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Ferrari 透露了明年引擎升级的一些细节，借由略微减小了涡轮和冷却系统的创
新，来提高MGU-H 的性能，不过，最大的变化仍然来自V6 引擎部分。
新的引擎将使用非常快的点火装置。在总部他们将这套新的引擎命名为"Superfast"。
新的点火技术让这套系统的点火速度已经接近了柴油引擎。在这种新的点火方式下，
引擎的工作效率更好，因此能够产生更大的输出。
引擎的内外尺寸也进行了调整来进行改良，以便让空气更快通过引擎。并且使用了
新材料，这样就不会以牺牲可靠性为代价。
Ferrari 不认为新的引擎可以超过Mercedes，但是可以缩小与对手的差距。