不好意思想请问版上先进两个问题
1.关于安全车的部分
有规定车距或车速吗？
欸 精确一点
我问的是最慢车速
最快当然是不能超过前一台车 or 超过安全车
那有要求最慢吗？XDrz
2.红旗后的静态起跑跟动态起跑是不是也有车速跟车距的要求呢？
查了一下资料
动态起跑有要求车距不能够超出10个车身
犯例就是2010匈牙利大奖赛的老农Vettel
我看文字纪录描述是为了帮Webber挤出时间进pit 所以就把后面压很远
然后老农就获得得来速门票一张
那红旗后"静态起跑"有规定车速或车距吗？
还是比照formation lap一样不要超过前车就好？
两个问题请问 感谢版上

同问 这场BOT那样压车真的没问题吗？

安全车后十个车身的距离， 然后头车可以完全掌控重新起跑的节奏Bottas那个时候的确是很调皮XD. 不过因为也没过多画面很难讲， 可能当时Hamilton已进站所以Bottas变头车？然后因为红牛没有一直压着这点打，我觉得很有可能是没问题的XD静态起跑就完全没有问题阿？

静态就是一般的上grid起跑啊，那就没有车速车距的问题

因为是formation lap所以跟安全车10个车身距没有关系。我记得是这样所以我就说一开始一下是Hamilton一下是Bottas. 我觉得Max那时给他们玩到有点小崩溃XDHamilton那个车身距是没有问题的 Bottas的我无法下评论资讯也不够，但凭红牛的反应我相信应该也是没戏

Ham拉距离那边后来听转播有说到masi那边给的答案是红旗之后的重新起跑没有超过多少车身距离的相关规定

有个疑问(举手）bottas 那次是不是先黄旗，后来SC才出来，最后才红旗（熬夜看所以忘记细节XD). 是不是这样BOT的减速压车才变成合法？？

不能超车下 妳怎么压车也没话说吧 难道靠北safety car他就会让你超？

也不确定黄旗状态是否能压车….

漏洞才是方程式赛车的醍醐味啊

只能说高手都是玩灰色地带….

开版大 我的意思是 方程式就是在同一个框架里玩 玩的如何就是醍醐味了

只有动态起跑才有10个车身的距离限制

质量避震器 双层diffuser 小油箱 试煞车

质量避震器是黑科技阿，FIA禁掉的理由也很扯

法拉拉偷油跟宾宾das也很屌啊我的意思就是在规则下 你没被抓就是厉害

DAS根本是天才设计 跟法拉拉偷油比…..

哈哈 比喻 比喻

以前不是还有低温油

开发新科技跟偷油完全不一样好吗 XD

偷油没被抓的话呢 不要炮我啦 哈哈抓与不被抓之间 也是醍醐味啊（烟

法拉拉那个也是钻漏洞啦 只是被抓而已XDD

法律赛车 go其实我不相信什么闻到味道才检举 一定有间谍XDDD

拿小红马的偷油作弊与宾宾的DAS相比较简直莫名其妙

不否认 Das真的很屌 不知道为什么被ban 至于法拉拉偷油被抓就是踩到规则了 没取消积分Lec要谢天了XDD

偷油其实也满屌的XD

没被抓更屌（大误 其实没看影片我还真不知道怎么偷的

红牛双宝赛后没有抓着上窜下跳就知道没问题 有问题就不会只剩fanboy在讲

应该是要整串都跟上SC(重新起跑前)时才有十个车身吧SC就才刚出别说10车身，根本隔着整条赛道所以BOT压车时至少车距规定是一定没问题，最低速限就算有跟最高速比起来要压出个double stack时间也不难吧

DAS跟很现在量产车上的科技一样 以后大家可能都能用我指在座的各位

量产性阿斯拉第一代吗？

楼上s大说得蛮有道理的XD

ssccg你早点回我就不用写一篇，你写的清楚简单多了orz

偷油还被举报活该被骂，不过DAS很天才的设计被禁有点可惜，让大家一起开发自己的版本比较有趣

偷油其实满天才的啊 看看法家引擎那么厉害

DAS其实也是走在规则边缘 被ban也不是那么奇怪...

DAS不是规则边缘，而是规则根本没想到的(方向盘不是只能单轴)的创新

偷油和DAS可以相提并论？差很多吧