从昨天现在 很多阴谋论看得实在是有点豆页痛
所以就拿些圈速数据出来讨论好了
至于进站策略
还可以吵到索契 就先放著吧(欸?
首先是两人的in lap圈速 Vet 1:56.992 Lec 1:57.053
虽说对照两人前几圈的圈速 Lec一直维持稳定且稍快于Vet的步调
但这个in lap的差距仅仅是0.06秒 不太存在先pit Vet是为了要留Lec在场上压Ham的说法
阿这速度根本差不了多少 下一圈也跟着进去了是在压个毛线啦
Vet虽然进站前那几圈不算快 但整场速度都跟Lec差不多喔
还是难道Vet那时也在压Max? 可不可以说这也很合理 Max就做不到undercut了阿
而且除非红军做得有够隐晦 不然TR应该像Bot那次一样被转播单位放出来了
再来 真要说压车的话 前20多圈都在压好吗 但那是为了保红胎 大家也都一样
另一个说法 Lec的in lap没快到起飞是因为没跟他讲Vet出来后冲得很快 才没催全力
可是 两个人进站是接连两圈进站
当发现Vet好像快得靠北的时候 Lec应该早就被告知要准备进站了
我是想不到哪一个车队/车手会在即将换胎的in lap还不去push啦
Lec的轮胎还多跑一圈 没能比Vet做得快并不是不可能发生的事
再来就是回到这篇的标题
Vet的out lap 真 的 夭 寿 快
2:06.109
这个是什么样的概念?
意思是 就算已经比别人多浪费了点时间去换胎
在out lap的圈速仍然比除了同圈进站的Max以外的对手 "都要快上1秒"
.....
这部分就真的是天助自助
出来后有一个10秒左右的净空区 他也把握机会将进站前3秒左右的差距直接啃掉还有剩
那圈好像后两个区段都有刷紫?
说到底不愧是净空车ㄨㄤ(ry...
而且有趣的是 纵使Vet换胎时间比Lec慢0.7秒 在整个pit里面待的时间却只差0.2秒
怎么做到的??? Lec换好胎那一刻应该没有遇到红绿灯乱闪吧