1.https://twitter.com/LandoNorris/status/1415687645011709953?s=19
Norris这站的特别版头盔，上面都是对防疫工作者的感谢。
详细可以到他推特看看哦！！！
http://i.imgur.com/gqgrU16.jpg http://i.imgur.com/eWmDheK.jpg
2.救命...
http://i.imgur.com/m3gIenJ.jpg http://i.imgur.com/qOn9JCg.jpg
3.VET、NOR、GIO拍摄Top Gear Challenge
http://i.imgur.com/dmqRKx6.jpg http://i.imgur.com/m2jk3kj.jpg
4.Mick的!上面是团队成员的名字<3
http://i.imgur.com/vFOcd71.jpg http://i.imgur.com/QQFrWaF.jpg
下面整理一下这周赛程的规则大纲(?)，有错误的话麻烦指正，谢谢。
: 练习一 7/16 21:30~22:30
: 排位赛 7/17 01:00~02:00
传统排位赛（Q1/Q2/Q3），其结果决定周六冲刺赛的发车顺序。
ps.因为排位赛改到周五，为了让当地观众在周五还看比赛，
所以比赛时间改到英国当地时间的18点
: 练习二 7/17 19:00~20:00
: 冲刺赛 7/17 23:30~00:00
冲刺赛→里程100km的小型正赛，比赛中没有强制进站规则。
→其结果决定周日正赛的发车顺序。
‧冲刺赛最长不会超过1小时，如果期间出现红旗，那么比赛时长不会超过1个半小时。
‧如冲刺赛没有达到既定里程就提前终止：
比赛里程不足2圈的话则不会给予车手积分；比赛里程不足75%则给予的积分减半。
‧冲刺赛的前三名分别获得3分、2分、1分。
‧冲刺赛中退赛的话，正赛发车顺序则按照在冲刺赛完成圈数从多到少依次排序。
若有车手比赛圈数相同，则照周五排位赛成绩先后顺序。
‧冲刺赛后不会有颁奖。但冲刺赛冠军可能会获得小奖杯？（类似排位赛的小轮胎）
‧杆位说是会记录在正赛第一位发车的车手头上，意思是杆位=冲刺赛冠军XD？
: 正 赛 7/18 22:00~
照旧。
: 轮胎规则 下面只说干地的规则。
01.总计12套干胎（6红胎、4黄胎、2白胎）。
FP1跟FP2结束后一样要返还一套轮胎给倍耐力。
02.【排位赛】
只能使用红胎，每位车手限四套，然后会有额外的Q3专用胎(只能在Q3使用)
周日正赛自由选择起步轮胎。
‧排位赛后，每位车手都要把Q3专用胎还给倍耐力，不论有没有进入Q3！
‧另除了Q3专用胎外还要还一套轮胎给倍耐力。
03.【冲刺赛】
自由选择起步轮胎。
在冲刺赛后需要返还使用里程最多的轮胎给倍耐力。
冲刺赛没有强制停站。
04.【正 赛】
周六冲刺赛结束后每位车手还会剩7套轮胎（有新有旧）。
正赛还是要进站一次，且使用至少两种不同配方的轮胎。
: 车检规则
周五排位赛开始实行车检封闭：
01.禁止打造排位赛专用车
02.限制车队为周六准备赛车的时间
03.允许对赛车做一定调整，以使得FP2有意义
周六冲刺赛后只可以调整：
01.赛车重量分配
02.如果排位赛和冲刺赛前1小时的环境温度变化超过10度，
车队可根据FIA指定的气象局(?)提供的环境温度去调整引擎散热口
03.可更换的零件：
刹车碟、刹车卡钳、引擎排气系统、燃油筛检程式、空气筛检程式、火星塞。
‧冲刺赛中车受损的话，车队只能用相同的零件进行更换。