在2018F1巴西大奖赛后,印度力量车手Ocon表示,Verstappen在赛后当面质问并动手推拉
他的行为,缺乏职业精神。
在刚刚结束的2018F1巴西大奖赛上,领跑的红牛车手要套圈法国人,后者在尝试反超
解套时,与之发生碰撞,这不但导致红牛赛车受损,而且原本落后的Mercedes车手
Hamilton也趁机超到了首位,并最终拿下冠军。
在原本形势大好的情况下痛失分站冠军,当然让人心情不爽。赛后,荷兰小将怒气冲
冲地在FIA的维修间里找到Ocon,有人看见他颇有攻击性地推拉了印度力量车手。
在谈到这起事件以及国际汽联如何进行干预以防止争斗升级时,法国人告诉电视记者
说:“Max这种出格的行为真的很让我惊讶。”
“FIA的人不得不阻止他推拉我、而且想要揍我的暴力行为。那是很不职业的。”
当被天空体育问到,他是否打算稍后去跟Verstappen聊聊时,Ocon说:“我已经习惯
了与Max的战斗。一直都是这样的。这可以追溯到几年前了,所以,我不打算跟他聊聊。”
同时,Ocon为自己的驾驶行为辩护说,在换上更快的超软胎后,他完全有权利为自己
解套。
“我当时落后Max两圈。”他说,“第一圈我跑得更快了,而第二圈我跑得也是更快。”
“基本上,我是换了新轮胎。规则说,如果你跑得更快的话,你就被允许给自己解套,
那正是我在第二圈时所做的事,因为我有很快的速度。”
“我从他的外道绕了过去,同样的动作我在Fernando Alonso身上也做了,从第一圈
掉到最后之后,我在其他很多车手身上都做了同样的动作。但在那之后,在弯角处就再也
没有发生过同样的事。”
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-11-12/doc-ihnstwwq7908201.shtml
作者:
kplpop (酷吉)
2018-11-12 10:17:00到时候人家换胎 不是一样被套吗.... 还在很难跑的下坡弯道超车
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-11-12 10:32:00不在全场唯一有超车画面的弯到超要在哪里超...
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-11-12 11:09:00啊就被重罚了哪里没关系
作者: smallyu1102 2018-11-12 11:34:00
max自己关门关太凶怪不得别人..
作者: disc01 2018-11-12 11:40:00
大家来跑统规看看啊 低端 呵呵
作者:
Lunayue (玥儿)
2018-11-12 11:50:00当年F3赢的是Ocon喔 说低端的脸肿不肿
作者:
ariete (正圆锥)
2018-11-12 12:00:00老舒堵DC完全是不同故事,别乱扯啊
作者:
corlos (ナニソレ、イミワカンナ)
2018-11-12 12:04:00Ocon是合法超车,DC是恶意煞车让老舒吃屎小屁孩还是那个心态,赛道上规矩我说了算 呵屁孩当下心态应该是落后车就乖乖的待后面不要来乱长江后浪推前浪,小黑也闹了这么久,Max已经完成交接了
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-11-12 12:14:00所以C大怎么解释ocon被罚呢?
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-11-12 12:17:00这里的人怎么解释没兴趣,我比较想看FIA的解释,但还没看到。
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2018-11-12 12:28:00我也比较想看FIA 用哪一条罚的
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-11-12 12:42:00作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-11-12 12:44:00简单来讲就是你要反套可以 但是套圈车超车失败就不应该太激进 这是这站干事的意见
作者:
ariete (正圆锥)
2018-11-12 12:46:00作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-11-12 12:48:00不过老实说我看重播我是觉得MAX关门关太凶了Ocon都闪只能四轮出白线上草皮了但是罚Ocon应该是没什么问题 套圈车本来就比较弱势XD
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-11-12 12:50:00FIA写了喔套圈车没资格卡位,所以没有关不关门的问题
作者: smallyu1102 2018-11-12 13:00:00
OCO被罚没问题阿,但是我觉得这分站冠军是max自己丢的
作者:
NSKB (*^^*)
2018-11-12 13:03:00屁孩
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-11-12 13:03:00请问一下没资格卡位写在哪边?觉得这案例还蛮长知识的。
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-11-12 13:06:00干事报告其实没有写很清楚
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-11-12 13:07:00请看前几楼的fia判决,这种情况真的不常见XD
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-11-12 13:07:00另外这好像是久违的套圈车与头车相撞案例? 上一次套圈车和头车相撞是什么时候的事情啊XD干事报告其实没有明显写出套圈车不能卡位 里面这写出反套圈失败是造成相撞的主因 但这样子的确显示干事认为套圈车反套失败之后就应该要退让
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-11-12 13:12:00我觉得写得很清楚啊,还特别强调as a lapped car, fought for track position不然其实是max撞他没错却是他被罚
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2018-11-12 13:15:00fia说ocon第一弯超不过去在第二弯导致事故
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-11-12 13:17:00好吧 这样子解释的确没错 只能说套圈车没有路权XDDD
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这才不是什么反套圈 耍中二故意要搞事而已垃圾。没位置刚好。别以为干这种事奔驰还会捡这种货色。
Ocon连队友都赢不了了,怎跟Max比,明年有位置再说吧
作者:
ariete (正圆锥)
2018-11-12 14:15:00不笑的话,难道要猫一拳回去吗XDD
Ocon开DRS的确比较快,但没有完全过...而且被套圈,即使是Max撞他也是他理亏,没办法。不过Max终于在横行霸道几年之后遇到不让他的了,今年跟Ham.Bot.Vet.Rai.Ric都撞过,大车队会让因为不想没分,小车队根本没在怕你的,反正他又没积分,而且也没给蓝旗不是...尤其是巴库跟Ric那次,爱二次变线终于尝苦果了
并不觉得ocon速度足以超过ves ,开drs即使第一弯有机会过也立刻被挥篮旗而已,那超车像一出闹剧
作者:
supersd (阿拳)
2018-11-12 15:18:00认同gn…max就是耍流氓硬关门或二次变线习惯了,好像全世界都该让他,不然就等著被我撞,这招只能用在要夺冠抢分的大车队上,哪天你真有夺wdc的积分了,还能那样开吗?光遇到另一个比你更没啥好失去的,就是立场互换了,现在红牛老是撞赢,那天开到抓地不稳的车,就是大意外了
作者:
kmwace (kmw)
2018-11-12 15:38:00垃圾屁孩,这次被撞刚好而已
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2018-11-12 16:38:00反正FIA判决不公也不是第一天发生的事情,看看13年HAM跟
作者:
abcdef5 (目困京尤言亥目垂)
2018-11-12 16:38:00还我纯种F1战士
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2018-11-12 16:39:00BOT的事故,罚得是前车HAM,现在这出罚得是后车Ocon近几年看下来...FIA真的很宠MAX,判罚碰到他都会转弯
HAM在休息室对VER说的话真的是金玉良言啊,如果当下稍微冷静点先让Ocon过,等到直道还是可以靠蓝旗要回去
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-11-12 17:50:00FIA判罚标准不一致被讲很久了 各方都受害过XDDD
作者: n790321 (icon) 2018-11-12 18:46:00
就事论事 max摇屁股很烂 被这种套圈的搞也很烂 两者没关联重点把人搞出去一脸北烂样 看了更赌烂
作者:
oas (GTr)
2018-11-12 19:56:00玩火上身 XD 没有nothing to lose的保护 看还能嚣张多久
作者:
Shower360 (Shower360)
2018-11-12 19:58:00通常反套圈都是前车故障出问题才会吧? 这种明显就算你靠DRS超过去,之后还是会被挥蓝旗的,还硬要卡位就很奇怪
作者: omar (魔力小马) 2018-11-12 20:43:00
MAX平时的处事驾驶风格 大家不挺他蛮合理的
作者:
Duc916 (916)
2018-11-12 20:50:00那个地方side by side应该可以2台车都过吧?
作者: steven585 (S.C.) 2018-11-12 20:56:00
以MAX的开车风格,哪天遇到像occon一样不怕撞的,只能场场吃屎
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-11-12 20:58:00套圈车理应自己滚开到底又关max风格什么事了..
作者:
ariete (正圆锥)
2018-11-12 21:04:00套圈车理应自己滚开?这逻辑真是满分啊
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2018-11-12 21:26:00那是因为这次fia判决的意思就是套圈车应该滚
作者:
oas (GTr)
2018-11-12 21:45:00支持争冠者 场场跟套圈者硬干 直接关门! XDDD
作者: TessaFan (TessaFan) 2018-11-12 21:51:00
爽啦 MAX下去
作者:
ariete (正圆锥)
2018-11-12 22:13:00FIA的判决是“套圈车如果超不过就不要硬挤”,不过T2要Side by side过是很轻松&T3 Max就是内侧了,Ocon哪会知道应该闪到缓冲区给Max关门啊,又不是有零的领域可以预测未来
作者: w8424 2018-11-12 23:24:00
哈~出来混总是要还的+1
作者:
govert ( )
2018-11-13 00:04:00连续弯道是要怎么让啦 大脚煞车吗况且下个弯是左弯 Max已经占到内线优势了 但是却没留空间给Ocon
BOT在被RIC超的时候就是直接收油无误,同个位置在那个弯如果不收油内线的车也跟MAX一样开法的话必撞BOT当时的任务就是跑在VET前完赛就觉得没必要拼这样
作者: dctmax 2018-11-13 00:13:00
一堆嘴VER的 笑死XD 套圈车是要闹啥 超过去就蓝旗了
那么,不管对错,要争分冠的其实也可以说没必要去争那个弯,找自己麻烦而已。到休息室他还在跟HAM讲这问题HAM 就说Ocon有权unlap,VER继续说套圈问题,HAM就开始老人车了:‘对,但对方没啥可输的,你会输掉的却很多VER倒也有趣,被HAM这样软钉子一下就不讲了(整个一个就是学弟看到大学长的感觉无误)
作者: dctmax 2018-11-13 00:16:00
VER记得以前也跟HAM讲过类似的话?XDD 现在撞一撞也好 以后遇到这种小心点
看HAM跟VER对话那段真的很想笑~看过 HAM 2011年比赛的应该会笑更大声边上的 Kimi 连着三个 "Oh-yeah?"表示我最老看你们吵
作者: Kobayashi123 (Kobayashi) 2018-11-13 01:32:00
活该 自己爱关门 哈哈
作者:
ariete (正圆锥)
2018-11-13 06:32:00也不是在嘴Max啊,就像Ham说的一样,老人车一下就没事了,抢赢T2结果拿到第二,跟放掉T2拿分冠很好选啊
作者: smallyu1102 2018-11-13 06:35:00
Ham讲的话就跟去年max跟他说的话很像啊!好像是Ham跟他说我第一弯本来可以关门守,max回:你要拼WDC你不敢啦…然后他这站关门就没分站冠军了XD然后大家都说这屁孩脑袋很清楚啊…XDDDD
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2018-11-13 10:32:00现世报
作者:
oas (GTr)
2018-11-13 12:34:00WOW~~ Ocon也太快惹~~~~ 难怪当仁不让~~~ XDDD
OCO有错所以被罚了这没问题,只是VER过往的辉煌事蹟让人不想同情他,场上几位大咖车手都被他惹过一轮,在他的世界就是别人都该让,这次遇到一个没有积分压力明年又没位置的当然跟你拼,OCO搞不好干了很多车手内心早就想干的事;反正VER也说过他的驾驶风格不会变,那就拭目以待看他能在F1走多远
作者:
Inar (Inar)
2018-11-13 13:51:00Max的F1人生还很长啦 XD