※ 引述《mathtsai (mathtsai)》之铭言：
: https://youtu.be/F1XfFdwutSU
: 全英文，但是有中文字幕
: 听听别人怎么分析吧
: 这篇只是贴个影片而已
: 如同标题，意在分享
: 别在那边黑来粉去了
: 不知道这版什么时候变成帮某人说话就变成某人粉 另外一人的黑
: 这点真的满无聊的
其实现在还不是很夸张, 前面文章没人提到我还没想起来
以前红军时期版上根本是霸凌版, 只要挡到红军就是杀杀杀杀杀 没人在跟你讨论的XDDDD
所以2022年的大改应该可以多少又冲散这些现象
这影片说的其实也没有太大的不同
从排位说到比赛结束
最争议的让车事件, 其实讲到底是不是故意在那边刹车, 真的只有Max自己真的知道原因
毕竟如果是故意的, 你罚这10秒应该整个F1都会被骂掀开来
Again, 这个只可以看到Max在奇怪的地方重煞, 但是看不到他的目的
所以在这个时间点, FIA大概就是轻轻放过, 今年后半季差不多都这样
FIA摆明就是不想在敏感处下重手到时候火烧到自己身上来, 这样下来最怕的就是下一站
这场比赛从开头到结束Hamilton真的很忙
对付Max就是自己在前的时候要小心,
自己在后超车也要确保自己把Max逼到没有缝隙可以钻才过得了
所以可以赢真的是不容易,
在目前场上,大概除了Hamilton跟Alonso没人有机会跟这场的Max比拼到赢
至于Max, 我是觉得这个就是经验的不同处了
Hamilton也有到手的排位硬生生弄丢的时候, 不过现在的他正赛都还可以赶快调整心态
巴西就是最好的例子
Max这整场从开始就有点崩溃, P3起跑时还算很正常, 不过安全车一出之后
Max就开启很难得听到的TR抱怨XD 抱怨Hamilton离太远 抱怨Bottas压车 压力真的很大
第一次红旗之后自己起跑难得烙赛 马上切大西瓜(这边我倒是觉得他很正常XDDD)
之后当然要让位
第二次红旗起跑Hamilton又耍蠢跑去Cover Ocon (这里真的无言 Ocon也???)
在之后Hamilton准备要超车Max又整个切了西瓜
在这边开始我觉得Max已经快不行了 到刹车那个时间点
我是偏向他是带有一点情绪刹车的 但是说是要故意把Hamilton撞出去 我是没有这种想法
毕竟Hamilton会撞到他屁股,
自己的车也是要顾吧 (如果这发生在阿布达比我想法就不一样了XD)
另外加送2008 SPA Hamilton完美示范让车又超车的绝技
https://www.youtube.com/watch?v=OISkvYS8ZVs
所以应该可以了解为何Hamilton完全不想在DRS zone前被超车
然后为何Max后来让位又超回来是错的
当年Hamilton耍了这招时根本震惊全场 然后规则里也根本没说不能这样玩
虽然是钻了很大的漏洞 不过FIA并没有在鸟这个的
当场 当场 当场生出了一条规则罚了+25秒
Max这+5秒还是是在规则已经被订好的多年之后,
当然我是很不了解为何Max不知道不可以这样让位了?
这大概是HamiltonF1生涯里我觉得最糟糕的处罚, FIA真的扯到让我无言
话说回来, Max这场就是很夸张, 拼到超过极限了, 但是冠军在眼前 , 我也是可以理解
至少目前来说 他比起一堆前辈, 我是觉得还是乖宝宝等级
Hamilton某些方面来说,他也可以说是碰到十几年前的自己吧XD
只是十几年前的他不知道被罚了几百次而已 哈

所以现在的Ham跟以前的Ham,谁比较值得支持？从今日最佳车手看来是以前的Ham

10年前的HAM就是莽的代名词，但是HAM也同样被FIA拿放大镜检视，在不断与规则攻防战下，才有今天这么狡猾的HAMMAX要达到这种高度，我觉得有点男，毕竟他被FIA过度宠爱

噗 一楼好一针见血

Lewis 这场除了守Ocon弃Max有点让人问号以外，他的攻防很冷静，而且是在TR中可以很明显的听出他满满怒气的情况下 真的是经历过大风大浪

确实，现今有能力能挡住Max的车手，就小黑跟龙哥

如果我从以前开始看，那我大概会讨厌Ham,我只从今年有追全勤，我只讨厌一个车手，然后就比较支持被搞的车手

同意k大的观点，处罚会痛才会成长

那个守Ocon却放了Ver，我在想或许跟Ham得争取头车拉开距离有关？如果守住了Ver，但Ocon却在前面，在被Ocon拉住速度的状况下，就得面对Ver接下来可能继续发动的危险攻击？

贴ocon让出内线会不会是怕max直接肛

我是猜测面对Ver预期中的激烈进攻手段，Ham只能希望当头车，拉远

这场两人都退赛，差8分到阿布达比，老汉分冠加最速圈一样年度亚军只要阿布达比max稳稳拿第二

Max根本红牛宠大的 背后一堆荷兰粉丝FIA也不敢得罪

其实最争议的应该是现在Ver在弯中做攻防的手段，他都是延迟煞车，然后也不管车子入不入的了弯，就把车丢进弯中。这让他太有威胁性。

也不能说怕得罪荷兰粉丝，英国人也不是好惹的，难不成明年要改成全力护航周冠宇了吗？，人民币更香

Horner赛后还可以嘴砲说Max在Sector 1都超快 Ham在Sector 2,3追得上是因为都是直线

那是调教选择吧，Horner呵呵

Horner就是屁孩制造机 当初Vettel还不是一样Multi 21没在怕的他嘴的是sector 1是靠车手技术 sector 23 是靠车。看来Horner根本是乡民之首吧XD

嗯啊 也不想想Max排位赛是在哪里撞车的

乡民之首XD

这赛道第一二弯看来就是红牛认为的决胜关键了吧？

原因不是前面都知道是为了DRS路段了 双方都是

这场我看live我只求别把人弄退赛 看到前翼被碰一下我心中感到好险 让车被弄一下虽然捶了一下 但是好险能继续开 后面只求别爆胎 前翼别爆炸 别再刷紫了赶快给我巡航 给我把车开过格子旗就好

最后几圈HAM还是持续刷紫，让人看的好抖…..

Max就技不如人 只能用玉石俱焚的方式开车 你可以钻规则漏洞但危害其他车手安全就让人瞧不起

我也不解当时老汉为什么要一直刷最速，就红牛方来看不可能再让Max进站换红胎拼最速一分，会直接掉到P3甚至更低的位置，而且同分下就算最后收官站两人都出局Max还是冠军，老汉根本不需要去拼，稳稳跑完不好吗？

MAX其实很聪明这场就算撞了两人一起退他还是占优势，所以他才那么敢小黑只要退赛最后一场主动权就在红牛手上了，原因就在胜场数就算同分MAX还是赢

而且还是在车子有伤赛道也不容许高速弯出错的情况下

MAX在阿拉伯输太多，最后一场压力就换成他了如果运气好把小黑退赛他自己就算被罚没前三还是血赚知道赛会根本不会重罚他或直接给黑旗他又不是初犯

芬兰ㄎㄇ亲卫队才是经典ㄎㄇ一个举手投足都能够瞬间知道ㄎㄇ当下的心情与想法当年ㄎㄇ在f1没有席位转战wrc还会有人说ㄎㄇ在wrc比较开心wrc才是ㄎㄇ的归属

现在红牛还有空讲一堆狗屁 动力被海放竟然嘴对方靠车 哈囉你不是乡民欸奔驰能靠车赢不是你们的责任吗

最后几天TR跟Hamilton说不要再吃Kerb了XD几圈

MAX如果专注在自己的驾驶上，真的有速度，但他现在好像压力太大，影响到他的驾驶了。

冠军就快到手了 没得到过压力当然山大，看看07年Hamilton怎么崩溃的XD

年轻人终究是年轻人 太冲动了

其实比赛就是要这样才有更多机会转播，加油

目前台面上几个老车手年轻的时候9成都是挤掰郎啊

挺过，也是在展现他现在有没有冠军的心理素质

老了当然比较不会脑冲，ham在秃头丹下面有多黑板上老人应该没人不知道

以前真的机掰郎有够多...

现在也正在看一个鸡掰郎啊，冠军的诞生，哈哈哈不过也不能说老了就不会脑冲，还是很看人格的，有些人一辈子稳定的冲动。

要说机掰程度现在的max根本排不上名次

那时候红军霸版时，跟红军争冠的都会黑吧

现在温和赛车比较多XD

比较好奇是KIMI还在麦队时有被黑过吗？还是砲口都在黑旗胖

刚好07我看F1也刚好支持Ham，但板上跟Ucar骂Ham骂很惨，当然ham有的动作身为支持者有时候也很无言！

Max历史上78绝对数1数2的 以前是草根没规定 现在是温和法律赛车下 牠是无视规则 照样不顾别人的安全 硬插硬撞~~

当年黑旗胖太屌，kimi还在菜也不是巨星等级的

红牛就这样，当年Vet搞Webber也是屁孩样

今年Monza车轮压Ham头 在车上他就说了 不留空间给我就会这样

不过要夺冠，还是要机车点

有些人怎么说话越来越难听啊

最恶的就是FIA ham以前横冲直撞耍小聪明没少被罚干儿子max三不五时逃过处罚 fia根本把max和fanboy都惯坏当然红牛双宝没少惯 自以为自己很会捧 以前vet也是离开红牛才恢复正常

FIA就是想捧出下一个F1巨星，意图很明显

往另一个想法FIA就是在等最后一站大场面，不然今年有很正常公平判决，绝对不会是平分进入最后一场

FIA没捧出巨星反而养出巨婴

机车(X) 火车(O)

其实我觉得FIA是为了收视率 已经几年没有战到最后一站了又是同分

HAM: 我没有要刷最速我只是车太快我慢不下来

车手会为了争夺 WDC 有一些比较夸张的举动完全能理解，但最大的问题是 FIA 身为裁判的身分却对这些举动态度暧昧。这放眼任何一种运动比赛，都会是非常容易导致冲突的原因。就像篮球如果裁判尺度大到不太管身体接触，你看会不会打到后面两边直接干架的都有..

其实还真的有干架的XDD

我好期待看到下场ham跟max打起来或是toto跟horner打架也不错

FIA今年大概很得意吧，在分数操作下。能同分进入最后一站

不管楼上哪组打起来都是红牛吃亏XD

流量密码跑法之下 FIA成最大赢家

话说红牛没打算去抗衡一下奔驰火箭引擎吗 还是就放max这样开 速度比不过直接互撞

今年比前几年精采多了要在精采就螺丝宝跟老汉的对决了XD通常这时候最后一站是跑爽的车手车队冠军早就在决定好了

RedBull想抗衡Honda也未必生得出够力的引擎XD

Honda年初引擎看起来满给力的啊XD

奔驰有火箭引擎 但MAX是一颗导弹 谁比较猛火箭引擎被撞出场也没用

F1 这样开会不会又导致人员伤亡啊、这边可不是一两颗球那种危险程度

这场Top speed 其实红牛MGP差不到1km/h

可是红牛在sector2 3把sector1的优势都输光可能是到300km/hr所需时间的差别吗还是说是设定的问题

RB后面几场的策略都是抢前面做防守 但是后面有DRS的帮助 由于没有Max靠DRS超越获胜的（最近的）场次来比较 所以RB会考虑下一场从后面挑战看看吗？ 但或许策略组就计算只有前面防守才有胜算 那就只能这样了

其实我比较好奇MAX这么有把握HAM骑上来他就有胜算?

车子就输那么多了，连Bot都比Max 快了，下半季就是回到去年的差距罢了

一般也没人想待在后面

如果老汉早打一点方向盘 前翼撞后轮 吃亏的就MAX吧?

最后一场就是这样 跑前面的赢 跑后面的输除非9 10 finish XD

下场赛道有改 应该可以期待超车

说得也是 看起来是差距大到 没法靠DRS来拉锯

落后就争取DRS来拉锯，做攻防应该说，DRS+延迟煞车，有攻守就有机会。

落后了很难追上啊QQ不然美国干嘛拼UC

落后不远用延迟煞车入弯还有机会，重点是在前面，或者就算落后但咬著不要被甩开

看了一下阿布赛道 6、7号弯 Max应该很爱

预测最新事故地点了吗，哈哈哈

我看好6 7号弯 使出流量跑法12、13号 酒店弯也可能 13弯内侧很空

利用DRS+延迟煞车让入弯时自己的车和Ham的车会有交错，就可以让Ham因为退让、闪避掉时间

MAX很有可能咬不到1s内

那就看他状况囉，咬到就很有机会而且Max很有实力，红牛车调教好，拼排位在前面就机会多，反正也就是争WDC的策略囉

不看好 但是希望MAX有竞争力囉

不觉得Max比不上老车手78，以前老车手78也很少见过每次争弯都用玉石俱焚的手段。连续每场都有1~3次，大家都看的出来吧。各种找规则漏洞我觉得大家都一样，规则也因此越定越紧，这还没有弯弯想顶人来的78，更不可思议的是FIA还默认这种开法。或者说以前敢这样顶一次，就被罚的让你不敢再来了，看看大舒被取消全年积分。

其实Max让车又马上超车 FIA没有罚喔XD罚5秒是37圈T1切西瓜 然后Max该圈后面要让老汉结果老汉追尾 Max加速离开没有让车成功另外那个追尾事故再罚Max 10秒我的理解应该是这样

觉得找规则漏洞是一回事，大家都有做过，通常也只有自己得利。但是玉石俱焚逼车是比钻漏洞更78，是毁掉别人来让自己得利。

FIA今年这样搞很无言 但反正这周末今年就结束啦

推、难得看到敢直言的理性讨论。老实说自己算是技术粉、Ham跟Max都是无庸置疑的顶级高手、但这几站Max以玉石俱焚的开法对付积分落后的Ham、说真的以后应该很难喜欢这个年轻人、想赢冠军也不能用这种反赛车的手法来赢比赛、F1可不是碰碰车、虽然近年来安全措施大步提升、但难保车手不会受伤甚至丧命。

有罚也不痛不痒，不像当年大舒取消全年积分让你不敢再来。Max被罚+5就因此不玉石俱焚了吗？下个弯还不是重复做。

尤其FIA的判罚标准不一、更是助长了像红牛这种不择手段的车队甚至车手…

如果以前也默认大舒这样搞，大舒可能至少10冠，场上最快又最78的根本无敌。

让车规则明年一定要更完善 休赛期一定会讨论吧 希望明年更好

MSC第一次这样搞也真的得逞(?)了 苦主Hill1997也是因为撞人失败 FIA确定罚了不影响WDC才动手后来还有把前队友老巴往墙上挤的纯种战士事件

只要第一场积分领先，赛季剩下比赛就看积分领先者开始碰碰车，别人只有闪的份。今年差不多就是了

前年我还去Suzuka现场看了比赛、买了Ham跟Max的帽子、现在看到这样搞、我真的想把红牛33号的帽子烧了。看了20年F1、很少这么气。

不要烧 可以卖我

噗看来这次F1的最后一站全世界讨论量都很大

有反派才有话题啊XD

华视公视都有新闻报导

流量跑法 XD

只用切西瓜来形容Max的动作太宽容了，大家都看的出来他不打算过弯，只想玉石俱焚。

Sennheiser：该挺德国牌了吧

楼上是不是想推下一篇文XDDD

结果再推还是错篇XDDD

整个大迷路XDDDD

话说重看08 SPA 喔好刺激XD

真的是大迷路XDDD下午太想睡了 社畜上班还是要乖

哈哈哈哈哈哈哈哈

毕竟是争冠 Max这开法也是FIA默许出来的 反正罚的不痛

Max切西瓜的方式就是看准Ham会很闪+不能退赛..这种切法也只要还位子.真的是稳赚不赔.有人说Max很聪明,我倒是觉得这是车队内的的策略想定就是开绿灯让他这样做..

认同楼上，所以怎么避免罚秒，主动还位子但又可以继续缠斗可能都讨论过，不然怎么有那段策略性的TR。当然这也就个人推测，可能太阴谋论了点；当然，恶意煞车应该就出乎车队意料，可能是在Ver情绪性举动。

话说之后Hamilton超车把Max逼出去后 Michael Masi跟MGP警告说你这我差点就给黑白旗囉XD

lmao what a yoke

max车子Pace跟汉总差太多 自己应该也知道被过了就没了选择逼车跟碰碰车应该是最差的选择 除非你把汉总车撞坏 不然始终要回到第二的

基本上应该是预计黄胎超过然后先拉出距离 如果之后又红旗免费换胎第一作收。说实在Vettel那个碎片VSC真的很好笑....不要一直这样玩之后出事黄胎还没衰退之前， 其实两只的速度都还可以的

Marko说让车事件后 Max左后轮有两条刮伤所以放慢了不然黄胎寿命可能还够

你是说煞车事件后吗？刮伤应该赛中看的到吗？ 另外煞车事件后Max的速度也没慢多少， 大概是最后五六圈明显慢

对啊 不过是Marko说的 可信度先减50%再说XDDD

马口可能觉得Lewis企图用鼻翼刺破Max的轮胎吧

我个人猜是 最后阶段车队发现轮胎磨耗比预期的高所以Marko赛后就擅自觉得是有刮痕吧XD

用鼻翼顶后面是鼻翼买单的机率比较高，侧边才有机会割胎壁

Marko真的是听听就好

磨耗比预期的高是因为中间不是SC就是VSC吧哈哈赛中看到有刮伤真的太厉害了

F1就是要这样血流成河，用尽一切好招烂招，就为了世界冠军，不能接受的建议去看小学生的作文比赛就好汉渐渐老去，FIA现在要拱新的世界冠军，就像以前拱小汉一样以前FIA拱小黑的时候怎么没看到现在叽叽歪歪的人出来批评

FIA以前的手段可没有最近几次这么夸张

可能可以请举出拱他的时候吗？我我是可以举出他被罚到怕的时候

血流成河喔.. Halo拿掉好不好? 用烂招? 同鸡分下车比棒球好了

那我也说不能接受网友评论的，看完比赛不用再看看板

会希望拼到车毁人伤的.. 就是既得利益者跟不管别人死活的...

我是来看赛车 不是来看撞车的

澳门那个赛车可以先废了

觉得板友推文唧唧歪歪的 建议是别看啦 到时气出病来

我是觉得喊要这种赛车血流成河的... 不怕车手真出事？

赛道设计要改进的比较多...F2不是去年死了一个..澳门那个废一废算了

车手安全要顾，不过很多人红旗修护栏又是另一种标准，这时候又不顾车手死活了，发现应该出红旗就又改口说怎么不一开始就出红旗。有支持的车手是正常的，不过别自己双标又骂人双标

真的 跟FIA一样双标

FIA放任的结果，小至冲突，大可出人命...

中肯啊

是说当初小黑不也是这样煞车方式对老农

Ham怎么被拱我是真的满好奇的，要不要举些例啊

重煞的原因就是 前方是大直线DRS侦测线，而Ham已经让他玩过一次所以不再那边过，Max看他不来又快到了所以重煞

k大说的是2017 Azerbaijan？https://i.imgur.com/cMS6qEJ.jpg

HAM那次赛后数据可没煞车（放油门），而且跟前次安全车速度差不多，不然 FIA早罚了

还敢提17年亚拜什幺小黑刹车对老农 不要自己搞错在那胡说八道乱举例 那次是VET自己恼羞误会

HAM那场没刹车 只是没加速而已 VET误以为被brake test

阿 原来那次人家觉得是重煞喔 真的很敢说， 那次Hamilton是安全车后起跑，他是完全可以控制比赛节奏的那位，Vettel自己失误撞上去的， 还怪人家压车，问题是他自己本身就是压车高手XD

发现今天有种风向在那洗说 什么多次世界冠军都是鸡巴人个性鸡巴 不代表明知赢不了场上会玩玉石俱焚的手段除了大舒外 龙嫂跟HAM根本没搞过就算VET 在跟HAM争夺中 也没"屡次"出现这种强硬防守当然辣个男人我就不提 因为他只得一次 你看他失踪多久了我才不信他赶出来讲什么评论

1楼满传神的

你还真别提辣个男人，他现在在YT上面是什么都敢讲的什么时候不该转方向盘阿，今年也嫌过HAM对线如此软弱

敢讲个屁都过几天了YT什么都没相关

我如果是赛会当然放给他们玩啊，都多久没这种场面了，没看到这么一玩，讨论度关注度全都起来了 这毕竟是赚钱的职业运动

说真的巴西就算了 这站敢这样放车手玩 FIA真的很敢

Multi21事件起因是前一年巴西Webber差点弄掉Seb冠军

不管起因是什么还是完全遮盖不掉Multi 21的恶劣程度阿.这件事情对Vettel印象跌倒谷底，真的要谢谢法拉拉把他救回来,法拉拉真的是洗白天堂。

在那边洗冠军都是78人真的满头问号XDD

我不认同Multi21事件里Seb的做法，但是Webber在那两年竞争里也不是乖乖牌，连收官战队友争世界冠军都想挡。

所以这站切西瓜有罚了啊 但MAX感到困惑说巴西没罚为啥这站要罚

看赛后记者会max感觉他还是没有错真的傻眼

Max是从出道以来从来没有承认过自己的过错的人啦 嘴巴很硬 但说实在他嘴巴硬 有些事情还是默默有改的Max真的不聪明 FIA小气程度不下法拉拉 一直这样批评明年就有苦头吃了

Multi21我之前有翻过Webber的访问基本上两个人那时就是交恶所以...

Multi21啦、Not bad for No.2 driver啦、拔鼻翼啦要睡车库啦......转眼也好几年过去了 (远目)

对 就巴西站Webber逼Vettel上墙害他差点错失年度冠军。但是基本上就是说你们不是互相扶持的队友，只是竞争对手罢了， Multi21如果不是队友的话根本做不到所以Vettel那时候就是被宠成屁孩， 又是Horner的锅, Horner事后还说他的解决办法就是把Webber换掉XDDDDDD.所以大家应该不难想像为何Max会变成这样（误？）

MAX喔 他都觉得自己是对的吧

新朋友大概很难想像当年VET也是黑到爆炸，然后何辛

人际相处上倒是感觉好一些了

我的印象不大一样 当年Vettel multi 21 以后ptt还是一堆迷。更多的是迷妹XDVettel时期大概是迷妹版友增加最多的时候吧

就迷多但黑的也多这样 XD

M大都出现了... 经历过老农年轻那段的，现在都跟我依样是吃瓜看戏的老人了吧... 茶

VET进红军争冠那两年 不也一堆在那四罐水

因为进法拉拉前被Ricciardo打爆阿 所以大家都出动了

没牛车开 三不五时spin被酸 正常

VET 18年后才开始spin吧？ 17年就一堆在四罐了

不过Ricciardo最后一年成绩也很惨。我都要怀疑红牛是故意的XD

RIC最后一年车子一直坏啊 跑身体健康的

M大是上站超过7000次神兽 值得我推文 撞车而已就在罚

粉丝多黑粉才会多啊XD不过看Ric最后一年 不难想像Vettel当年的处境了Vettel好像还比Ric更早确定要离队...

以前的引擎声好听!!

Seb当年很早就有风声要去Ferrari了，确定之后更是艰困

https://www.youtube.com/watch?v=rfgDHg6ERoA当时web排位较前面,而且也算留有空间给vet吧

你去看起跑正面镜头，Mark很明显往Seb靠挡住他的路线他有很多路线可以选择但是偏偏选了一条压制队友的路线

真要说压制前面的Ham压But更明显,web好歹留一个车宽了vet车头没过web,排位跑输也没办法

问题是你队友要争世界冠军，这是最后一站，下一场如果Vatteri/Checo起跑去压Lewis/Max的路线，你觉得没关系？不要忘了2012年Mark老早就脱离争冠名单了。

ok阿我也只是说说我的看法,换成我是web会更狠

基本上我觉得就是不是队友是竞争对手的关系而已，Vettel那个如果不是队友，还真的抢不到那个分站，所以我是觉得Vettel的恶劣多了。 Hamilton其实到了Bottas来了一年后才真的开始有队友帮忙，以前根本是都来冲康的XD他也活的好好的

拿Lewis来讲没什么意义，除了07年队友关系不佳同时队外竞争以外，其他争冠年都没这问题。要不就队内竞争要不就单独队外竞争，没有两面作战的。

科科不讲，Button也都自己跑自己的，没有什么互相帮忙这回事， Rosberg更不用说 就是竞争对手，甚至还吃了同队队友的亏。我不知道这有什么不一样， Webber就只是不把Vettel当扶持的队友而已

"没有两面作战"这句你没看懂吗？队友单独跑自己的至少不会制造麻烦，Lewis除了07年哪一年跟外队竞争年度冠军的时候还要提防自己人的冷箭？再说抢队友分站冠军跟挡队友年度冠军哪个比较恶劣？我觉得很难讲。

那就看个人解读囉 挡人家冠军是每个人 可以做的事情。抢的话 还真的只有自己队友做得到。那是你自己的解读 两面作战 跟队友把你当竞争对手没有区别

我觉得是你刻意简化情况吧，你看过Bottas这几场自己争冠无望以后还去跟Lewis竞争吗？甚至是宁可自己掉位子也要拉下Lewis？

你才是自己放大了这个动作吧 讲得好像Webber直接逼上墙， 这起跑根本就是Webber自己在跑自己的， 没有想队友是不是在争冠，跟我认为的没冲突然后Webber哪里掉位子

Mark起跑有没有掉位子，你自己去看影片。多说无益，我不希望但如果很不幸的同样的剧本今年发生导致Lewis丢掉年度冠军，希望你也能如此慈悲宽大的看待"正常竞争"的队友。

因为红军没以前强了阿