https://imgur.com/QMjAV83.jpg
德国车手Sebastian-Vettel认为：Bottas应该对比赛重启后大直道上的连环撞车负责。
这位法拉利车手认为：Bottas以后应该改变这种安全车重启发车的做法，因为他目前的
做法相当危险。
　　“这根本没必要，作为领头羊，你必须意识到这样的事情，”Vettel表示，他认为
Bottas应该采用不同的做法。“如果你想压车，那么你应该等很长时间，然后踩油门，
但不要停下来再启动。”
　　如果你在前面一直处于熄火状态，那将是很危险的。“五辆，十辆车在你身后最有可
能发生事故，幸运的是，他们都没有受伤，”Vettel表示，“我们根本没有比赛速度。
这就是我们所能做的，即使是在引擎模式下，这是我们的最大能力。”
　　Vettel最终名列第十，拿到了1个积分。他的队友Leclerc拿到了第八。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-14/doc-iivhvpwy6576954.shtml

自己猜前面已经加速 猜错了再来怪前面 这逻辑？？？

因为上次Ham这样压他，吃了亏，他很不爽

上次是他自己误会Ham试煞车，这次在最后面又知道了?

这个老实说bot没有错，但是的确是他引起的事故。很多镜头都有带到。进直线后后方车手已经看到起跑线绿灯了。所以大都已经加速。但是前排车却没有。甚至后面撞了的时候，bot都还没过起跑线

大概是以往领跑车在rolloing start都会找机会偷跑导致大家惯性思维觉得这次也是 结果遇到一个压到最后一刻的 这跟standing start猜灯灭一样 你猜早了就是你jumpstart 总不能去怪灯号系统吧？

可是Vettel你也是压车高手XD

当下前面车手一定不知道阿 主要还是赛道设计的问题吧

Bot领头怎么压车是他的权利 但要重新起跑中段位置的车手不想掉位置真的会很紧绷 他们只看到绿灯亮起怎么知道排头的还在热胎 觉得Vet讲得没错 奔驰那两台是不同等级的车 起跑真的直接push就是了 话说看起跑画面就Kimi和Vet没在push离中段还有一段距离 不知道是车烂还是两个老人的默契

有根据规定啊其实

vet现在就是开老人车阿 反正要走了

帮后段车手着想？这是职业运动，一定是把自己的利益最大化啊世事难料，上次BOT和HAM都无预警的爆胎了

就结果而言Vet还赚了

后面的车手，永远都是挑战者，就算是最后一位

一楼脑补蛮大的

本来什么时候加速就是领头车手的权利，顶多是说车压太久很绩掰而已。不过顶级车手哪个开车不绩掰？

这些东西都是去车手会议解决就好 没默契就会一直撞

这个行为就是让对手杜兰而已，但确确实实的是前面领跑者的合法权益。应该说这也是比赛策略的一环

采访有影片 说批评也不太对 他原意就是说BOT的节奏没有掌握好而已，后面那段比较像废话。

看官方影片 有点算Russell带起的蝴蝶效应 他出最后一弯就突然被前方集团抛开 直觉性的踩油门要追回去才发现其实前面挤成一团 在他后面的又全是排一直线想吃尾流的车子 视野没有Rus好 来不及像他收油门就撞成一团了

嘴巴闭闭

其实安全车进去蛮久了，我看到bot还在那边扭我就笑了，想要避免这种状况发生的话，其实加个但书，例如安全车离开后五秒内一定要开始别再压车，不然这状况还是有机会会在看到

BOT 起跑方式确实跟其他常见的车手不太一样，大家不习惯就撞一团了。我记得以前BOT也差不多是这种方式

v头没开车的时候人很耐斯ㄉ今天换他领头压车不晓得会压成什么情况

bot压车就只是防ham吃尾流超车 谁理后面的

楼上就有板友说到了，报导写的，跟VET的原意落差很大，所以这篇新闻显然就是无稽之谈(？)

vet跟kimi两台很明显有空出距离，虽然是在最后啦

净空车王有经验

你谁 有乡民懂赛车？

改天换你领头 你就不要压正义小超人喔？

昨天看了满傻眼的 第一次看到这样压车

可是我看人家小黑领跑的时候，如果安全车要进去了，他不会离安全车这么近，昨天bottas不知道为什么要刻意贴近安全车，还有我看小黑几乎都在弯道加速，昨天bottas不知道是对赛道不熟悉，还是就是刻意想在终点线前才加速

他是说可以压车但不要催油门又停下来

https://t.co/2sxkfdanrg 访问原文

纯粹直线太长让头车顶风处于劣势

从Vettel的位子根本看不到前面头车在干嘛这篇采访的时候他也还没看过影片重播

他应该是说压车就稳定速度压 不要走走停停后面会混乱

搞不好他根本不知道谁领先XDDD (对他来说差别不大?)

Vet的位置根本看不到头车，Bot真有走走停停，不是单纯慢?催油门又停的是中后段几个脑冲的

我也觉得主要有催而发误会的是中间 但老实说Vet的位置他应该是还不知道前面什么情形

他其实只是想抱怨下班时间被耽误了尤其是已经确定要离职了还被害的要加班

有种想下班却又不能下班的痛(看着一群人已经先下班了)

翻成批评有点太过了吧 感觉就是建议

上次安全车都还没进去就撞人家屁股的是...

反正乱翻译文章转来让黑黑高潮阿 会跟着支那贱畜文起舞的 水准应该也差不多 之前小黑的文章也是乱翻ham黑高潮马上开骂

后面跟着像鬼一样的Ham,想办法逃命都来不及了...哪有心思管这么多...

反正聪明人就不会全信唬扑 只有低能才会

真的是受够那些讲什么第一次看到傻眼的人，到底懂不懂赛道结构，你以为在Bot后面要追他的人是什么垃圾杂鱼不用在乎吗？

赛道结构？ 楼上很懂是吗？

确实应该进一步讨论动态起跑的更多细节规定来避免虽然今天是第一次发生，但以后也可能再次发生

如果有看SKY SPORT后面近一步讨论 他们其实后来有去看每个车手的当下的影片其中他们发现在舅举最后一弯出来后跟前面有空出一大段空档 所以舅举加速但发现前面慢了就煞车往右闪但两个主播认为这也不一定就是舅举的问题 因为他就只跟着当下的状况加速追上再减速总之感觉是这跑道跟一般不太一样 大家不习惯才有这状况发生 也真的不用去说就是BOTTAS问题 他也没犯规

关你屁事你倒数的管人要怎么跑

这种扭曲原意的翻译文也太多

其实是所有人都加速再减速，但是后面的加速时间可能更长，加上没办法第一时间发现要减速，来不及煞车就直接上去啦

p11说倒数就算了 p10叫倒数喔某楼

访问里完全没有这篇新闻的第一段，加料新闻果然掉出很多安静一阵子的人来了。Seb的位置其实也不知道前面是谁加速又减速，他只能猜是头车，但的确有人加速又减速造成后面来不及减速追撞

楼上某意大利车手不用跟那个n开头的争论 他来这边就只是为了骂v姓车手而已

真的超GY 但也没违规

我早在前一个礼拜就预言会撞车了，整天只会撞车的Giovinazzi99看到没？

笑死 n开头的终于找到一篇能留言的了