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Haas车队的气氛不佳似乎已来到难以挽回的地步，而在Kimi Raikkonen决定引退的机率颇
高下，场边因而出现Mick Schumacher可能被转安排至Alfa Romeo车队的传闻。
考量到Haas车队本季以练兵为主的情况下，这位名将之后其实已展现出一定程度的潜力，
也因为这样，Mick实质上的母队Ferrari似乎有意安排他前往竞争力更好的车队展开进一
步评估。
目前Ferrari的客户车队为Alfa Romeo与Haas等2队，因此可能的安排显而易见：虽然
Alfa Romeo车队近期为求稳定而持续采用Antonio Giovinazzi与场中最资深车手Kimi
Raikkonen的组合，不过考量到Raikkonen将在10月满42岁的情况下，也许今年真的会是近
年一直有引退传闻的冰人的最后一个F1赛季。
其实这样的话题早在闱场内就已沸沸扬扬，像是前FOM主席Bernie Ecclestone在接受德国
《Blid》访问时就表示“Mick需要一位竞争力比他强的队友”，不过Mick的叔叔Ralf
Schumacher对此抱持保守态度。
Ralf的考量在于Haas车队在去年与Ferrari签下进阶合作协议，并借此吸收了以Simone
Resta为首的70余位工程师，等同是Mick的最佳后盾，况且Haas车队今年的成绩不佳也是
基于高层决定将大部分的资源投注在大幅调整设计思维的2022年规则赛车上，因此Ralf对
Mick转战Alfa Romeo车队的必要性提出了疑问。
那为什么场边还是会出现Mick转战Alfa Romeo车队的传闻？最主要的原因是两位车手间的
关系已来到冰点。
如同Mick有Ferrari作为后盾，他的队友Nikita Mazepin则是有俄国化工业钜子父亲
Dmitry Mazepin作为后台。为了确保自己儿子的参赛位置，Dmitry让自己的化工集团
Uralkali成为Haas车队的冠名赞助商，并买下Haas车队的股份成为共同经营者（甚至还有
传闻指出Dmitry已是Haas车队实质上的老板），这也让Nikita即使在参赛前惹出一堆麻烦
，他的参赛席位仍相当稳固。
阿塞拜疆的同室操戈基本上可说是让双方相敬如宾的关系划下句点。除此之外，Nikita还
向媒体爆料他的赛车车架已许久未进行更新，且赛车车重也些许差异，这点虽在奥地利闱
场获得Haas车队领队Guenther Steiner的证实，不过Steiner指出这些并不影响到车队对
双方的公平性。
此外，德国《Sport 1》还指出Dmitry试图利用自身在车队的影响力与追加资金要求调换
两位车手的车架，不过遭到Steiner否决，虽然这展现出Haas车队高层的立场，不过这难
免会让Mick感到担忧——当然这些仅是推论，而且可说是试图为“Mick转战Alfa Romeo车
队说”找到最合理的解释。
对于自己的未来，Mick在闱场也仅表示“我现在该做的是专注在赛场上，明年的事最快也
要数周后才有答案”，因此最快要到8月的暑假我们才能知晓这样的说法是否成真。