Red Bull Racing车手Max Verstappen驳斥，2022年新规是为了阻止Mercedes AMG车队的继续称霸一级方程式锦标赛而设计的说法，并声称这些新规得让比赛变得更加刺激才行。
虽然因为新冠病毒疫情而延后一年实施，F1将自2022年起改采新的技术及赛事规则，新一代的赛车将透过减少下压力来改善比赛的可看性。
2022年新规让F1赛车的下压力从主要由车身表面产生的概念，改为由地面效应产生的概念，这应该可以减少紊乱气流的产生，让车手们更能够在弯道中紧跟对手，进而于直线路段超越对手。
Mercedes车队负责人Toto Wolff认为，部分新规是为了消弭德国汽车制造商厂队在V6复合式动力时代的压倒性优势而设计的，自2014年以来，该车队席卷了到目前为止，所有14个车手、车队世界冠军头衔。
Wolff稍早曾在Imola的比赛之后声称"所做的这一切都是为了阻止我们"，但他保证2022年的新挑战只会更加激励他们去维持领先地位。
然而本赛季Mercedes车手Lewis Hamilton与Valtteri Bottas的最大威胁Verstappen，反驳Wolff新规旨在阻止Mercedes获胜的说法。
在土耳其被问到有关于Wolff的说法时，Verstappen表示，他认为这是必要之举，他说：“不，我想这些规则只是F1新业主倾听车队与车手们意见的结果。他们听说这确实令超车非常困难，而我们想要的是更为激烈的竞争。”
“举例来说，你能够在Imola的比赛中看到当前的问题。由于赛车受损，Valtteri慢了我0.3到0.4秒，但我超不掉他，即便我快他那么多，你可以从我超过他之后看出这一点，我们不得不为此找出一个解决方案。”
Verstappen说他很喜欢像2020赛季MotoGP这样充满不可预测性的感觉，14场大赛产生了9个不同的分站冠军，并且表示他希望F1的新规则能让排位赛在未来变得不是那么重要。
荷兰车手接着说：“我们需要F1的正式比赛变得更刺激，车手们能够更紧追于其他赛车，而不是像现在这样，排位赛是赛事周末的决定性因素。”
“以MotoGP为例，即使你从第十位起跑，还是可以赢得比赛。这种情况几乎不可能在F1发生，就是因为我们在大多数赛道上，都很难紧追其他赛车。”
“我认为这才是新规制定的理由，不管这些新规是否真能阻止Mercedes，毕竟现阶段还真的不好说。”
一级方程式锦标赛巴林GP转播时刻
11月28日 21：55（FOX体育1、3台直播）排位赛
11月29日 22：00（FOX体育1、3台直播）正式比赛