楼主:
hangzer (-o- y-~)
2019-09-22 11:12:02作者:
MikaMax (炎刃)
2019-09-22 11:16:00再观察一下正赛的Pace看看
法拉利现在明显车比奔驰快一点 奔驰有可能先投入明年的研发了~~~
整体来说是差不多快吧 不过这场比赛都能追到不相上下 那之后有些赛道法应该从劣势转为优势了但法的问题是正赛 今天得再看看
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2019-09-22 11:22:00We’ve not had an upgrade really for a while, so maybe when that comes it’ll help us a little bit.官网排位赛后的访问中某一个问题讲到的，大概把资源都分一些到明年去了要不然就是没升级好QUESTIONS FROM THE FLOOR里的Q:And Lewis, how ominous is the pace of the red cars? 记者问他红军的速度如何去年开始MGP就没这么快了，youtube上还有人做了2018的年度对比，在前半季领先的可不是HAM啊真要说的话除了车之外 ，谁犯的错少谁就占优势，去年到现在很明显的
作者:
angdafa (安安你是安安吗)
2019-09-22 11:31:00看起来红军的车真的很难开啊 其实Lec好几次都要滑掉了正赛能不能保持速度真的不好说
楼主:
hangzer (-o- y-~)
2019-09-22 11:36:00长距离的话红军还比红牛慢 但是这里位置比长距离重要顺带一提 Lec好像是今年到目前为止拿最多P1的车手XD
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2019-09-22 11:38:00进站跟SC可能会是关键因素，起跑如果没事大概HAM又会追着LEC屁股跑XDDD F1的FB贴了一个Ham问Lec排位次数的影片，整个就世代交替的氛围啊XDDD
法拉利拉应该比较快 Hamilton说他都开到极限碰了几几次墙才开到 p2 法拉拉还没榨到这么干速度就都出来了但正赛才是重点
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2019-09-22 11:41:00HAM转眼也到了被人追逐的年纪了，岁月过真快，LEC好好养的话以后会是明星的，虽然我期待下一世代是LEC.VET.NOR.RUS，不过待法拉利真的不一样
今年新加坡有3个 drs zone 超车镜头应该会多点Max比较像以前的Hamilton 但Leclerc其实学很快 XD
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2019-09-22 11:43:00LEC是目前杆位今年最多的车手五次，HAM.BOT好像都四次MAX最大问题是在红牛，红牛就是没那种明星车队的氛围啊，不知道是故意还是怎样就是了
作者:
denhhy (santhigh)
2019-09-22 12:33:00如果Alonso在红军的话，上半年该拿的积分都拿下来，现在红军车又有优势，真的还很难说这三年红军车手不够强....
作者:
coconew (coco)
2019-09-22 12:43:00早就说了这场红军会大升级，只是没想到效果这么卓越
作者:
daimlar ( )
2019-09-22 13:05:00奔驰不需要升级，稳稳再跑几场就封王了
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2019-09-22 13:07:00指望法拉拉车队少出包不就是请鬼拿药单吗XDDD
LEC真的很强 别忘了这才是他F1第二年 红军第一年表现完全不像个菜鸟论车本身两队应该五五波，但LEC这么年轻表现却直追老黑红军未来十年无忧，敌人只在车房
最好还要配上像老舒时代的铁三角 不然车手好车好策略 维修区都一直包也枉然
作者:
ILLwill (illwill)
2019-09-22 13:34:00幸好Ham在上半季家底厚，不会被追上
ham前几年太顺 所以没能看出他发挥真实实力接下来都可以期待
Alonso开的话喔 可能又要叫队友撞墙给他拿冠军吧(茶
分尸哥分尸完义大跟lamigo以后又来妄想alo回法家 唉
回前面，截止目前为止拿POLE次数: LEC 5 HAM和BOT 4VET和VER 1
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2019-09-22 14:39:00后半要有看头就是V每一站都要故意挡HAM出PIT挡到出黑旗都值 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
Lunayue (玥儿)
2019-09-22 15:51:00下压力影响刹车距离 不过其实大家都最大化 跟摩纳哥一样最后比的就是出弯的牵引力和机械抓地力了
LEC真的强，调整自己来发挥车辆性能，Ferrari要在弯
作者:
realion (超乎想像)
2019-09-22 17:37:00MGP的舒适圈跑哪去了
中放开油门，出弯等车身稳了才能加速，VET习惯在弯中给油，但Ferrari下压力不足就容易失误Mercedes在弯中超稳，可以保持油门过弯相比Ferrari真的很难驾驶，车手对抓地力要很敏锐