Sky sports F1评论员Martin-Brundle担心，法拉利使用车队指令来影响Charles-Leclerc，
可能会损害摩纳哥小将的可信度，并会将他降低为一个纯粹的僚机角色。
　　在上周日的中国大奖赛上，起步时，Leclerc抢在了队友Sebastian-Vettel前面，
但十圈后，法拉利下达车队指令让摩纳哥人让车。21岁的小将很不满地遵守了车队指令，
但他损失了时间，最终使其被红牛车队的Max-Verstappen超越，只获得了第五。
　　在谈及车队指令和Leclerc时，Brundle坚称，由于本赛季迄今为止，Leclerc的速度
与Vettel相当，因此法拉利应该谨慎对待。
　　“普遍观点是，在上海，Vettel和他赛车的设置是法拉利中更快的，所以当他最终落
入Leclerc赛车的尾流中，而Mercedes双雄又在前面远远拉开时，车队不得不为此做些什
么。”前F1车手在其Sky sports赛后专栏中说。
“他们命令Leclerc让他过去，这对年轻的摩纳哥人来说当然是丢脸而又令人沮丧的事，
尤其是在两周前因为赛车可靠性问题而被夺走辉煌的胜利后。”
　　“他们不能损害他的可信度，并把他描绘成一个僚机的角色，那在心理上和声誉上都
是有害的，而且是不容易逆转的。”
　　尽管法拉利试图控制车手之间的情况，但Brundle相信，不适当地使用车队指令，
以及来自Leclerc方面的挑衅态度，对于意大利车队来说，可能会导致更多的问题，而不是
解决问题。
　　“对于本赛季他们将如何处理车队指令的问题，法拉利一直是出乎意料地开放和坦率，
如果需要的话，他们倾向于选择经验更丰富的Vettel。”Brundle补充道。
　　“这想必是为了避免近年来的一些错误和戏剧性事件，那些造成了严厉的批评和巨大
的压力。”
　　“但这并不会淡化或解决问题，因为Leclerc是每一点都和Vettel相当的，而尽管他
年纪还小，但他很有自己的主见。”
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-04-18/doc-ihvhiewr6825039.shtml