※ 引述《nooneva (AVA)》之铭言：
虽然这游戏我都是看的比玩的多，不过基本上也有碰一点，希望能有帮到。
: 最近也玩了F1 2020一段时间，有几个问题想请教大家
: 1. 请问练习时的[比赛策略] 跑5圈后，车队是否会根据你的轮胎和油量消耗，设定出最
: 佳的轮胎策略和油载?
: 因为我在玩F2生涯 AI强度 70%时，
: 排位大概快0. 5秒，但正赛时每圈却快了2秒，在想是不是正赛油载有被车队设定最佳化
: 所导致，目前还在抓最适合自己的游戏难度.....
最佳化这件事老实说我真没想过，我认为是不会。
其实你可以在stint设定那边看一下相关的预估损耗来决定进站策略，
不过跑联盟跟生涯可能会略有差异就是。
至于正赛与排位的差异，我就当你是讲跟AI的圈速差异吧，
这问题已经不只持续一代了，一直都有AI在排位做出过快成绩的问题存在。
我印象以前看过最高AI跑出来几乎等同Time Trial WR的赛道，
所以解决办法是只拿正赛速度去决定AI难度，不理排位，反正前几弯可以偷鸡。
: 2. 通行证的VIP权限要如何购买？
: 我是PS4版的，在商店只看到70周年DLC可买，没看到通行证VIP的....
: 教练～我想课金啊～
: 3. 如何最佳化起跑？
: 目前我在起跑时是先踩住离合器踩油门
: 等到绿灯灯灭时，放离合器。
: 但每次起跑还是比电脑慢，会掉1～2个位子，是我暖胎没有做好吗？暖胎的温度要多少比
: 较适合？
会掉位其实是正常的，2020比19的AI起跑又更强了，
相较于暖胎来说重点是转速，2019据职业电竞车队选手表示是11200~11300，
2020目前只能用观察的，约莫是13000左右，但我起跑也是普普通通。
我的career AI设定是103，no assist，希望有点帮助。
: 之前玩过2016那时还是用手把
: 现在有钱买方向盘后，玩F1 2020完全不一样了，加上这代有中文，除了奔驰不是黑色外
: ，真的推荐大家来玩玩看
已经更新了XD