George Russell表示，根据Williams赛车上的感应器显示，阿塞拜疆GP第一段自由练习，
那个被吸起来砸毁他底盘的人孔盖，所产生的垂直冲击力道竟然高达4G。
昨天上午的FP1才开始十分钟左右，Russell因为越过一个松脱的人孔盖而将其吸了起来，
并砸毁了他的FW42赛车底盘，为了全面检查所有的人孔盖，赛段遭到了取消。
由于Russell的底盘受损严重，只能送回车队位于Grove的基地修理，他只能换上备用底盘。
如此一来，根据F1规则，他只能错过下午的第二段自由练习。同时Williams车队还不得不
为他更换ERS组件，虽然换下来的，经过检修之后或许还能够用于其他比赛。
Russell说：“这冲撞力道非常大，我真的吓了好大一跳。我只是在直线路段上开着，
做着该做的工作，然后就被大力砸中。损伤显然很严重，因为赛车因此立即停止运作。”
“我不知道当时速度多快，但我知道撞击的垂直负载有4G，我认为这相当高了。我知道
自己撞到赛道上的什么东西，但没有想到居然是个人孔盖。本来直线路段上就已经很颠簸
了，事情发生当下我吓了一大跳，而且真的非常危险。”
Russell认为自己能够毫发无伤地逃过一劫非常幸运，他接着说：“是的，如果再高个
10～15mm，它就会直接穿进座舱，情况可能会糟糕得多。”
Russell承认本周末剩余的赛程他会跑得很辛苦，因为周五自由练习他可说完全没有参与，
他说：“现在我损失了两段自由练习，显然大家都错过了FP1，但我也在这个赛段损失了
40圈里程。”
“排位赛前我只剩下明天上午一个小时的练习时间，我猜我们恐怕跑不过Q1，然后以几乎
未知的状态进入正式比赛。这令人有点沮丧，但我们必须把危机视为转机，我会试图保持
乐观，毕竟这个周末我们本来就会跑得很辛苦，没有导入特别的升级。”
在Russell的事故之后，FIA检查了全场360个人孔盖，结果就只有这一个人孔盖因为底下
的固定装置坏了才松脱，而他们会在FP2之后再次进行检查，以确保类似的情况不再发生。
一级方程式锦标赛阿塞拜疆站转播时刻
4月28日 20：00（FOX体育2、3台直播）正式比赛
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