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据外媒报导：红牛向FIA就Mercedes车队的W11的后刹车通风导管的合规性提出质疑，在
FIA就此问题发出技术指令之后，Mercedes车队不得不在最后一刻修改W11的刹车通风导管
设计。
墨尔本站开赛之前的这个周末，FIA将非常忙碌。在红牛的抗议下，FIA出台了新的技
术指令。德国专业《AMuS》记者透露，红牛的工程师们怀疑W11的刹车导管不符合技术规
则11.5的要求。
针对红牛的抗议，FIA出台了新的技术指令，但细节没有透露，这意味着Mercedes
必须对W11的后刹车通风导管进行调整。
这一决定为本周FIA的工作定下了基调，各支车队仍然在等待着FIA就与法拉利的私下
和解拿出满意的答复，Mercedes的DAS系统和Racing Point车队涉嫌抄袭W10的问题也可能
将在墨尔本站期间发酵。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-03-10/doc-iimxxstf7994440.shtml