Re: [情报] Vettel批评Bottas压车:领跑者应意识到这样的事

楼主: Satomi520 (石原さとみ)   2020-09-14 12:43:19
※ 引述《Santander ( )》之铭言:
: https://imgur.com/QMjAV83.jpg
: 德国车手Sebastian-Vettel认为:Bottas应该对比赛重启后大直道上的连环撞车负责。
: 这位法拉利车手认为:Bottas以后应该改变这种安全车重启发车的做法,因为他目前的
: 做法相当危险。
:   “这根本没必要,作为领头羊,你必须意识到这样的事情,”Vettel表示,他认为
: Bottas应该采用不同的做法。“如果你想压车,那么你应该等很长时间,然后踩油门,
: 但不要停下来再启动。”
:   如果你在前面一直处于熄火状态,那将是很危险的。“五辆,十辆车在你身后最有可
: 能发生事故,幸运的是,他们都没有受伤,”Vettel表示,“我们根本没有比赛速度。
: 这就是我们所能做的,即使是在引擎模式下,这是我们的最大能力。”
:   Vettel最终名列第十,拿到了1个积分。他的队友Leclerc拿到了第八。
: https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-14/doc-iivhvpwy6576954.shtml
一开始也觉得很怪 直觉中间有三宝煞车XD
不过仔细看了一下影片 就很简单 前车还没加速 但后车看到绿灯直接冲
毕竟不是火星车会怕掉位
以下时间是这支官方影片的时间轴
https://www.youtube.com/watch?v=q28Rnfmnlak
https://imgur.com/kY1hvt0
1:32 SC绿灯 红线以上的都还在压车热胎
https://imgur.com/BF5sZxi
1:38 KVYAT以后的开始加速
https://imgur.com/kiQvef0
1:41 看起来KVYAT有发现前面慢下来 所以也跟着慢了
https://imgur.com/ADehK6o
1:45-1:47 George加速后看到前车慢下来 往右边偏避免撞车
https://imgur.com/SHmL8Sr
1:48 LATIFI也发现了 急往左 貌似MAGNUSSEN留在线上
https://imgur.com/LML1Y9b
1:49-1:50 GIOVINAZZI撞上MAGNUSSEN 后面直线想吃尾流的除了两老和果酱以外全中
https://imgur.com/ZSfj3NB
2:09 George视角 前面一个上坡看不太清楚前车
https://imgur.com/kiiMXyK
2:13 DRS区可以听到他减速了然后往右偏
然后后面就开趴了
故事有错请纠正XD
作者: Justy (Justy)   2020-09-14 12:57:00
那个绿灯是安全车离开赛道根本不是起跑灯
作者: alonlion (黑糖馒头)   2020-09-14 13:17:00
因为一般不会到了前直线还在压,通常前几个弯就加速了,后车距离BOT太远也看不到他还在压车
作者: good12345 (PinPin)   2020-09-14 13:33:00
官方讨论是不是觉得起因是George 主要是他加速比较多George减速之后后一台Haas还可以反应 再后一台Latifi
作者: bgflyer (sephiroth)   2020-09-14 13:34:00
官方认为车手为了争取优势吃尾流都是造成事故的原因之一
作者: good12345 (PinPin)   2020-09-14 13:34:00
就台不及反应后面就一串连锁追撞了
作者: bgflyer (sephiroth)   2020-09-14 13:35:00
并没有把原因归咎于某一位车手
作者: good12345 (PinPin)   2020-09-14 13:35:00
好像影片中Sam的初步看法是这样?嗯嗯我了解后来正式的报告没有归咎谁 有各种原因
作者: chenghow (C大调)   2020-09-14 13:44:00
就大家只知道Ham的压车节奏,还不习惯bot的节奏!呵呵
作者: zoidsx (烈空)   2020-09-14 13:44:00
因为乔治留了都太大的空间,冲刺有点小久,后面就以为开始了谁知道…
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2020-09-14 13:47:00
FIA不能丢一句头车没违规就算了吧,不然这种高速追撞一定会再发生
作者: bgflyer (sephiroth)   2020-09-14 14:25:00
GEORGE那段空间也不单纯是他的问题,是前方车手点滴累积
作者: cht1234 (cht1234)   2020-09-14 14:27:00
动态起跑头车压车乎快乎慢不是常见的吗?
作者: a30294antony (Antony)   2020-09-14 14:56:00
常见,但较少快到了起跑线还在压的xd
作者: Inar (Inar)   2020-09-14 15:55:00
Mag访谈中似乎有提到,他已经全力加速了几秒,但是前面放慢他只好减速,接着后面就撞上来了
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2020-09-14 17:31:00
头车压车是有何错误?FIA都说没违规了,有些人是还想要?还什么没看过压到直线底的?VET 2017 阿塞拜疆也是压到底
作者: mathtsai (mathtsai)   2020-09-14 17:44:00
楼上应该是说18年?
作者: Howard1984 (跟乡民认真,你就真的输了)   2020-09-14 17:59:00
17不是VET肛HAM吗?
作者: fay4499 (fay)   2020-09-14 18:28:00
Bottas确实没违规,只能说他压车异于其他车手的习惯认知
作者: ddsimonr (生活就是多变)   2020-09-14 18:43:00
猜测是不想大直线被小黑逮到真空带所以压车压到最晚
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2020-09-14 19:11:00
没违规所以FIA要想想避免高速追撞的对策,不然后面的车手有透视眼知道最前面的动态吗
作者: mpst897 (没有人)   2020-09-14 19:13:00
把安全车线加回来就解决了
作者: j5a6s7o8n ( 面线宗 )   2020-09-14 21:41:00
一条线重新起跑有搞头?
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2020-09-14 22:50:00
抓不到头车的起跑时间,不就是BOT高明的地方?
作者: YukiPhoenix (雪凤)   2020-09-14 23:38:00
避免高速追撞还不简单 SC一退场就直接开赛不要等到什么过线
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2020-09-15 01:08:00
车手合规跟车手北七是两回事F2 也是有压车,但看看人家怎么压的、压多久
作者: peacedove (林帛亨加油!!!)   2020-09-15 04:37:00
同样觉得是规则要改发生这么大的人为所造成的事故,又没有人有责任感觉就是规则上有不完备的地方
作者: zsyian (zsyian)   2020-09-15 07:07:00
责任就在被警告的车手
作者: peacedove (林帛亨加油!!!)   2020-09-15 11:53:00
原来有警告 没看到
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2020-09-15 12:50:00
警告内容写“不一致的使用油门煞车”,问题是十几台车的反应时间累积下来最后面怎么可能不撞
作者: bob870507 (阿肥)   2020-09-16 10:16:00
所以是谁被警告啊喔没事 前面几篇文就有 所以基本上就是后面一大票车手

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