的状况
对第二似乎也不太公平，这样就只剩下一圈的机会给他追
有可能发生事故当下大家都stop然后等事故处理完再继续比吗?
可是又好像牵涉到轮胎的问题
感觉怎么做都会有人吵馁
小弟一日车迷还请各位前辈们解惑

welcome to F1

其实是可以的，就是板上说的红旗

红旗才是最佳解

赛车本来就有运气成分在,不过今天这场最后不是运气，因为FIA安全车没照一般规则走

挥红旗可以，但超过一定赛程也不能重赛，会直接判定结果，

$$$$$$$$$比较重要 规则什么的明天早上起来再想

感觉怎么做都会有人吵<-答案，毕竟大家都不希望自己喜欢的车手输XD

红旗正解

前面一堆人已经讨论过所有可能的细节了，你自己不爬文在那边解惑什么....

FIA觉得没必要红旗，但又不想安全车带完的结果

红旗谁拿冠就没争议这么大，收视也有，但...

红旗是可以直接判 但我记得不是一定要判

慢车让车回到原本位置以前都是在全部都还完才重新开始

在MAX回到原本位置安全车的灯就熄了要开始了 笑死

BAKU两圈红旗都能重开了 没理由阿布达比不行

你怎么会觉得53-57快快跑，那十几秒的差距就追得上

这时间点红旗也肯定不敢收比赛

其实赛道这么快清理完本来就不需要出红旗

影响程度这么大 用红旗跑一圈比较合理 因为时间不够套圈车回车阵尾巴 但今天就是没按放车规则

看你的讲法好像觉得换第三次胎是问题 但实际上你想换几次都没差啊 又没规定不能换第三次

红旗是为了锁住圈数啊 不想安全车带完又不给空间正常比?

这状况离红旗还很远

红旗又不是能给就给 端看赛道状况 LAT那个清这么快

太慢决策让套圈车超车，拖到倒数第二圈才放行，但照规定超

啊你安全车离开 也要HAM起跑才会继续啊

车后要继续带到套圈车回到车队尾才能恢复比赛，就这样到了最后一圈，急就章的跑，年度最大争议在这。

就算红旗很远，那距离开放最后一圈比赛就很近吗XD

红旗就是大家进去换胎重新起跑，所以FIA被嘘不是没道理

不公平 那就不要落后啊

争先赛就是这样

不然前面排位赛跑爽的哦

放屁红旗，这种撞车就是黄旗

这种事故本来就是SC，没有什么红旗这样要红旗的话，以前那么多事故都应该全红旗了

门外汉