Mercedes AMG车队详细说明了导致Valtteri Bottas在艾菲尔GP退赛的动力单元问题，他
们相信这跟电子系统相关。
上一场在Nurburgring的比赛中，虽然一次严重失误让芬兰车手丢失好不容易才抢到的领
先地位，但相信自己还是有机会赢得胜利的他，却在不久之后因为MGU-H的问题退出了比
赛。
Mercedes策略总监James Vowles在车队推出的一段影片中说说：“虚拟Safety Car阶段结
束后，Valtteri抱怨缺乏动力。我们从遥测数据中看到，产生电能也控制涡轮的MGU-H不
能正常运作。”
“我们尝试了一些可能会系统恢复正常的更动，让他透过方向盘输入默认代码，或许能够
让部分复合系统回来。”
“显然在采取这些措施之后并没有达到我们想要的效果，我们不得不要他返回Pit退出比
赛。”
Mercedes车队希望直接退赛可以避免动力单元受到更进一步的损坏，从而避免在赛季尾声
的比赛中受到退位处罚。
Vowles接着说：“我们这么做的理由是，我们不认为这次的故障是硬件造成，而是电子方
面的问题。而越早停止运作对于任何系统的损害就越小，Valtteri不用承担任何惩罚的机
会就越大。”
“我们有很多的检查要做，会在Portimao(葡萄牙GP)检视整个系统，希望我们不会因为这
次的故障承受更多的损失。”
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James的神奇按钮？