先上影片
https://www.youtube.com/watch?v=M4Dv0Ja6HQU
影片大致内容是讲龙嫂特别的驾驶技术
有别于其他车手，他会在入弯时用力打方向盘制造转向不足
让前轮快速加热，但这也是当年米其林提供的轮胎配方才可以实现这种特别的驾驶手法
小弟不才没办法把影片完整翻译，分享给大大们看看(其实是想看人翻译ㄏㄏ)

他这招特别能从外线找到抓地力

有一个片段就是直接外包对手XD

怎么发现是技术没被当作失误？

这我看过 跑跑连喷

因为这等级的车手，失误不会频繁出现啊… 就算失误了，每圈都在同个弯做一样的操作不修正也不合理。

龙哥的技术几乎可以盖棺论定了，那就是均强，几乎每个都有8或9分的全能，当然学习跟改变能力也是其实这是跟着车而来特化的技术，事实上就是Fisichella也会这样操控R25，但不是那么泛用，蒋开罗有说他不喜欢等前轮恢复抓地力的那段时间，所以没有用的很频繁

这样很消耗轮胎吧？

盖棺论定？ alo去世了吗？国文老斯笑不粗乃

车一滥马上不行的车手

盖棺论定修饰的应该是龙哥的（f1驾驶）技术，如果Alonso之后真的都没回来f1的话（现在看来也有不小机率成真），这句话不觉得有啥大问题（原句中也有打上“几乎”了）不要被国文老师那套死板的教学限制语言的使用啊

推楼上 活用 才是出路

刚看完想来推荐，就有人分享了

2012 你跟我说车烂就不行 呵呵

拜托 摆明就是用错了还有人护航喔简直呵呵

教育部: 语义说明-比喻事情最后已有结论人家才没有用错

https://i.imgur.com/W2Tppiv.jpg形容开车技术的好可以用“毋庸置疑” 来形容用盖棺论定不觉得不太通顺有点奇怪吗？

哪个车手可以烂车开的跟好车一样猛的 介绍一下

焦点怎么模糊了QQ

GAS算吗？小牛开成大牛 大牛开成小牛的男人

12年单看Alonso会有种在藏的错觉XD不过感觉Alo很适合去开8～90年代的车

真的好奇为啥GAS大牛开不起来

有人连中文都看不懂，看来是小学没毕业，老师放弃他了吧一个几乎已经离开F1，驾驶技术除非奇蹟发生也不会再进步了，“几乎”已经可以归纳总结他的生涯，用盖棺论定形容最终决定或最终已有结论龙哥倒底驾驶能力是怎样的形状请问这样算是使用错误？ 你去翻任何车手用来形容龙哥的驾驶特色几乎都会得到一样的答案就是全能。（但没有某项能力是封顶的) 请问我他妈的有用盖棺论定来表示程度上的“好”吗？就因为龙哥的全能性，所以他可以特化这种驾驶方式，至少两位在雷诺搭挡的意大利车手，都不太常用这样的技术，因为这违反了他们平常驾驶的习惯。

再签回来，年纪这项差不多封顶喽XD

GAS总觉得是心态的问题,可能MAX同队给他压力太大

这样讲那个频道只有Senna能用这个词吧(地狱车子是Max的形状了

虽然这里龙黑不少,不过还是想说,如果他还在F1,纯论技术的话我是觉得唯一可跟Ham拼的,其他像Ver、Vet、Lec、Ric等等都还没有这种火候还有极低的操控失误率,记得有车手说过他可以点出现役车手的各个弱点,但Alo的就想不太到;毕竟是少数可以压过红军时期大舒的人现在去回顾YT上跟大舒对决的片段还是很精彩

弱点就是年龄啊，大舒回锅也没以前恐怖了

Gasly跟Verstappen就一个喜欢转向过度一个喜欢不足凑在一起注定要牺牲一个人 Red Bull会牺牲谁很明显XD

Alonso给烂车才更显价值，2001的Minardi被他开的超水准

现在哪个车手没好车能拿WC?

就算同样车队，不同选手的车应该能作不同的底盘设定没道理会牺牲其中一个选手，除非管理层根本不想要成绩

与其配合其中一个人牺牲整体速度，不如把资源集中在可以拿最多分的车手更何况GAS加入的时候车子的研发是以Max为中心车子不适合也是没话说不过GAS开大牛可以慢Max一圈…反观Kimi vs ALO还没这么慢过

怎样都不会用毋庸置疑好吗XDDD

为什么我查的教育部跟你的教育部不一样？———人一生的是非功过，要到死后才能论定。

很可惜这篇的部分推文，变成与原文影片无关的讨论，但个人认为盖棺论定的用法在此处并无疑义。

就在你那句的后面啊我不知道你怎么查的后亦比喻事情最后已有结论。反正那ID的发言无视就好

某人贴出来的图例一不是已经证明这用法没错吗

开赛前的热身

所以说在ptt讨论事情很累呀 这么明确的事情也可以吵 XD

这也有国文魔人吵..还不见得对...

永远忘不了他跟大舒在圣马力诺缠斗的那一场...

我记得圣马力诺是05、06两年Alonso都跟大舒缠斗，只是刚好一年冠军是Alo,一年是大舒