当Marko发现有必要更换车手时，红牛总是毫不犹豫。之前的Gasly和Kvyat被下放小红牛
就是很好的先例。那么，现在Albon的表现，距离这一幕重演似乎已经不遥远了。
　　“这个周末他开得非常糟糕，”前F1世界冠军尼科-Rosberg表示，“他速度迟缓，并
且犯了很多错误，这与他目前所需要的相悖。”
　　“他需要好的成绩才能保住自己的席位，从今天看，他明年似乎不在红牛了。这很遗
憾，因为他如此招人喜欢，我们知道他能开得很好。”
　　Rosberg表示：红牛甚至不需要花很长时间来考虑换人。“我会提拔Gasly，当然还有
Perez，这不是你想要的最佳方案，但必须要二选一。”
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-10-13/doc-iiznctkc5209678.shtml

Gasly: 先不要QQ

小牛王表示先不要

Perez也太美好了吧 有实力又赞助 怕Max不喜欢而已

不喜欢Perez的只有VER

浩克也可以考虑吧？

是不是很多人不知道perez>浩克阿 perez那三年跟浩克同队都赢每次都在那浩克 阿人家就是输队友阿除非有两个空位拉 不然论过往成绩大家都知道要选谁

至少选二奶时不要选个会把队友撞出去的人

反过来说 以二奶的话浩克比较适合阿 不慢 也不会气氛

以分数来说per比较高 head to head 排位 正赛Hulk赢比较多次 觉得两人实力差不多

现在流行is albon’s career over了吗

Hulkenberg绝对不是当二奶的料XD. 另外Marko我记得已经非常明确表示Gasley就是小牛的料 总之就是他跟大牛车不合

尼科-Rosberg 是三小

赢一次

真走到这步也是alb自己的锅

与其说Gasly跟大牛车不合不如说他跟Max驾驶风格差太多了...大牛的车现在一定是配合Max设计 Gasly一定开得很痛苦

谁跟 Max 的风格相近？

觉得Max / Mag / Per 都算开车够凶的XD

Hulkenberg 进红牛应该会变当年RIC/MAX的双强局面

其实Albon跟Max的开法非常相似...只是Max对一些变化的适应更快

总是爱说牛车配合max设计，怎么不说MGP也是配合小黑害bottas没机会拼世界冠军

如果牛车配合Max能把跟MGP差距缩成这样我愿意啦看看其他16台破车差一秒以上

红牛就是需要极端设定才有办法跟得上奔驰 奔驰一大堆黑科技 容错率大多了

我也觉得ALB跟VER算很像的开法 只是VER有开窍了

拿MGP出来说很奇怪，应该拿法拉利来说吧

有什么好奇怪MGP造车一定最重视小黑啊

我觉得gas开大牛没问题 但前提是把他的工程师也一起带去大牛

阿本：我泰有天赋，也不想想红牛哪国发明的

反正一样是第二名 用阿本可以省不少钱吧 薪资低又有有赞助商

albon可能实力还不够开那台随时会喷掉的牛车但红牛体系可能也没有人实力跟max一样强

车队一定是优先考虑第一车手的意见这没问题啊，MGP的车好开不见得就没有参考HAM的意见去调整车辆开发阿，只是开发出来的车更好上手而已。某种意义上也代表MAX的驾驶风格跟习惯或许跟其他车手有很大的差异。

顶尖车手风格差再多，排位超过0.2秒就是不及格现在牛车给Ric来开跟Ver差距一定在0.2秒内新生代车手平均水准高，不过真正顶级的只有Lec

Lec??!!

Hamilton对车适应性强得多 其实Max也算是适应性很不错的车手 不会这两个比较不会有那种对车过敏的表现

一定差0.2秒以内是什么天桥下的铁口直断？

怎么突然迸出LEC XD