Racing Point车队的技术总监Andy Green在解释RP20赛车“高仿”Mercedes车队的W10的
问题时表示，车队在RP20身上修改了设计哲学，其实冒了很大的风险。他表示，RP20
代表了车队设计哲学的重大改变，这台赛车不仅适用了Mercedes的引擎和变速箱，车队
还是用了Mercedes的风洞进行设计。
“这台赛车在某些地方使用Mercedes的零件，很多地方看起来像其他赛车（W10）”
Green在Catalunya赛道接受媒体联合采访时说，“现行的这套规则我们还能使用一年。
我认为现在是尝试一些新理念，冒一点风险的时候。在这台赛车的设计上，我们冒了非常
大、非常大的风险。”
Green解释说，Racing Point车队之前的设计哲学接近RedBull，但在2019赛季中段之后
便开始寻求改变，“（RP19）赛车的升级没有达到我们的预期，”Green在谈到上一款RP19
时说，“很明确如果我们继续那样的研发道路，今年的成绩不会超过去年。我们决定冒险
。风险在于，这摒弃了过去几年的研发，从零开始，我们可以看到Mercedes车队（设计理
念）的成功。”
Green表示，新车将在澳洲大奖赛引入一次升级，之后车队可能就会将精力集中在2021赛车
的研发上。“我们的希望是，在今年的赛车取得合理的提升之后，赛季中就没有必要再去
进行升级了。”
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-02-22/doc-iimxxstf3410167.shtml
非常大的风险(?)