这个周末，对于Leclerc来说是喜忧参半。周六排位赛撞墙，使得摩纳哥小将可以用中性
胎起步，虽然起跑迟缓一度掉了位置，但通过不断超车以及轮胎优势，Leclerc甚至一度
领跑，不过最终他仅是以第5名完赛，虽然在最后时刻换胎并刷出最快圈数拿到额外1分
奖励，并且也当选了官方的当场最佳车手。Leclerc赛后表示，在比赛尾声阶段车队已经
放弃了对Mercedes的追赶，而把重点放在节省轮胎和刷最快圈速上。
Leclerc一停前，法拉利始终在“等待”做出决定，这让21岁的摩纳哥小将感到沮丧，
当时无线电中他就和车队说：“我认为我们该进站了，因为损失了太多时间。”不过在
比赛结束后接受采访时，他却变了口风，“我相信（留在赛道上）是有原因的，我需要
查看数据后才能做出评论，因为车队比我在车里收到的数据多得多。”
Leclerc接着说道：“当Bottas、Hamilton和Vettel在赛道上超过我时，我觉得自己
损失了一点时间，我们需要查看一下。我问车队是否有回站的可能，他们说没有。在那之
后，我再也没有试着去追赶他们，我只是尝试节省轮胎，然后在有机会的时候去跑出一个
最快单圈，因为我们没有机会杀到前面。”
“在中性胎方面，我们非常非常强。基本上来说，看看领跑者，他们用中性胎都是
跑了一个很长的一段。对我们来说，这可能算是一场积极的比赛，车队没有犯什么错误，
只是我昨天犯了一个错误，我会汲取教训，变得更强！”
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