楼主:
Scape (non)
2019-08-05 13:22:28红军无疑是贡献最大的
首先两辆法拉利落后的足够多可以让HAM 免费进站一次
(实际上两三次也不是问题 XD)
这算是直接因素
另外远因就是一开赛BOT 与LEC 的碰撞导致BOT 必须更换鼻翼
让BOT 只能在后段班中无法威胁到前两名
若是没有那次更换鼻翼
我觉得奔驰可能就稳稳2、3名跑完
BOT 的积分也能继续维持与MAX 的领先不会被大幅拉近
就算是两位车手同时执行第二停可能也不会这么顺利
因为可能还会面临同队竞争
HAM 这一冠如果没有法拉利的帮助(?)是不可能执行这样的策略的
当然能执行这种策略也要车手本身够强才行
21圈要追20秒同时还要保胎以免后继无力这不是每位车手都能做到的
※ 引述《axzs1111 (★~板桥本环奈~★)》之铭言：
: 如果法拉利没有被前两名拉的这么开
: 小黑策略也不会用到两停
: 毕竟奔驰两停的策略基本上是稳赚不赔
: 再怎么差也是第二名
: 反观红牛只能处于被动
: 一停是很合理 两停是有风险
: 毕竟理论上是奔驰两停到赛事末端也不见得能超车
: 不过红牛白胎衰退
: 加上奔驰的速度够快
: 所以如果法拉利没有被拉的这么开
: 奔驰也不会去做这个免费的进站
: 法拉利还是扮演了关键的角色
作者:
mathtsai (mathtsai)
2019-08-05 13:32:00为什么黄胎21圈需要保胎@@？
作者:
Lunayue (玥儿)
2019-08-05 14:20:00不是Hammer Time 失败也不用这样做
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2019-08-05 14:43:00没有画面...
作者:
fay4499 (fay)
2019-08-05 15:22:00身为ham迷..真心感谢法拉拉..看ham养生开车法太久会担心他赛车魂消退 XD昨天让我放心不少
作者: smallyu1102 2019-08-05 15:42:00
同意楼上，在积分领先这么多还以为Ham会选择稳稳拿分就好，昨天他对冠军的渴望，才是真正的世界冠军…
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2019-08-05 16:10:00同样以为他前8圈才追5秒以为他是求稳 没想到他还是那麽威..
作者:
lobabun (登不登多多)
2019-08-05 17:56:00没有LEC撞BOT 就没有这次的两停策略是吧
老实说昨天就真的只有两台车在跑而已,HAM能赢策略真的很猛
作者: madboy (欢乐牛棚在躲人) 2019-08-05 18:49:00
Ham: 谢谢本能寺
HAM 和策略组真的太精彩了，支持这么投入的团队啊
作者:
franchy (遇见)
2019-08-05 20:51:00BOTTAS也很重要 一开始就换白 就知道白跑多少圈撑不住
作者:
pritzker (pritzker)
2019-08-06 05:20:00一场漂亮的一对一