[情报] 宾宾在IMOLA GP后额外测试18吋胎

楼主: gary5034   2021-04-21 11:14:40
https://news.yahoo.co.jp/articles/f51de42c00de7eed32ccfffb46db1de7f57e9e38
F1タイヤサプライヤーのピレリは、今周、イタリア・イモラにて、メルセデスの协力の
もと、2022年用18インチタイヤ开発テストを実施している。初日となる4月20日はルイ
ス・ハミルトンが周回を重ねた。
【関连写真】18インチF1タイヤテスト(イモラ)を终えて记念撮影をするルイス・ハミ
ルトンとスタッフ
 2022年にF1は、现在13インチに定められているホイール径を18インチへと変更するこ
とを决めている。そのための开発テストが今年10回予定されており、これまでにフェラ
ーリとアルピーヌが担当、4回目となる今回のテストにメルセデスが登场した。メルセ
デスは、第2戦エミリア・ロマーニャの会场イモラに残り、20日と21日に走行を行う。
 初日、ハミルトンは、テスト用に改造され今季のカラーリングを施された2019年型
W10で130周を走りこみ、プロトタイプタイヤのデータ収集に当たった。21日にはバルテ
リ・ボッタスが走行する予定となっている。
今年预定要测试10次18吋胎 前面已经有法拉利跟Alpine测过
这次轮到奔驰 用上19年的W10赛车
20号是老汉 跑了‘130’圈
今天是Bottas上阵
车手为了测试在赛季进行中还要额外做这么多测试
等于是跑了一倍单站的量阿
真担心这些上了年纪的人到底体力撑不撑的住...
(不过既然Alpine已经跑过了 代表那个双倍年轻人应该没什么问题)
作者: chinchinhuan (2266chinchin)   2021-04-21 11:56:00
等等,19年还拿到wec 冠军的辣个年轻人本来就算规格外吧
作者: hosichin (小星)   2021-04-21 12:22:00
测试一天跑100多圈小意思啦,中间都是有休息的。而且这周也没有比赛~
作者: oiuj06 (Ian)   2021-04-21 12:30:00
测试没有后追压力不用那么拼应该还好,主要是收集数据
作者: f25897 (jarri)   2021-04-21 12:41:00
请问测试用旧车是为了不让车队多蒐集今年车子的数据吗XD
作者: Kevin890701 (Kevin)   2021-04-21 12:43:00
数据啥的倒是还好 重点是不要让新车有不必要的损耗动力单元是有寿命跟套数限制的一百多圈接近是跑了两个分站的量 对车很伤
作者: hosichin (小星)   2021-04-21 12:45:00
而且FIA有规定不能用当季赛车跑
作者: micbrimac (shark)   2021-04-21 12:55:00
练习跟比赛疲累程度差很多吧..
作者: bob870507 (阿肥)   2021-04-21 13:21:00
不只是当季 规定是要用至少两年前的车
作者: Transposon (跳死你)   2021-04-21 13:43:00
期待2022新车新感受
作者: chenghow (C大调)   2021-04-21 23:14:00
这样开法跟平常球员练球一样,会累但压力相对比较小,如果真的跑不好也不会怎样而且用旧车跑其实数据跟现在新车应该没法共用,外加轮胎也不一样
作者: horseface (马脸)   2021-04-26 04:34:00
说不能共用的可能低估数学模型的能力,蒐集数据,模型不同换参数可以推估

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com