https://www.youtube.com/watch?v=qhZj536_y_Q
似乎是个宣传活动，Jenson Button 开他的冠军车跑几圈Silverstone
Ross Brawn 跟 Jenson Button 都在
重点是他一边开车边说了这句话
“Nothing against F1 cars these days, but this is better.”

前一年常垫底 dnf也才四次 双层扩散器才是最重要的

那个年代哪颗引擎可以期待的?还是有人年代错乱?XDD除了法拉利还有看头外照某些人的观点奔驰、宝马、丰田都是垃圾?XDD

当年的火星车

菜鸡问一下轮圈遮起来有什么特殊用途吗

当年开季的大屠杀 XD

他说的是声浪

比起后面红牛跟MGP的统治，前六场强了点哪需要提

当年前半赛季是真的强 只是资金问题在后半开始浮现好险前面拿到的优势够大 也是一段佳话 要是本田没那么早退出的话QQ

当年这车涂装几乎全白 没有赞助

声浪还是以前好

要是本田没退出的话凭那个烂引擎最多也就2004年的第三名吧就是本田退出 罗斯布朗抓到眉角 又买了奔驰引擎才一飞冲天

轮圈盖引导气流，不要太多涡流 但总之禁了 不知该18吋会不会在轮圈直接做文章

10年了

对照当年的麦拉拉，要是HONDA没退出，HONDA应该可以拿到一直梦寐以求的车队冠军

太乐观了 当年的Honda引擎撑不起那个底盘

BGP001是根据本田引擎打造的车..表现应该比奔驰的还好..

双层扩散器 开季直接打趴对手当年雪邦大雨 缔造了KIMI雪糕传奇

本田引擎的可靠性一直是个问题刚好近几年是涡轮时代 所以才有插入点 不然谁理他至于有没有机会在F1看到转子引擎 那可能要等下辈子了以后应该能看到电动马达辅助起跑 推进器之类的 (ˊ‧ω‧

当年的本田引擎还真的不敢期待

除非燃料量无限制，不然转子引擎那鸟热效率根本没机会

就是把可加油这点拿回来啊 不然进PIT换胎我整个人都走神

加油基本上不可能回来 以F1这么要求安全性

我也觉得加油没必要，真正快的车队才不会被影响

加油回来的话 我看红军大蛇出没机率很高

所以才更不能回来，给花式出包多一种花样复刻？

当年DC还吐槽法家没加油

加油才有大蛇可以看啊啊啊

那几年是空力问题多吧 引擎大家都差不多 双层扩散器真的威，连头又大跟威队都很强，搭本田跟充足预算跑完拿车队冠军应该还是有机会的

有大蛇可以看才要担心= = 不要只是为了好看把那些东西放回来好吗不要跟那些当初在反halo的人一样 会拿掉就是因为危险

狗屁不同啊，那fia莫名其妙把地面效应放宽是为了安全吗要知道地效车在70年代末80年代初间接杀了好几个人呢本来f1的规则就是在刺激跟安全取得一个平衡点之间

有halo有hans 放宽地面效应我觉得还行

就双层扩散器啊......