https://youtu.be/QS4Z38HhsMc
看了几次官方的画面
Ver其实还的很有诚意了吧
早早就放慢速度
没有蛇行也没有踩煞车
如果路上有人这样让道给我
我应该是很难开车开到亲前车屁股
但赛车场毕竟不是一般道路
想请问各位键盘赛车手
Ver还要再多做什么，才不会让Ham撞上
1.打方向灯
2.停在路边
3.挥手示意

尾翼装LED 写GIVE WAY

反串真的够了啦

开在左边

我就问当你在路上看到疯子想跟你同归于尽几次你都闪过了忽然看他放慢摇屁股 你会直接油门踩到底高歌离席?

开到中间重踩煞车 懂还

用问题回答问题，高招

当然是急煞让车啊，max不是示范过了

忽然想到，其实经过Max几次在第一二弯的激进攻击、防守，Ham怎么会想再给Max DRS让第一二弯更恐怖。

赛后访问双方都说不知道是怎样了，看起来就是资讯传递不清楚，好了啦

官方数据判定他有踩煞车才撞上的前面HAM不过去是一回事，最后碰撞是因为MAX急煞是另一回事https://i.imgur.com/tvXdmBt.jpg 帮你画线HAM不过去MAX怎么让都没用没错，但会撞上完全是因为煞车

没有蛇行？摇屁股ok？

他不用多做什么，少踩煞车Ham就不会撞上了

要不要看看ocon怎么让车的？

ves让得心不甘情不愿,ham不想在这个位置超过去...ves就踩煞

离开racing line很难？

可能你看F1时间只有2分11秒，不了解怎么让车

开广播说给你过

没蛇行你眼睛有问题吗..

37圈那个湾,Max右打切西瓜的原因是？

车队怕切西瓜没让位回去会被罚秒 但是要让只有MAX知道 HAM不知道

还在racing line啊？Ham就是打死不先进DRS区 让racing line给Ham他就会走吗？

FIA就规则飘啊 谁知道他们要不要罚..

最主要Max要踩了一下煞车,至于为什么要踩煞车,请去问DC

以往FIA就直接TR两队要让回位置 根本不会有事

上帝视角解读车手行为真的很好笑

画线要画重点 predominant画起来 Ver不是全责 Ham也有部份责任

当然是中线急煞让阿 基本标配

好喔 https://i.imgur.com/T6mTls9.jpg

让开racing line

按照之前某T说的，装刹车灯阿 XDDD

我开高速公路内线被后车追上都重踩煞车让车 给您参考

装麦粉煞车灯

正常人会在直线煞车让后头车过吗？即使同队要让也是早早就先煞给后车有换道时间，护航也有点道理

Palmer你快出来主持公道 全世界社群都要炸了

上次巴西站后，Palmer 出来说了几句，还不是照吵

我开山路都在路中间煞车然后，伸出手示意后方车从对向车道超车给你参考一下

上一站gasly怎么让的 看一下

不要走在racing line上

其实满好奇前面Max切西瓜 Ham有没有抱怨要还位子理论上一定会抱怨的吧? 那怎么会不觉得Max要还位子

https://youtu.be/QS4Z38HhsMc?t=55 撞到之前的位置看到这样你会觉得他要让位？ 然后在这里下一秒还煞车？最后真的有想还位置碰撞后还加速拉开？

别跟疯狂麦粉认真 除非你要单挑模拟器

我觉得红牛根本不该叫他让 早就过让位的时间了

发完文就不见的人 大家不用太理

装煞车灯，按喇叭

反串文不用认真嘘吧

一堆没开过手排车的道路三宝以为看了F1就变车神XD

帮反串推回来

我还觉得罚十秒太轻，这种恶意的行为不是该拔掉全年积分吗？

不懂还出来洗文章带风向math大意思是要让就跟Ocon那样马上让，但max就是比较没品不让所以时间过了就不用让了，等被罚就好叫他让有叫他急煞制造碰撞吗？…所以这行为是车队授意？

调查显示是车队指示技术让车

所以是车队自己要“技术性”的让，而不是被FIA要求？

其实那份调查报告就有写Strategically，我是英文87，我也是看别人翻译的，你也可以自己去翻翻看

感觉车队也斗智了，有趣

那份调查报告很有趣，两个车手都说我不知道对方在想什么但是我都知道你们在想什么，不就是想获得DRS

个人推测红牛因为发现正赛pace输了，所以只能死命在超车点做激烈防守；如果因此可能受罚，就先自己让车，但得很有策略的技术性执行，在让车后立刻再激进的攻击一次。