[情报] 巴西站各车手进站策略

楼主: alan0611 (阿伦)   2021-11-15 22:09:10
来源:
https://twitter.com/pirellisport/status/1459963901647499270?s=21
https://i.imgur.com/BFwkxYT.jpg
奔驰与红牛的第一套硬胎使用圈数都比起跑的中性胎来得少
Bottas 更是只用了10圈左右
还有马丁的轮胎都是用过的…?
作者: wrc0903 (绿卡)   2021-11-15 22:26:00
789都是一停,NOR第10也算是伪一停吧XD
作者: mathtsai (mathtsai)   2021-11-15 22:36:00
其实不懂为什么MAX那么早进去 是刚好有窗口防UC吗?
作者: potatoes (potatoes)   2021-11-15 22:38:00
Max一停之后出来就说下一次不要给奔驰UC的机会
作者: josephv (joseph)   2021-11-15 22:56:00
Max怕被undercut 所以策略组听到奔驰还在讨论策略就直接提早进了吧
作者: morning78913 (morning78913)   2021-11-16 00:59:00
红牛这策略是正确的 要不是HAM太快 不然很成功
作者: Duke200 (Duke)   2021-11-16 01:24:00
红军难得正常 按照自己的节奏换胎 本来想说一停后的黄胎可以跑个30圈 最后上红胎 结果换白胎Bot有抱怨一停后那套白胎只跑10圈补充一下 巴西站换胎红军最快 哈哈乐乐一停2.21s 二停2.69s 卡肉一停2.88s 二停2.41s上一站墨西哥 卡肉2.33s 乐乐2.38s
作者: likeastar ( )   2021-11-16 06:32:00
Bottas觉得一停的话他可以第二
作者: TheoEpstein (Cubs)   2021-11-16 09:45:00
红牛这个策略其实很好,只是HAM太快了
作者: grapesnake ( )   2021-11-16 09:52:00
Red Bull策略没问题 但Ham太快 + VSC时机不好...
作者: kobe760903 (黄金先生)   2021-11-16 10:09:00
VSC救了 BOT本来他被拉开了
作者: chenghow (C大调)   2021-11-16 10:53:00
Not那进站应该是车队看到VER进站,想说per也有可能进站,跟着进,加上Ham速度没差很多所以bot先进,就是一个很保守策略!Bot 上面自动选字变成not而且ver 先进以免被UC,至少还有防守机会,至少第一次有守成
作者: ssccg (23)   2021-11-16 11:42:00
红牛就是要拼UC,但是奔驰其实一停不见得会被红牛超两台都跟着进就只有稳挡Per保前三,但是丢掉1.2的可能性BOT好不容易用VSC赚到一个晚进还OC,却不拼一停有点浪费

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